新型液力传动用风冷散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种新型液力传动用风冷散热装置，分别包括了液力变矩器油箱、液压泵、液力变矩器、第一球阀、风冷散热器和油过滤器，液力变矩器油箱通过出油管与液压泵连通，液压泵的出油口与液力变矩器连接，液力变矩器的出油口与第一球阀的一端连接，第一球阀的另一端与风冷散热器连接，风冷散热器的出油口与油过滤器连接，同时油过滤器的出油口通过回油管又与液力变矩器油箱连通，该装置还包括了第二球阀，并且第二球阀的一端与液力变矩器的出油口连通，第二球阀的另一端与风冷散热器的出油口连通。通过采用上述结构，本实用新型专利技术安装和使用更加方便，同时还大大保证了散热效率和散热效果。

A new type of air-cooled heat dissipation device for hydraulic transmission

The utility model relates to a new type of hydraulic wind cooling device, which includes hydraulic torque converter oil tank, hydraulic pump, hydraulic torque converter, first ball valve, air cooled radiator and oil filter. The hydraulic torque converter oil tank is connected to the hydraulic pump through the oil outlet pipe, the oil outlet of the hydraulic pump is connected with the hydraulic torque converter, and the hydraulic pressure is connected with the hydraulic torque converter, and the hydraulic torque converter is connected with the hydraulic torque converter and the hydraulic pressure is connected with the hydraulic torque converter. The oil outlet of the torque converter is connected with one end of the first ball valve, the other end of the first ball valve is connected with the air cooled radiator, the oil outlet of the air cooled radiator is connected with the oil filter, and the oil outlet of the oil filter is connected with the hydraulic torque converter oil tank through the back oil pipe, and the device also includes second ball valves, and one of the second ball valves. The end of the second ball valve is communicated with the oil outlet of the air cooling radiator. By adopting the structure, the installation and use of the utility model are more convenient, and at the same time, the heat dissipation efficiency and the heat dissipation effect are greatly ensured.

【技术实现步骤摘要】
新型液力传动用风冷散热装置
本技术涉及一种新型液力传动用风冷散热装置。
技术介绍
在小型石油钻机装载车(或通井机)中的液力传动系统中，其中往往会使用到液力变矩器。液力变矩器传动的功率大，发热量大，工作时其中的液压油温常常超过90℃，有时甚至可以到达110℃，而在夏天时油的温度会升得更高，有时温度超过了液力变矩器的使用范围，便会造成液力变矩器无法工作甚至损坏。而用户为了给变矩器降温，不得不间歇地让其工作，从而大大降低了工作效率。针对此问题，现有技术中也有采用水冷却系统来给液力变矩器的油进行降温，水冷却系统主要包括有水泵、散热器和水箱等，通过设置水冷却系统，液力变矩器的油温得到了一定的控制。但与此同时所存在的问题是，水冷却系统具有以下缺点：1)通井机本来就小，再携带这庞大的水冷却设备，搬运不方便，这样便导致其实用性能较差，甚至经常会干脆将其弃之不用；2)水冷却方式必须配备相应的设备，一定容量的水灌，配备电、水，特别是有时取水极为不方便；3)使用前后的每次安装、拆卸都耗费不少时间；4)水冷系统不能很灵敏地控制系统油温。这些都大大限制了水冷方式的适用范围，同时还无法保证液力变矩器或者液力传动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型液力传动用风冷散热装置，其特征在于：分别包括了液力变矩器油箱、液压泵、液力变矩器、第一球阀、风冷散热器和油过滤器，所述液力变矩器油箱通过出油管与所述液压泵的进油口连通，所述液压泵的出油口与所述液力变矩器的进油口连接，所述液力变矩器的出油口与所述第一球阀的一端连接，所述第一球阀的另一端与所述风冷散热器的进油口连接，所述风冷散热器的出油口与所述油过滤器的进油口连接，同时所述油过滤器的出油口通过回油管又与所述液力变矩器油箱连通；该装置还包括了第二球阀，并且所述第二球阀的一端与所述液力变矩器的出油口连通，所述第二球阀的另一端与所述风冷散热器的出油口连通。

【技术特征摘要】
1.一种新型液力传动用风冷散热装置，其特征在于：分别包括了液力变矩器油箱、液压泵、液力变矩器、第一球阀、风冷散热器和油过滤器，所述液力变矩器油箱通过出油管与所述液压泵的进油口连通，所述液压泵的出油口与所述液力变矩器的进油口连接，所述液力变矩器的出油口与所述第一球阀的一端连接，所述第一球阀的另一端与所述风冷散热器的进油口连接，所述风冷散热器的出油口与所述油过滤器的进油口连接，同时所述油过滤器的出油口通过回油管又与所述液力变矩器油箱连通；该装置还包括了第二球阀，并且所述第二球阀的一端与所述液力变矩器的出油口连通，所述第二球阀的另一端与所述风冷散热器的出油口连通。2.如权利要求1所述的新型液力传动用风冷散热装置，其特征在于：所述风冷散热器采用铝排散热器，同时在所述液压泵的出油口处还设有液压安全阀。3.如权利要求1所述的新型液力传动用风冷散热装置，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵君臣，尹会军，田贵国，许铭，刘攀，尉文慧，
申请(专利权)人：天津市东方先科石油机械有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12