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一种自行车立体停车库制造技术

技术编号:17787546 阅读:100 留言:0更新日期:2018-04-25 00:42
本实用新型专利技术公开了一种自行车立体停车库,包括框架以及设于框架上的多层固定轨道,所述框架的两端各设有一个升降机,升降机上设有升降轨道,升降机上位于升降轨道旁设有循环推动装置,其中一个升降机上设有一个自行车搬运器,每一层固定轨道上设有多个自行车搬运器,每一层固定轨道上的自行车搬运器排满整个固定轨道。本实用新型专利技术结构简单,停车过程也较为简单方便,造价低,易于推广;框架的两端各设有一个升降机,自行车搬运器的升降效率高。

A bicycle stereo garage

The utility model discloses a bicycle stereoscopic parking garage, which includes a frame and a multilayer fixed track on a frame. Each end of the frame is provided with a lift, a lift is provided with a lift track. A lift is arranged on a lift. One of the lifts is equipped with a self - propelled lift. A plurality of bicycle loader is arranged on each fixed track, and the bicycle carrier on each fixed track is full of fixed tracks. The utility model has the advantages of simple structure, simple and convenient parking process, low cost and easy popularization, and a lift is provided at both ends of the frame, and the lifting efficiency of the bicycle carrier is high.

【技术实现步骤摘要】
一种自行车立体停车库
本技术涉及机械领域,具体涉及一种自行车立体停车库。
技术介绍
共享单车在“疯狂”发展了一段时间之后,一些矛盾暴露出来,最突出的就是停车问题,共享单车作为交通系统最后一公里的解决手段,用其疯狂的发展速度,说明了他受欢迎程度,其配套设施不完善,成为了制约其进一步发展的阻碍,也由于此共享单车终于迎来了监管“紧箍咒”。共享单车是未来城市的发展方向,在环保、便捷出行、缓解交通压力等方面可起到积极作用。同时,共享单车的设立对城市管理规划也提出了更高的要求。自行车共享采用门到门、户到户的形式,在各个社区、商场、公交站设置自行车换乘站,将公交辐射面延伸到社区街道。共享单车站点在城市中的布局具有一定的模式,可进一步提高共享单车使用效率,需构建网络型自行车系统,以满足多样性的使用需求。共享单车系统的建设不应只沿主干道布设,还应继续深入居住区、商业区、校园等区域内部。然而,站点的布局需要分出层次,有分散有集中,分散到小区,工厂,而集中则到地铁、公交枢纽、商业中心等。而在这些地方,停太多的车辆,也是个很麻烦的事情,也有不少市民反映,他们在选择公共交通工具时,会倾向更加方便快捷的地铁、公本文档来自技高网...
一种自行车立体停车库

【技术保护点】
一种自行车立体停车库,包括框架(01)以及设于框架(01)上的多层固定轨道(08),其特征在于:所述框架(01)的两端各设有一个升降机(02),升降机(02)上设有搬运器升降轨道(03),升降机(02)上位于搬运器升降轨道(03)旁设有循环推动装置(09),其中一个升降机(2)上设有一个自行车搬运器(04),每一层固定轨道(08)上设有多个自行车搬运器(04),每一层固定轨道(08)上的自行车搬运器(04)排满整个固定轨道(08),所述框架(01)上设有多层固定轨道(08),其中,最下面一层与地面等高,框架(01)位于该层设有出入口,该出入口处设有升降门。

【技术特征摘要】
1.一种自行车立体停车库,包括框架(01)以及设于框架(01)上的多层固定轨道(08),其特征在于:所述框架(01)的两端各设有一个升降机(02),升降机(02)上设有搬运器升降轨道(03),升降机(02)上位于搬运器升降轨道(03)旁设有循环推动装置(09),其中一个升降机(2)上设有一个自行车搬运器(04),每一层固定轨道(08)上设有多个自行车搬运器(04),每一层固定轨道(08)上的自行车搬运器(04)排满整个固定轨道(08),所述框架(01)上设有多层固定轨道(08),其中,最下面一层与地面等高,框架(01)位于该层设有出入口,该出入口处设有升降门。2.根据权利要求1所述的一种自行车立体停车库,其特征在于:所述自行车搬运器(04)包括移动底板(14)以及设于移动底板(14)上的支架(17),移动底板(14)的前后两端设有横移滚轮(15)以及凸起块(16),支架(17)包括单车底板(18)以及设于单车底板(18)上的前侧挡板(21)、夹紧架(20)与夹板(19),单车底板(18)的前侧低于后侧,前侧挡板(21)设于单车底板(18)的前端,夹紧架(20)为两根,且两根夹紧架(20)设于单车底板(18)的两侧,夹紧架(20)为7字形钢管,其两端分别连接于前侧挡板(21)与单车底板(18)上,夹板(19)为两块分别设于单车底板(18)两侧的凸起...

【专利技术属性】
技术研发人员:池续航
申请(专利权)人:池续航
类型:新型
国别省市:河北,13

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