起重机的变幅液压系统和随车起重机技术方案

本发明专利技术公开了一种起重机的变幅液压系统和随车起重机。变幅液压控制系统包括液压泵、变幅油缸、主阀和平衡阀。变幅油缸包括有杆腔和无杆腔。主阀设置于液压泵与变幅油缸之间且用于控制液压泵的压力油可选择地流向有杆腔或无杆腔。平衡阀设置于无杆腔与主阀之间。变幅油缸具有上升状态和下降状态，在上升状态，主阀控制液压泵的压力油流向无杆腔；在下降状态，主阀控制液压泵的压力油流向有杆腔而且无杆腔的油液通过平衡阀回油且平衡阀的阀口开度根据主阀的阀芯位移进行变化。本发明专利技术的变幅液压系统的平衡阀的阀口开度可以根据主阀的阀芯位移进行变化从而实现主阀和平衡阀的同步控制，进而改善臂架在下降过程中的抖动问题。

【技术实现步骤摘要】
起重机的变幅液压系统和随车起重机
本专利技术涉及工程机械
，特别涉及一种起重机的变幅液压系统和随车起重机。
技术介绍
随车起重机是指安装在载货汽车底盘上，在一定范围内提升和搬运重物的多动作起重机械。随车起重机通过控制变幅油缸活塞的伸出和缩回动作来改变臂架的仰角大小，从而实现重物的提升和下降过程。如图1所示，现有技术中的变幅液压系统包括液压泵1a、单向阀2a、主阀3a、平衡阀4a、变幅油缸5a、第一溢流阀7a和第二溢流阀6a。控制主阀3a位于左位以使变幅油缸5a的无杆腔进油进而实现臂架的上升动作；控制主阀3a处于右位以使变幅油缸5a的有杆腔进油进而实现臂架的下降动作。臂架在下降过程中，变幅油缸6a承受负负载，平衡阀4a控制变幅油缸的下降速度，防止油缸超速下载造成危险。如图1示出的，平衡阀4a的阀口开度由变幅油缸的无杆腔压力、有杆腔压力和弹簧腔弹簧力共同控制，若平衡阀4a频繁开关，将造成臂架下降过程波动过大，稳定性差。因此现有技术中的平衡阀受负载压力及控制压力波动的影响，平衡阀阀芯易出现反复开关及调整的现象，造成臂架下降过程中抖动大，系统稳定性差的问题。变幅油缸5a的有杆腔与油箱之本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重机的变幅液压系统，其特征在于，包括：液压泵；变幅油缸，包括有杆腔和无杆腔；主阀，设置于所述液压泵与所述变幅油缸之间且用于控制所述液压泵的压力油可选择地流向所述有杆腔或所述无杆腔；平衡阀，设置于所述无杆腔与所述主阀之间；所述变幅油缸具有上升状态和下降状态，在所述上升状态，所述主阀控制所述液压泵的压力油流向所述无杆腔；在所述下降状态，所述主阀控制所述液压泵的压力油流向所述有杆腔而且所述无杆腔的油液通过所述平衡阀回油且所述平衡阀的阀口开度根据所述主阀的阀芯位移进行变化。

【技术特征摘要】
1.一种起重机的变幅液压系统，其特征在于，包括：液压泵；变幅油缸，包括有杆腔和无杆腔；主阀，设置于所述液压泵与所述变幅油缸之间且用于控制所述液压泵的压力油可选择地流向所述有杆腔或所述无杆腔；平衡阀，设置于所述无杆腔与所述主阀之间；所述变幅油缸具有上升状态和下降状态，在所述上升状态，所述主阀控制所述液压泵的压力油流向所述无杆腔；在所述下降状态，所述主阀控制所述液压泵的压力油流向所述有杆腔而且所述无杆腔的油液通过所述平衡阀回油且所述平衡阀的阀口开度根据所述主阀的阀芯位移进行变化。2.根据权利要求1所述的起重机的变幅液压系统，其特征在于，所述平衡阀具有用于控制其阀口开度的控制端，所述变幅液压系统还包括：先导油源；压力控制阀，设置于所述先导油源与所述控制端之间以控制所述控制端的压力；所述压力控制阀根据所述主阀的阀芯位移控制所述控制端的压力以控制所述平衡阀的阀口开度。3.根据权利要求2所述的起重机的变幅液压系统，其特征在于，所述压力控制阀包括比例减压阀。4.根据权利要求3所述的起重机的变幅液压系统，其特征在于，所述比例减压阀包括电磁控制端，所述电磁控制端的电流大小与所述阀芯位移呈正比。5.根据权利要求1至4中任一项所述的起重机的变幅液压系统，其特征在于，所述变幅液压系统还包括控制器，所述控制器根据所述主阀的阀芯位移控制所述平衡阀的阀口开度。6.根据权利要求5所述的起重机的变幅液压...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐艳翠，张笑，肖刚，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32