【技术实现步骤摘要】
本专利技术为一种气体流量控制系统，特别是能根据气流速度，自动调节，使供气量达到恒定流量的控制系统。
技术介绍
目前飞机气源车使用的供气的流量调节是在设备安装时人为调节或者依据经验设定的一个固定值，使进供气流量尽量达到恒定。当供气量变更时不能根据环境条件的改变而自动恒定供气流量，如要保持恒定的供气流量需人为重新调试设定。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供了飞机气源车的恒流量控制系统。解决上述技术问题的技术方案是:一种飞机气源车的恒流量控制系统，包括平衡式供气压力控制系统、压缩机、发动机及流速计，平衡式供气压力控制系统包括供气压力平衡阀、空气调节电磁阀及空气输送球阀；所述供气压力平衡阀设有压力信号反馈管。所述流速计与所述发动机电连接。本专利技术由于采用了平衡式供气压力控制系统控制压力，当流速计检测到压缩空气流量高于或者低于设定流量时，发动机的ECU将调高或降低发动机的转速，对压缩机的转速实现控制，从而实现供气流量的恒定。本专利技术结构简单，自动控制精度高，灵敏度高。附图说明图1为飞机气源车的恒流量控制系统的结构示意图。具体实施方式`以下结合附图和具体实施...
【技术保护点】
一种飞机气源车的恒流量控制系统，包括平衡式供气压力控制系统、压缩机、发动机及流速计，平衡式供气压力控制系统包括供气压力平衡阀、空气调节电磁阀及空气输送球阀；其特征在于：所述供气压力平衡阀设有压力信号反馈管。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钱德刚，
申请(专利权)人：深圳市达航工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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