The invention discloses an air conditioning HVAC assembly for an electric vehicle, including an inlet assembly and a distributor assembly. The air conditioning HVAC assembly of the electric vehicle with the above structure is designed by the ingenious design of the internal flow channel, combining the air separation mechanism with the suction mechanism and setting the drum fan inside the distributor assembly, and it is effective. It reduces the volume of the inlet of the inlet, makes the air conditioning space more compact, meets the requirements for the light weight of the electric vehicle, and facilitates the installation and maintenance work in the future.
【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车用空调HVAC总成
本专利技术涉及空调
,尤其是涉及一种电动汽车用空调HVAC总成。
技术介绍
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。目前,随着电动汽车的不断发展和普及,如何研发出一种能够满足电动汽车关于轻量化要求的汽车空调,并且方便安装和维修是急需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的问题提供一种电动汽车用空调HVAC总成,其目的是最大限度的减少空调的占用空间,满足电动汽车关于轻量化的要求。本专利技术的技术方案是该种电动汽车用空调HVAC总成包括进风口总成和分发器总成,分风机构与吸风机构合二为一,所述的进风口总成由进风口左壳体、进风口右壳体、进风口上壳体、进风口下壳体以及进风口过渡风道包络而成,安装在进风口右壳体上的内外循环伺服电机驱动循环风门旋转;所述的分发器总成由分发器左壳体、分发器右壳体、蒸发器壳体三个大壳体包络而成;所述的分发器左壳体和分发器右壳体组成的腔体内部设有分别控制吹向吹面、吹脚、除霜的吹面风 ...
【技术保护点】
一种电动汽车用空调HVAC总成,其特征在于:所述的电动汽车用空调HVAC总成包括进风口总成(101)和分发器总成(102),分风机构与吸风机构合二为一,所述的进风口总成(101)由进风口左壳体(3)、进风口右壳体(1)、进风口上壳体(4)、进风口下壳体(6)以及进风口过渡风道(5)包络而成,安装在进风口右壳体(1)上的内外循环伺服电机(10)驱动循环风门(2)旋转;所述的分发器总成(102)由分发器左壳体(12)、分发器右壳体(16)、蒸发器壳体(23)三个大壳体包络而成;所述的分发器左壳体(16)和分发器右壳体(19)组成的腔体内部设有分别控制吹向吹面、吹脚、除霜的吹面风 ...
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用空调HVAC总成,其特征在于:所述的电动汽车用空调HVAC总成包括进风口总成(101)和分发器总成(102),分风机构与吸风机构合二为一,所述的进风口总成(101)由进风口左壳体(3)、进风口右壳体(1)、进风口上壳体(4)、进风口下壳体(6)以及进风口过渡风道(5)包络而成,安装在进风口右壳体(1)上的内外循环伺服电机(10)驱动循环风门(2)旋转;所述的分发器总成(102)由分发器左壳体(12)、分发器右壳体(16)、蒸发器壳体(23)三个大壳体包络而成;所述的分发器左壳体(16)和分发器右壳体(19)组成的腔体内部设有分...
【专利技术属性】
技术研发人员:焦卫珍,张仕伟,
申请(专利权)人:博耐尔汽车电气系统有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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