一种用于厢式货车的后防撞梁总成制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于厢式货车的后防撞梁总成，包括后防撞梁外板、防火防爆机构和安全保护机构，后防撞梁外板内侧两端分别设有第一吸能盒；所述防火防爆机构包括支撑座，支撑座内侧设有第二吸能盒，顶部设有弧形顶盖，支撑座顶面设有弧形凹槽，弧形凹槽内设有橡胶垫块，橡胶垫块顶面设有“V”型凹槽，弧形凹槽内填充有防火内衬；安全保护机构包括安全气囊装置，安全气囊装置包括依次连接的撞击传感器、控制模块和安全气囊充气模块。优点是：采用防火防爆机构，防火内衬在撞击后喷洒在追尾车辆的引擎盖上，防止火灾险情的发生；采用安全气囊充气模块，撞击后，安全气囊可填充在追尾车辆与被追尾的厢式货车之间，有效起到缓冲和保护作用。

A rear guard beam assembly for van

The utility model provides a rear anti collision beam assembly for a van, including a rear panel, a fireproof and explosion-proof mechanism and a safety protection mechanism. A first suction box is provided on both sides of the inner side of the outer plate of the rear anti collision beam. The fireproof and explosion-proof mechanism includes a support seat, a second energy absorption box is provided on the inner side of the support seat, and an arc at the top is provided. The top surface of the support seat is provided with an arc groove, a rubber pad is arranged in the arc groove, the top surface of the rubber pad is provided with a \V\ groove, and a fireproof inner lining is filled in the arc grooves. The safety protection mechanism includes the airbag device, and the air bag device comprises a collision sensor, a control module and a safety air bag filling in turn. Gas module. The advantages are: the fireproof and explosion-proof mechanism is used, the fireproof lining is sprayed on the hood of the rear end vehicle after the impact, preventing the occurrence of the fire danger, and the airbag inflatable module is adopted. After the impact, the airbag can be filled between the rear end vehicle and the rear end van, which effectively plays the role of buffer and protection.

【技术实现步骤摘要】
一种用于厢式货车的后防撞梁总成
本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种用于厢式货车的后防撞梁总成。
技术介绍
防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全机构。目前，现有的厢式货车的后防撞梁仅仅为几根防撞杆，若发生较为重大的小轿车追尾事故，由于小轿车的高度明显要低于厢式货车，小轿车的车头会直接冲击进入到厢式货车的车厢尾端底部，而厢式货车的车厢尾端会直接冲击追尾小轿车的顶部，造成小轿车被“削顶”或完全变形，严重危害小轿车内的驾驶员和乘客安全，此外，由于车头变形，极易造成漏油和爆炸事故，安全隐患极大。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术公开了一种用于厢式货车的后防撞梁总成。为了达到以上目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于厢式货车的后防撞梁总成，安装在厢式货车的车厢尾端底部，其特征在于：包括后防撞梁外板、防火防爆机构和安全保护机构，所述后防撞梁外板呈中部向外凸起的弧形板状，且内侧两端分别设有第一吸能盒；所述防火防爆机构包括呈弧形块状的支撑座，所述支撑座外侧与后防撞梁外板内侧紧贴，内侧设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于厢式货车的后防撞梁总成，安装在厢式货车的车厢（11）尾端底部，其特征在于：包括后防撞梁外板（1）、防火防爆机构（2）和安全保护机构（3），所述后防撞梁外板（1）呈中部向外凸起的弧形板状（1），且内侧两端分别设有第一吸能盒（4）；所述防火防爆机构（2）包括呈弧形块状的支撑座（21），所述支撑座（21）外侧与后防撞梁外板（1）内侧紧贴，内侧设有两对称的第二吸能盒（5），两端分别抵靠两第一吸能盒（4），且支撑座（21）顶部设有与其相适配的弧形顶盖（22），所述支撑座（21）顶面向下开设有与其外形相适配的弧形凹槽（23），所述弧形凹槽（23）内设有与其相适配的橡胶垫块（24），所述橡胶垫块（2...

【技术特征摘要】
1.一种用于厢式货车的后防撞梁总成，安装在厢式货车的车厢（11）尾端底部，其特征在于：包括后防撞梁外板（1）、防火防爆机构（2）和安全保护机构（3），所述后防撞梁外板（1）呈中部向外凸起的弧形板状（1），且内侧两端分别设有第一吸能盒（4）；所述防火防爆机构（2）包括呈弧形块状的支撑座（21），所述支撑座（21）外侧与后防撞梁外板（1）内侧紧贴，内侧设有两对称的第二吸能盒（5），两端分别抵靠两第一吸能盒（4），且支撑座（21）顶部设有与其相适配的弧形顶盖（22），所述支撑座（21）顶面向下开设有与其外形相适配的弧形凹槽（23），所述弧形凹槽（23）内设有与其相适配的橡胶垫块（24），所述橡胶垫块（24）顶面向下开设有“V”型凹槽，所述弧形凹槽（23...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾恒宏，
申请(专利权)人：贾恒宏，
类型：新型
国别省市：江苏,32