一种邻近铁路既有线施工安全隔离防护面板装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种邻近铁路既有线施工安全隔离防护面板装置，包括方管、镀锌钢丝网、镀锌压条、连接板和钢立柱，该防护面板装置采用所述方管焊接成外框，镀锌钢丝网采用所述镀锌压条用射钉固定在所述方管上，所述钢立柱位于由方管组成的外框两侧并和方管之间采用所述连接板连接固定在一起。本实用新型专利技术的邻近铁路既有线施工安全隔离防护面板装置结构简单、安拆方便、透风性好、且安装稳定性强，采用镀锌钢丝网作为面板，具有透风性，减少了列车通过时围挡所受的气动力，解决围挡本身安装的稳定性，确保邻近铁路既有线施工时线路行车安全，解决邻近铁路营业线施工安全防护围挡设置高度受限的困难，需防范的施工区域均可使用，值得推广应用。

【技术实现步骤摘要】
一种邻近铁路既有线施工安全隔离防护面板装置
本技术涉及铁路施工的
，具体为一种邻近铁路既有线施工安全隔离防护面板装置。
技术介绍
近年来，随着我国铁路发展逐渐形成了网络分布，铁路网显得越来越密集，导致今后工程中必然会出现大量邻近现有运营铁路的施工，在列车穿梭不停的线路边进行站台雨棚、地道出入口等施工，安全责任重，风险高。为防止施工时，作业人员、机具侵入铁路安全限界，及杂物、垃圾等易漂浮物飘入高铁线路或飘落至电气化接触网，需采用安装牢固的围挡将施工区与铁路运营区进行隔离，以确保铁路线路行车安全。邻近铁路既有线施工，为降低行车与施工间的相互干扰，确保铁路运营安全，通常采用非通透式的防护面板将施工区与铁路运营区进行隔离，而传统的非通透式围挡面板因不透风，在列车通过时承受的气压力较大，防护围挡承受的各类风力较大，安装高度超过2m的围挡难以安装牢固，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种邻近铁路既有线施工安全隔离防护面板装置，能减少列车通过时围挡所受的气动力，解决围挡本身安装的稳定性和安装防护高度的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种邻近铁路既有线施工安全隔离防护面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种邻近铁路既有线施工安全隔离防护面板装置，其特征在于：包括方管、镀锌钢丝网、镀锌压条、连接板和钢立柱，该防护面板装置采用所述方管焊接成外框，所述镀锌钢丝网采用所述镀锌压条用射钉固定在所述方管上，所述钢立柱位于由方管组成的外框两侧并和方管之间采用所述连接板连接固定在一起；所述连接板的一端与所述方管焊接固定，连接板的另一端上开设螺栓孔并通过螺栓与所述钢立柱连接；所述镀锌钢丝网分为内外两层，外层镀锌钢丝网远离铁路，内层镀锌钢丝网靠近铁路,所述内层镀锌钢丝网的网眼不大于0.25cm

【技术特征摘要】
1.一种邻近铁路既有线施工安全隔离防护面板装置，其特征在于：包括方管、镀锌钢丝网、镀锌压条、连接板和钢立柱，该防护面板装置采用所述方管焊接成外框，所述镀锌钢丝网采用所述镀锌压条用射钉固定在所述方管上，所述钢立柱位于由方管组成的外框两侧并和方管之间采用所述连接板连接固定在一起；所述连接板的一端与所述方管焊接固...

【专利技术属性】
技术研发人员：文达，谭丁锋，王金海，黄伟强，李广平，罗永明，黄三忠，王俊河，朱艺锋，黄华琴，皮礼耕，黄斌，高典，
申请(专利权)人：中铁城建集团第二工程有限公司，中铁城建集团有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44