用于汽车轮毂涂装的电泳漆的制备方法技术

用于汽车轮毂涂装的电泳漆的制备方法，涉及汽车轮毂喷涂技术领域，步骤如下：将合成树脂、pH调节剂、乳化剂依次加入到配料盆中，搅拌半小时备用；将去离子水和耐磨剂加入到反应釜中，在600转/分下慢慢加入(1)预混合物，搅拌1小时；然后加入稳定剂搅拌；再将速凝剂加入到反应釜中搅拌1小时；将水性乳液加入到反应釜中，在200转/分下搅拌均匀；调节pH值，pH值合格后搅拌均匀既得。本发明专利技术能提高阴极电泳漆的稳定性和增加成型干燥速度，提升漆层的防护和养护效果；能够在低温环境下固化，具有良好的稳定性,所得漆膜平整光滑,其漆膜性能超越普通电泳漆，因固化温度降低，可节约能源，降低涂装成本。

【技术实现步骤摘要】
用于汽车轮毂涂装的电泳漆的制备方法
：本专利技术涉及汽车轮毂喷涂
，具体涉及一种用于汽车轮毂涂装的电泳漆的制备方法。
技术介绍
：电泳漆，也叫电泳涂料，随着常规喷涂的缺陷不断浮现，电泳开始变得越来越普及。电泳漆也开始不断更新换代，从阳极电泳漆到阴极电泳漆，从单组分电泳漆到双组分电泳漆，电泳漆的发展也促进了电泳涂装的发展，使更加多的产品不再使用喷涂技术而是使用电泳。电泳涂装具有涂层耐蚀性能优良，覆盖能力好，涂装设备自动化程度高，污染少，涂料利用率高等特点，是一种环保高性能的涂装方式，广泛应用于汽车涂装领域。但普通的阴极电泳涂料需在180℃/30min高温下烘烤，不仅烘干成本高，耗费能源，更重要的是被涂物或因高温下应变，或因热容量大而烘焙不透。因此，随着环保节能意识的不断增强，人们越加迫切的希望节能型低温固化阴极电泳漆的面市。由于汽车轮毂在加工后需要进行喷涂等工艺，所以电泳漆也迅速的应用到汽车轮毂的喷涂工艺中，在汽车轮毂喷涂的过程中对电泳漆的工艺要求相对严苛，本专利就是提供一种用于汽车轮毂涂装的电泳漆的制备方法，从而实现提高电泳效率和质量的目的。
技术实现思路
：本专利技术为了提高以上现有技术问题，并解决阴极电泳漆目前存在的技术难题，提供一种用于汽车轮毂涂装的电泳漆的制备方法，能够有效提高轮毂电泳的质量和效果，并且能提高阴极电泳漆的稳定性和增加成型干燥速度，提升漆层的防护和养护效果。用于汽车轮毂涂装的电泳漆的制备方法，步骤如下：(1)将合成树脂、1/2量份pH调节剂、乳化剂依次加入到配料盆中，开动搅拌，在900转/分下搅拌半小时，分散均匀，制成预混和物备用；(2)将去离子水和耐磨剂加入到反应釜中，开动搅拌，在600转/分下慢慢加入(1)预混合物，加完后继续搅拌1小时；(3)然后在加入稳定剂继续搅拌0.5-0.8小时；(4)搅拌完成后再将速凝剂升温至55℃后加入到反应釜中继续搅拌1小时；(5)将水性乳液加入到反应釜中，在200转/分下搅拌均匀；(6)用剩余的1/2量份pH调节剂调节pH值，控制pH值为5.0-5.2，pH值合格后搅拌均匀既得。其中用于汽车轮毂涂装的电泳漆，由下述重量份的组分组成：合成树脂20-40份、pH值调节剂1-2份、乳化剂0.5-1.5份、去离子水40-50份、水性乳液15-25份、耐磨剂1-3份、速凝剂2-4份、稳定剂3-8份；其中上述合成树脂由以下重量份数的成分组成：环氧树脂30-40份、助溶剂10-20份、胺类硬化剂3-7份、酮亚胺10-20份、蔗糖脂肪酸酯5-8份、无水磷酸氢二钠8-13份、碳酸钾5-15份、硫代硫酸钠3-10份、pH值调节剂3-5份；上述合成树脂中的助溶剂为丙二醇甲醚，丙二醇乙醚或乙二醇丁醚中的一种或两种；上述合成树脂中的胺类硬化剂为三乙醇胺、二乙醇胺或二乙胺中的一种或几种；上述合成树脂中的酮亚胺为BS-8155环氧固化剂或DJ2425环氧固化剂；以上合成树脂在制备时，采用以下方法制备而成：(1)将环氧树脂、助溶剂依次加入到反应釜中，升温至90-100℃，开动搅拌，在900转/分下搅拌20-30分钟；(2)将胺类硬化剂加入到反应釜中，温度控制在115-120℃，搅拌1小时；(3)在恒温状态下将酮亚胺加入到反应釜中，搅拌1小时后冷却降温；(4)待温度降至60-70℃后加入蔗糖脂肪酸酯、无水磷酸氢二钠、碳酸钾、硫代硫酸钠，搅拌1小时；(5)用pH值调节剂调节pH值，控制pH值为5-6，温度控制在65-70℃，搅拌均匀后既得合成树脂。上述pH值调节剂为乙酸或乳酸；上述乳化剂为烷基咪唑啉、OP-10或苯乙基酚聚氧乙烯醚中的一种或两种；上述水性乳液为环丁砜、阿拉伯胶和去离子水的混合物，其中各组分的混合比例为1：2：5；上述耐磨剂由：去离子水10-15份、呋喃树脂3-6份、乙酸乙酯1-5份、硅胶2-3份、乙醇5-8份、固化剂1-3份、氮化硼2-6份、碳酸钙1-3份、钛白粉1-3份制备而成：上述耐磨剂通过以下方法制备而成：将去离子水、呋喃树脂、乙酸乙酯、硅胶送入搅拌机匀速混合搅拌，搅拌机速度设定为500r/min，然后在搅拌的过程中依次加入乙醇、固化剂、氮化硼、碳酸钙和钛白粉，加入完毕后继续匀速搅拌并升温至60-65℃，搅拌5-10分钟后即得耐磨剂。上述速凝剂由以下质量份数的组分制备而成：硫酸钙10-15份、碳粉5-8份、柠檬酸三丁酯3-5份、异丙醇1-2份和催干剂0.1-1份；上述速凝剂的制备方法为：(1)将硫酸钙和碳粉混合后，如密封罐中密封，并入微波设备中以8-10GHz的频率处理2-5S；(2)然后将柠檬酸三丁酯、异丙醇和催干剂与经过处理的硫酸钙和碳粉混合，混合后搅拌均匀，搅拌温度设定为50-55℃；(3)混合均匀后入冷藏室内低温冷藏1-2小时后既得。其中上述冷藏温度设定为0-4℃；上述稳定剂由柴油10-14份、松香6-9份、羧甲基纤维素钠1-3份、硅铝酸钠0.1-0.3份、异丁醇0.5-1份、油酸3-5份和甘油3-5份制备而成；上述稳定剂的制备方法为：(1)将柴油、松香混合后搅拌，然后升温至70-76℃，并匀速搅拌至完全融化；(2)将羧甲基纤维素钠加入其中匀速搅拌1-3分钟；(3)加入硅铝酸钠和异丁醇继续匀速搅拌1-3分钟，然后升温至80℃后再继续搅拌3-5分钟；(4)将油酸和甘油加入其中混合搅拌，搅拌时继续升温至90℃，并匀速搅拌5-10分钟后既得。本专利技术进一步公开了用于汽车轮毂涂装的电泳漆的使用方法为：(1)将用于汽车轮毂涂装的电泳漆与去离子水按1：1的比例配制到电泳槽中，循环均匀；(2)将磷化过的汽车轮毂完全浸入电泳槽中，连接电源负极，正极连接在阳极板上，通电240伏特3分钟；(3)电泳完成后将轮毂移至冲洗区，用去离子水冲尽浮漆；(4)将轮毂沥液、吹干后，在130-140℃条件下烘干30min即可。对上述制备完成的电泳漆进行相关数据检测，检测结果如下：类别数值标准固含量40-45％GB/T1725-1979测膜外观光滑平整目测附着力Ⅰ级GB/T9286-1998硬度(铅笔)2HGB/T6739-2006冲击性45-60厘米GB/T1732-93耐盐雾hr800GB/T1771-1997然后对轮毂进行用于汽车轮毂涂装的电泳漆的喷涂，然后对喷涂情况进行记录：汇总结果如下：组别固话涂膜表面稳定性固化时间固化温度汽车轮毂光滑平整Ⅰ级29min135℃本专利技术的有益效果是：能够有效提高轮毂电泳的质量和效果，并且能提高阴极电泳漆的稳定性和增加成型干燥速度，提升漆层的防护和养护效果；并且能够在低温环境下固化，应用于汽车轮毂的涂装；具有良好的涂料稳定性,所得的漆膜平整光滑,其漆膜性能可超越普通电泳漆的技术指标，另外因固化温度的降低，可节约能源，降低涂装成本。具体实施方式：为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体示例，进一步阐述本专利技术。实施例1：用于汽车轮毂涂装的电泳漆的制备方法，步骤如下：(1)将合成树脂、1/2量份pH调节剂、乳化剂依次加入到配料盆中，开动搅拌，在900转/分下搅拌半小时，分散均匀，制成预混和物备用；(2)将去离子水和耐磨剂加入到反应釜中，开动搅拌，在600转/分下慢慢加入(1)预混合物，加完后继续搅拌1小时；(3本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于汽车轮毂涂装的电泳漆的制备方法，其特征在于：步骤如下：(1)将合成树脂、1/2量份pH调节剂、乳化剂依次加入到配料盆中，搅拌半小时，分散均匀，制成预混和物备用；(2)将去离子水和耐磨剂加入到反应釜中，开动搅拌，在600转/分下慢慢加入(1)预混合物，加完后继续搅拌1小时；(3)然后在加入稳定剂继续搅拌；(4)搅拌完成后再将速凝剂加入到反应釜中继续搅拌1小时；(5)将水性乳液加入到反应釜中，在200转/分下搅拌均匀；(6)用剩余的1/2量份pH调节剂调节pH值，pH值合格后搅拌均匀既得。

【技术特征摘要】
1.用于汽车轮毂涂装的电泳漆的制备方法，其特征在于：步骤如下：(1)将合成树脂、1/2量份pH调节剂、乳化剂依次加入到配料盆中，搅拌半小时，分散均匀，制成预混和物备用；(2)将去离子水和耐磨剂加入到反应釜中，开动搅拌，在600转/分下慢慢加入(1)预混合物，加完后继续搅拌1小时；(3)然后在加入稳定剂继续搅拌；(4)搅拌完成后再将速凝剂加入到反应釜中继续搅拌1小时；(5)将水性乳液加入到反应釜中，在200转/分下搅拌均匀；(6)用剩余的1/2量份pH调节剂调节pH值，pH值合格后搅拌均匀既得。2.根据权利要求1所述的用于汽车轮毂涂装的电泳漆的制备方法，其特征在于：所述步骤1中的搅拌速...

【专利技术属性】
技术研发人员：年君，
申请(专利权)人：蚌埠市福沃特车轮制造科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34