一种双源无轨电车的顶盖布置结构制造技术

技术编号:17758242 阅读:41 留言:0更新日期:2018-04-21 15:08
本实用新型专利技术公开了一种双源无轨电车的顶盖布置结构,包括集电器、阀岛总成、干燥器、空心电抗器和顶盖,所述干燥器上的出气管分别与集电器上的气缸以及阀岛总成的进气管相连,空心电抗器设置在顶盖外表面左侧,阀岛总成与干燥器设置在顶盖内表面的右侧,在顶盖上设有两个天窗,该两个天窗位于顶盖的左右两端,所述集电器、阀岛总成、干燥器和空心电抗器位于两天窗之间。本实用新型专利技术中的电路与气路相隔开,互不干扰,设有两个天窗,既可以在危险情况下方便乘客逃生,又能够方便集电器的检修。

The top cover structure of a double trackless tramcar

The utility model discloses a top cover arrangement structure of a dual source tramcar, including an electric appliance, a valve island assembly, a dryer, a hollow reactor and a top cover. The air outlet on the dryer is connected with the cylinder of the collector and the inlet pipe of the valve island assembly. The hollow reactance device is set on the left side of the outer surface of the top cover, and the valve island is set. The assembly and dryer are set on the right side of the inner surface of the top. There are two skylights on the top cover, and the two skylights are located at the left and right ends of the top. The collector, the valve island assembly, the dryer and the hollow reactor are located between the two skylights. The circuit of the utility model is separated from the gas path and does not interfere with each other. There are two skylights, which can not only facilitate the escape of passengers in dangerous circumstances, but also facilitate the maintenance of the electric appliances.

【技术实现步骤摘要】
一种双源无轨电车的顶盖布置结构
:本技术涉及一种双源无轨电车的顶盖布置结构。
技术介绍
:双源无轨电车蓬勃发展,但也存在维修困难,结构布局紧张等问题,因此需要一种能够最大程度利用顶盖空间的双源无轨电车的顶盖布置结构。
技术实现思路
:本技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种双源无轨电车的顶盖布置结构。本技术所采用的技术方案有:一种双源无轨电车的顶盖布置结构,包括集电器、阀岛总成、干燥器、空心电抗器和顶盖,所述干燥器上的出气管分别与集电器上的气缸以及阀岛总成的进气管相连,空心电抗器设置在顶盖外表面左侧,阀岛总成与干燥器设置在顶盖内表面的右侧,在顶盖上设有两个天窗,该两个天窗位于顶盖的左右两端,所述集电器、阀岛总成、干燥器和空心电抗器位于两天窗之间。进一步地,所述顶盖的内表面上设有空调出风口。本技术具有如下有益效果:本技术中的电路与气路相隔开,互不干扰,设有两个天窗,既可以在危险情况下方便乘客逃生,又能够方便集电器的检修。附图说明:图1为本技术主视图。图2为本技术俯视图。具体实施方式:下面结合附图对本技术作进一步的说明。如图1和图2所示,本技术公开一种双源无轨电车的顶盖布置结构,包括集电器3、阀岛总成4、干燥器5、空心电抗器6和顶盖7,干燥器5的进气管与整车上的气罐相连,干燥器5的出气管分别与集电器3上的气缸以及阀岛总成4的进气管相连,空心电抗器6设置在顶盖7外表面左侧,阀岛总成4与干燥器5在顶盖内表面的右侧。在顶盖7上设有两个天窗1,该两个天窗1位于顶盖7的左右两端,集电器3、阀岛总成4、干燥器5和空心电抗器6位于两天窗1之间。顶盖7的内表面上设有空调出风口2。本技术中的电路与气路相隔开,互不干扰,设有两个天窗1,既可以在危险情况下方便乘客逃生,又能够方便集电器的检修。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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一种双源无轨电车的顶盖布置结构

【技术保护点】
一种双源无轨电车的顶盖布置结构,其特征在于:包括集电器(3)、阀岛总成(4)、干燥器(5)、空心电抗器(6)和顶盖(7),所述干燥器(5)上的出气管分别与集电器(3)上的气缸以及阀岛总成(4)的进气管相连,空心电抗器(6)设置在顶盖(7)外表面左侧,阀岛总成(4)与干燥器(5)设置在顶盖(7)内表面的右侧,在顶盖(7)上设有两个天窗(1),该两个天窗(1)位于顶盖(7)的左右两端,所述集电器(3)、阀岛总成(4)、干燥器(5)和空心电抗器(6)位于两天窗(1)之间。

【技术特征摘要】
1.一种双源无轨电车的顶盖布置结构,其特征在于:包括集电器(3)、阀岛总成(4)、干燥器(5)、空心电抗器(6)和顶盖(7),所述干燥器(5)上的出气管分别与集电器(3)上的气缸以及阀岛总成(4)的进气管相连,空心电抗器(6)设置在顶盖(7)外表面左侧,阀岛总成(4)与干燥器(5)设置在顶...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯浩诸萍陈青生刘桂林曹正策高志暖黄勇何友国
申请(专利权)人:南京金龙客车制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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