一种移动式卸车增压撬制造技术

本发明专利技术涉及天然气供气领域，尤其涉及一种移动式卸车增压撬，包括车架体，设于车架体下的行走轮及设于车架体内部的卸车增压设备，所述卸车增压设备包括通过固定架固定在车架体上的卸车增压器，通过法兰固定在车架体上的液相增压管、气相管、液相管及用气管路，所述液相增压管与卸车增压器进口连接，所述气相管、液相管及用气管路与卸车增压器出口连接。通过设置于车架体上的卸车增压设备，跟随行走轮方便移动，解决相邻或距离较近的两个或多个用气点的卸液的问题，无需在每个用气点都设立卸车增压设备，方便操作，节省成本，节约占地面积。

A mobile booster for unloading truck

The invention relates to the field of gas supply in natural gas, in particular to a mobile unloading vehicle turbocharging prying, including a frame body, a walking wheel under the frame body and a turbocharging device in the body of the frame, which includes a turbocharger which is fixed on the body of the frame by a fixed frame and fixed in a frame through a flange. The liquid phase turbocharging tube, the gas phase tube, the liquid phase pipe and the gas pipeline are connected with the liquid phase turbocharging tube, and the liquid phase turbocharging tube is connected with the unloading turbocharger. The gas phase tube, the liquid phase pipe and the gas pipeline are connected with the outlet of the unloading turbocharger. By setting up the turbocharging equipment on the body of the frame, it is convenient to move with the traveling wheel to solve the problem of unloading two or more gas points with adjacent or near distance, and no need to set up the turbocharging equipment at every gas point, convenient operation, cost saving and saving ground product.

【技术实现步骤摘要】
一种移动式卸车增压撬
本专利技术涉及天然气供气领域，尤其涉及一种移动式卸车增压撬。
技术介绍
卸车增压撬主要用于LNG槽车卸液的，给槽车增压，从而将槽车里的液最大化的使用，是LNG撬装设备及气化站的重要组成部分。现有的卸车增压撬均为落地式结构，但由于加气卸车的场所占地原因，部分加气站无法安放落地式卸车增压撬使其保持在安全距离。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种方便操作，节省成本，节约占地面积的移动式卸车增压撬。本专利技术是通过以下技术方案予以实现：一种移动式卸车增压撬，包括车架体，设于车架体下的行走轮及设于车架体内部的卸车增压设备，所述卸车增压设备包括通过固定架固定在车架体上的卸车增压器，通过法兰固定在车架体上的液相增压管、气相管、液相管及用气管路，所述液相增压管与卸车增压器进口连接，所述气相管、液相管及用气管路与卸车增压器出口连接。所述卸车增压器出口管路设有放散安全设备。所述液相增压管与卸车增压器进口连接管路之间设有截止阀。所述气相管、液相管及用气管路与卸车增压器出口连接管路之间设有截止阀。所述液相增压管、气相管、液相管与用气管路分别设于车架体两侧。本专利技术的有益效果是：通过设置于车架体上的卸车增压设备，跟随行走轮方便移动，解决相邻或距离较近的两个或多个用气点的卸液的问题，无需在每个用气点都设立卸车增压设备，方便操作，节省成本，节约占地面积。附图说明图1是本专利技术的流程结构示意图。具体实施方式为了使本
的技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本专利技术作进一步的详细说明。如图1所示，本专利技术一种移动式卸车增压撬，包括车架体，设于车架体下的行走轮及设于车架体内部的卸车增压设备，所述卸车增压设备包括通过固定架固定在车架体上的卸车增压器，通过法兰固定在车架体上的液相增压管、气相管、液相管及用气管路，所述液相增压管与卸车增压器进口连接，所述气相管、液相管及用气管路与卸车增压器出口连接。所述卸车增压器出口管路设有放散安全设备。本例中的放散安全设备由两个并联的截止阀连接一个放散阀组成。所述液相增压管与卸车增压器进口连接管路之间设有截止阀。所述气相管、液相管及用气管路与卸车增压器出口连接管路之间设有截止阀。所述液相增压管、气相管、液相管与用气管路分别设于车架体两侧。通过设置于车架体上的卸车增压设备，跟随行走轮方便移动，解决相邻或距离较近的两个或多个用气点的卸液的问题，无需在每个用气点都设立卸车增压设备，方便操作，节省成本，节约占地面积。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动式卸车增压撬，其特征在于，包括车架体，设于车架体下的行走轮及设于车架体内部的卸车增压设备，所述卸车增压设备包括通过固定架固定在车架体上的卸车增压器，通过法兰固定在车架体上的液相增压管、气相管、液相管及用气管路，所述液相增压管与卸车增压器进口连接，所述气相管、液相管及用气管路与卸车增压器出口连接。

【技术特征摘要】
1.一种移动式卸车增压撬，其特征在于，包括车架体，设于车架体下的行走轮及设于车架体内部的卸车增压设备，所述卸车增压设备包括通过固定架固定在车架体上的卸车增压器，通过法兰固定在车架体上的液相增压管、气相管、液相管及用气管路，所述液相增压管与卸车增压器进口连接，所述气相管、液相管及用气管路与卸车增压器出口连接。2.根据权利要求1所述的一种移动式卸车增压撬，其特征在于，所述卸车增压器...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈兴文，唐燕杰，任东东，
申请(专利权)人：天津市益斯达燃气设备有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12