汽车下摆臂大轴套装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了汽车下摆臂大轴套装置，涉及汽车组件，解决了汽车下摆臂大轴套在运输的过程中，由于路途的颠簸会使得汽车下摆臂大轴套与所接触的物体发生一定的摩损，一定程度上降低汽车下摆臂大轴套与其他汽车零部件的配合度的问题，其技术方案要点是：轴套本体上套设有外壳体，外壳体包括下壳体、与下壳体互相配合盖合的端盖，端盖远离轴套本体的一侧面一体设置有卡接件，下壳体靠近轴套本体的一侧面一体设置有与卡接件抵触的固定件，端盖的侧面设置有减缓冲力的垫环，本实用新型专利技术的汽车下摆臂大轴套装置一定程度上一定程度上降低汽车下摆臂大轴套的摩损，从而提高汽车下摆臂大轴套与其他汽车零部件的配合度。

Car bushway arm sleeve device

The utility model discloses a large axle sleeve device for the lower arm of the car, which involves the automobile components, and solves the problem that the big axle sleeve of the lower arm of the car will cause certain friction loss in the car's lower arm shaft sleeve and the contact objects, to a certain extent, to reduce the zero of the large axle sleeve of the car's lower arm and other cars. The main point of its technical scheme is: the casing body is set up on the body of the shaft sleeve, the shell body includes the lower shell and the lower case with the cover of the cover, and the end cover is far away from the side of the shaft sleeve and is set with a joint. On the side of the end cover, the side of the end cover is provided with a cushion ring to slow down the force. The utility model has a certain degree of reducing the friction of the large axle sleeve of the lower arm of the car to a certain extent, so as to improve the coordination degree of the large axle sleeve of the lower arm of the car and other automobile parts.

【技术实现步骤摘要】
汽车下摆臂大轴套装置
本技术涉及汽车组件，特别涉及汽车下摆臂大轴套装置。
技术介绍
如图1所示，汽车下摆臂大轴套呈中空圆柱状设置，且汽车下摆臂大轴套采用金属材料制成。汽车下摆臂大轴套在运输的过程中，由于存在一定的颠簸使得汽车下摆臂大轴套与所接触的物体发生一定的碰撞，使得汽车下摆臂大轴套存在一定的摩损，一定程度上降低汽车下摆臂大轴套与其他汽车零部件的配合度，因此有改进的空间。
技术实现思路
本技术的目的是提供汽车下摆臂大轴套装置，使得汽车下摆臂大轴套在运输的过程中，一定程度上降低汽车下摆臂大轴套的摩损，从而提高汽车下摆臂大轴套与其他汽车零部件的配合度。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：汽车下摆臂大轴套装置，包括轴套本体，还包括套设于轴套本体上的下壳体、与下壳体互相配合盖合的端盖，所述端盖远离轴套本体的一侧一体设置有卡接件，所述下壳体靠近轴套本体的一侧一体设置有与卡接件配合固定的固定件。采用上述方案，下壳体与端盖的配合使用，使得汽车下摆臂大轴套在运输过程中处于封装状态，从而汽车下摆臂大轴套不与外界其他物体接触，一定程度上降低了汽车下摆臂大轴套的磨损，提高汽车下摆臂大轴套与其他汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车下摆臂大轴套装置，包括轴套本体(1)，其特征是：还包括套设于轴套本体(1)上的下壳体(3)、与下壳体(3)互相配合盖合的端盖(4)，所述端盖(4)远离轴套本体(1)的一侧一体设置有卡接件(2)，所述下壳体(3)靠近轴套本体(1)的一侧一体设置有与卡接件(2)配合固定的固定件(6)。

【技术特征摘要】
1.汽车下摆臂大轴套装置，包括轴套本体(1)，其特征是：还包括套设于轴套本体(1)上的下壳体(3)、与下壳体(3)互相配合盖合的端盖(4)，所述端盖(4)远离轴套本体(1)的一侧一体设置有卡接件(2)，所述下壳体(3)靠近轴套本体(1)的一侧一体设置有与卡接件(2)配合固定的固定件(6)。2.根据权利要求1所述的汽车下摆臂大轴套装置，其特征是：所述下壳体(3)的底部一体设置有供轴套本体(1)套设的限位柱(8)。3.根据权利要求1所述的汽车下摆臂大轴套装置，其特征是：所述下壳体(3)的内侧壁径向设置有供卡接件(2)滑移的滑移槽(10)。4.根据权利要求3所述的汽车下摆臂大轴套装置，其特征是：所述下壳体(3)的内侧壁周向设置有用于锁定卡接件(2)并与滑移槽(10)相通的锁定槽(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：符小江，
申请(专利权)人：宁波远通和道汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33