一种便携式飞机导航系统检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公布了一种便携式飞机导航系统检测装置，包括相互扣合而形成的中空本体，所述本体腔体内设置有射频组件、控制组件、电源组件，表面设置有显示器，且所述射频组件、控制组件、电源组件、显示器之间电连接；所述本体的一侧面设置有导线腔；另一侧面设置有天线腔；所述天线腔为矩形中空腔体，天线腔内部相对设置有天线座，天线座端表面设置有具有弹性的C型槽。本实用新型专利技术的目的是，提供一种便携式飞机导航系统检测装置，便携方便、可以实现外场自主检测，用于对飞机导航系统起飞前原机位检测和维修单位飞机导航系统原机位出厂检测；同时，解决检测时多型号天线携带的问题。

A portable aircraft navigation system detection device

The utility model discloses a portable aircraft navigation system detection device, including a hollow body formed by interlocking each other. The body cavity is provided with a radio frequency component, a control component, a power supply component, a display on the surface, and an electrical connection between the radio frequency component, the control component, the power supply component and the display. One side of the body is provided with a traverse cavity; the other side is provided with an antenna cavity; the antenna cavity is a rectangular hollow cavity, an antenna seat is provided inside the antenna cavity, and the end surface of the antenna pedestal is provided with an elastic C groove. The purpose of the utility model is to provide a portable aircraft navigation system detection device, which is convenient and convenient to detect the external field. It can be used to detect the original position of the original aircraft navigation system before takeoff of the aircraft navigation system, and at the same time, solve the problems of the multi type antenna carried in the detection.

【技术实现步骤摘要】
一种便携式飞机导航系统检测装置
本技术属于检测装置，具体为一种便携式飞机导航系统检测装置,用于民航飞机，通航飞机，军用飞机导航系统起飞前原机位检测和维修单位飞机导航系统原机位出厂检测。
技术介绍
导航信号模拟器包含四个模式，即：（航向）LOC模式，（下滑）GS模式，（全向信标）VOR模式，（指点信标）MKR模式，可以完全模拟机场的仪表着陆系统（InstrumentLandingSystem，ILS）是目前最广泛使用的飞机精密进近指引系统。它的作用是以无线电信号建立一条由跑道指向空中的狭窄“隧道”，飞机通过机载ILS接收设备，确定自身与“隧道”的相对位置，只要飞机保持在“隧道”中央飞行，就可沿正确方向飞近跑道、平稳地下降高度，最终飞进跑道并着陆。（航向）LOC模式：即Localizer，缩写LOC它提供与跑道中心线左右对准的信号。发射机安装在跑道的远端，发出的无线电信号是高指向性的，由跑道远端开始，呈扇形指向跑道入口（近端）方向，并向飞机的来向扩展。离跑道越远，扇形所履盖的范围越大。信号在跑道入口处的典型宽度是700英尺（213米），在离跑道入口4-7海里处，信号履盖范围扩展到2000本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携式飞机导航系统检测装置，其特征在于，包括相互扣合而形成的中空本体（1），所述本体（1）腔体内设置有射频组件、控制组件、电源组件，表面设置有显示器，且所述射频组件、控制组件、电源组件、显示器之间电连接；所述本体（1）的一侧面设置有导线腔（2）；另一侧面设置有天线腔（3）；所述天线腔（3）为矩形中空腔体，天线腔（3）内部相对设置有天线座（31），天线座（31）端表面设置有C型槽（32）。

【技术特征摘要】
1.一种便携式飞机导航系统检测装置，其特征在于，包括相互扣合而形成的中空本体（1），所述本体（1）腔体内设置有射频组件、控制组件、电源组件，表面设置有显示器，且所述射频组件、控制组件、电源组件、显示器之间电连接；所述本体（1）的一侧面设置有导线腔（2）；另一侧面设置有天线腔（3）；所述天线腔（3）为矩形中空腔体，天线腔（3）内部相对设置有天线座（31），天线座（31）端表面设置有C型槽（32）。2.根据权利要求1所述的一种便携式飞机导航系统检测装置，其特征在于，所述导线腔（2）为中空腔体，导线腔（2）下部设置有导轨（24），导轨中段设置有固定座（23），固定座（23）两侧设置有滑动座（22）；所述滑动座（22）上设置有线盒（21）；线盒（21）底部设置有滑槽（210），滑槽（210）内设置有与滑块（211）；滑块（211）上表面设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡毅，曾思达，李湘清，
申请(专利权)人：长沙捷联飞机维修工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43