混合器组件制造技术

本发明专利技术涉及一种尤其是用于车辆内燃机排气系统的混合器组件，其包括具有流入侧(58)和流出侧(60)的混合器主体(48)以及包括承载元件(24)，该承载元件具有关于混合器纵轴线(L)在径向外部包围混合器主体(48)的承载元件主体(44)，所述混合器主体(48)具有多个流动转向元件(62)和至少一个保持区域(70)，承载元件(24)与至少一个保持区域(70)相配地具有对应保持区域(46)，至少一个对应保持区域(46)与保持区域(70)材料锁合连接，并且至少一个对应保持区域(46)对保持区域(70)在朝向混合器主体(48)流出侧(60)定向的一侧上至少部分地径向搭接。

Mixer assembly

The invention relates to a mixer component especially for vehicle internal combustion engine exhaust system, comprising the inflow side (58) and the outflow side (60) of the mixer main body (48) and (24), including the bearing element of the bearing element has a longitudinal axis of the mixer (L) in diameter to the outside surrounding the mixer main body (48 the main bearing element (44)), the mixer main body (48) having a plurality of flow diverting elements (62) and at least one holding area (70), the bearing element (24) to keep the area with at least one (70) match with corresponding holding area (46), at least one corresponding keep and maintain regional area (46) (70) material locking connection, and at least one of the corresponding holding area (46) to maintain the region (70) in a mixer main body (48) outflow side (60) orientation on one side of at least partially overlapped to diameter.

【技术实现步骤摘要】
混合器组件
本专利技术涉及一种混合器组件，其例如可在车辆内燃机的排气系统中用于使喷入从内燃机排出的排气中的反应剂与排气混合。
技术介绍
为了减少尤其是机动车中的柴油内燃机的污染物排放，已知将反应剂、如尿素/水溶液喷入从内燃机排出的排气中，以便在集成于排气系统中的催化器装置中进行选择性催化还原，以降低排气中的氮氧化物含量。在此，为了实现排气与喷入其中的反应剂的有效混合，在排气系统中在反应剂喷入装置下游并且在催化器装置上游集成有混合器，该混合器借助多个叶片状的流动转向元件引起在排气系统中流动的排气的涡流并且因此使排气与喷入的反应剂混合。这种混合器通常这样构造，使得混合器原则上容纳于排气系统的管状排气导向元件内部中并且在混合器的径向外侧区域中支承在排气导向元件上。
技术实现思路
本专利技术的任务在于，提供一种混合器组件，该混合器组件确保排气与反应剂的有效混合并且该混合器组件被保持以防与排气系统分离。根据本专利技术，所述任务通过尤其是用于车辆内燃机排气系统的混合器组件来解决，其包括具有流入侧和流出侧的混合器主体以及包括承载元件，该承载元件具有关于混合器纵轴线在径向外部包围混合器主体的承载元件主体本文档来自技高网...

【技术保护点】
尤其是用于车辆内燃机排气系统的混合器组件，该混合器组件包括具有流入侧(58)和流出侧(60)的混合器主体(48)以及包括承载元件(24)，该承载元件具有关于混合器纵轴线(L)在径向外部包围混合器主体(48)的承载元件主体(44)，所述混合器主体(48)具有多个流动转向元件(62)和至少一个保持区域(70)，承载元件(24)与至少一个保持区域(70)相配地具有对应保持区域(46)，至少一个对应保持区域(46)与保持区域(70)材料锁合连接，并且至少一个对应保持区域(46)对保持区域(70)在朝向混合器主体(48)流出侧(60)定向的一侧上至少部分地径向搭接。

【技术特征摘要】
2016.10.11 DE 102016119294.5;2016.10.24 DE 10201611.尤其是用于车辆内燃机排气系统的混合器组件，该混合器组件包括具有流入侧(58)和流出侧(60)的混合器主体(48)以及包括承载元件(24)，该承载元件具有关于混合器纵轴线(L)在径向外部包围混合器主体(48)的承载元件主体(44)，所述混合器主体(48)具有多个流动转向元件(62)和至少一个保持区域(70)，承载元件(24)与至少一个保持区域(70)相配地具有对应保持区域(46)，至少一个对应保持区域(46)与保持区域(70)材料锁合连接，并且至少一个对应保持区域(46)对保持区域(70)在朝向混合器主体(48)流出侧(60)定向的一侧上至少部分地径向搭接。2.根据权利要求1所述的混合器组件，其特征在于，所述承载元件主体(44)构造成环状的，或/和在承载元件主体(44)上设有多个对应保持区域(46)，这些对应保持区域彼此以圆周距离间隔开地径向向内延伸，或/和所述承载元件(24)构造成板状，优选构造成金属板成型件。3.根据权利要求1或2所述的混合器组件，其特征在于，至少一个对应保持区域(46)至少部分地轴向搭接相配的保持区域(70)。4.根据权利要求3所述的混合器组件，其特征在于，至少一个对应保持区域(46)在径向内部轴向搭接相配的保持区域(70)。5.根据前述权利要求之一所述的混合器组件，其特征在于，至少一个对应保持区域(46)包括大致U形的保持区段(50)，该保持区段具有两个U腿(52、54)和一个连接这两个U腿的连接区域(56)，所述两个U腿(52、54)和所述连接区域(56)限定一个大致朝向混合器主体(48)流入侧(58)敞开的保持区域容纳空间(72)。6.根据权利要求5所述的混合器组件，其特征在于，U腿(52、54)之一关于设置在保持区域容纳空间(72)中的保持区域(70)设置在径向外部，U腿(52、54)之一关于设置在保持区域容纳空间(72)中的保持区域(70)设置在径向内部，并...

【专利技术属性】
技术研发人员：B·勒尔，R·施瓦茨，F·米勒，J·穆勒，H·昌姆格，F·贝克默，M·施特雷勒，G·彼得，
申请(专利权)人：埃贝斯佩歇排气技术有限责任两合公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE