排气活门制造技术

技术编号:23622607 阅读:37 留言:0更新日期:2020-03-31 20:24
本发明专利技术涉及一种排气活门,具有活门管、在活门管的内部在可围绕偏转轴线转动的偏转轴上支承的活门隔板、用于偏转轴的偏转驱动装置以及将偏转轴与偏转驱动装置的驱动轴为了围绕偏转轴线的共同转动而耦联的耦联布置结构,耦联布置结构具有与驱动轴处于转动耦联形锁合嵌接中的第一耦联区域和与偏转轴处于转动耦联形锁合嵌接中的第二耦联区域,设有一方面相对于耦联布置结构并且另一方面相对于驱动轴和偏转轴中的一个轴支承的预紧机构,通过预紧机构,耦联布置结构沿偏转轴线的方向从驱动轴和偏转轴(14)中的所述一个轴轴向离开地预紧并且相对于驱动轴(34)和偏转轴(14)中的所述一个轴围绕偏转轴线(A)预紧。

Exhaust valve

【技术实现步骤摘要】
排气活门
本专利技术涉及一种排气活门,尤其是用于内燃机的排气流,排气活门具有活门管、在活门管的内部在围绕偏转轴线可转动的偏转轴上支承的活门隔板、用于偏转轴的偏转驱动装置以及将偏转轴与偏转驱动装置的驱动轴为了围绕偏转轴线的共同转动而耦联的耦联布置结构,其中,耦联布置结构具有与驱动轴处于转动耦联形锁合嵌接中的第一耦联区域和与偏转轴处于转动耦联形锁合嵌接中的第二耦联区域。
技术介绍
这样的排气活门由DE102016114704A1已知。在图1中示出的排气活门10具有要集成到排气设备中的活门管12,所述活门管具有例如圆形的横截面并且提供用于在偏转轴14上围绕偏转轴线A可转动地支承的活门隔板16的壳体。偏转轴14在其两个从排气管12中伸出的端部区域中在相应的支撑凸肩18或20上围绕偏转轴线A可转动地支承。在偏转轴14上设置的活门隔板16具有两个隔板叶片24,其在活门隔板的在图1中示出的关闭状态中贴靠在活门管12的内周上的相应的叶片止挡部26、28上并且因此基本上截止穿过活门管12的排气流路径。在活门隔板16围绕偏转轴线A从在图1中示出的关闭状态出发例如以大约90°转动时,两个活门叶片22、24与排气流方向基本上平行定向,从而活门管12可以基本上不受阻碍地被排气穿流。在活门管12上支承用于活门隔板16的偏转驱动装置30。偏转驱动装置30具有在壳体32中安放的电动机。活门驱动装置30的从壳体32伸出的驱动轴34通过总体以36表示的耦联布置结构为了共同的转动与偏转轴14耦联并且可以因此在激励电动机时使活门隔板16围绕偏转轴线A转动。耦联布置结构36具有两个例如由弹簧板材或类似物弯曲成的耦联元件38、40。耦联元件38提供第一耦联区域42,在所述第一耦联区域中,耦联布置结构36与驱动轴处于转动耦联形锁合嵌接中。耦联元件40提供第二耦联区域44,在所述第二耦联区域中,耦联布置结构36与偏转轴14处于转动耦联形锁合嵌接中。两个耦联元件38、40此外在其两个径向关于偏转轴线A处于外面的区域中彼此嵌接并且以这种方式相互在转动耦联形锁合嵌接中并且轴向相对于彼此支承,从而通过该轴向的支承和由此生成的预紧,偏转轴14沿从驱动轴34离开的方向预紧并且因此关于偏转轴线A沿轴向方向保持在确定的定位中。
技术实现思路
本专利技术的任务是设置一种排气活门,其中,确保驱动轴关于偏转轴的确定的定位。按照本专利技术,该任务通过一种排气活门解决,尤其是用于内燃机的排气流的排气活门,其具有活门管、在活门管的内部在围绕偏转轴线可转动的偏转轴上支承的活门隔板、用于偏转轴的偏转驱动装置以及将偏转轴与偏转驱动装置的驱动轴为了围绕偏转轴线的共同转动而耦联的耦联布置结构,其中,耦联布置结构具有与驱动轴处于转动耦联形锁合嵌接中的第一耦联区域和与偏转轴处于转动耦联形锁合嵌接中的第二耦联区域。该排气活门的特征在于一方面关于耦联布置结构并且另一方面关于驱动轴和偏转轴中的一个轴支承的预紧机构,其中,通过预紧机构,耦联布置结构沿偏转轴线的方向从驱动轴和偏转轴中的所述一个轴轴向离开地、亦即轴向朝所述另一个轴地预紧并且关于驱动轴和偏转轴中的所述一个轴围绕偏转轴线预紧。在按照本专利技术构造的排气活门中,一方面驱动轴和偏转轴的转动耦联功能和另一方面用于导致两个轴彼此限定定位的预紧力产生功能在结构上彼此解耦。这允许,将为提供这些功能而设置的构件或结构组合件、即一方面耦联布置结构和另一方面预紧机构对于通过其要满足的功能优化地设计。在可简单实现的、尽管如此可靠工作的设计中,预紧机构可以具有螺旋弹簧。要指出,这样的螺旋弹簧不是必然沿偏转轴线的方向必须以恒定的螺旋线半径构造,所述偏转轴线基本上也对应于弹簧纵轴线。螺旋弹簧可以沿弹簧纵轴线方向具有变化的螺旋线半径并且因此也具有弹簧螺旋线的按照涡旋弹簧的型式变化的走向。为了在预紧机构和所述一个轴之间的确保不仅沿轴向方向的预紧而且沿周向方向的预紧的相互作用而提出,预紧机构相对于所述一个轴通过连接元件支承。尤其是可以设置为,预紧机构在第一连接区域中相对于所述一个轴通过连接元件轴向支承地围绕偏转轴线沿周向固定地联接到所述一个轴上并且在第二连接区域中相对于耦联布置结构轴向支承地沿周向方向围绕偏转轴线固定地联接到耦联布置结构上。特别是在预紧机构作为螺旋弹簧的设计中,第一连接区域可以具有在预紧机构的轴向的第一端部区域中延伸的第一螺旋端部区段,并且第二连接区域可以具有在预紧机构的轴向的第二端部区域中延伸的第二螺旋端部区段。为了预紧机构与连接元件的稳定的耦联提出,预紧机构的第一连接区域固定地联接到所述连接元件上。为了可以在所述一个轴和预紧机构之间传递沿轴向方向和沿周向方向作用的支承力,连接元件可以在所述一个轴上轴向支承地与所述一个轴不可相对转动地耦联。尤其是可以为此设置为,在所述一个轴上设置至少一个、优选多个连接空隙,并且在所述连接元件上设置至少一个连接突出部、优选配置于每个连接空隙设置嵌接到连接空隙中的并且在连接状态中在所述一个轴上轴向并且沿周向方向支承的连接突出部。在一种为了产生沿周向方向的预紧,特别有利的设计中,所述至少一个连接空隙可以具有朝所述另一个轴方向敞开的、优选基本上轴向延伸的导入区段以及沿从所述另一个轴离开的方向轴向封闭的、沿周向相对于导入区段错移的并且借助过渡区段与导入区段连接的、优选基本上轴向延伸的连接区段,其中,连接突出部在所述至少一个连接空隙中通过所述连接空隙的导入区段至所述连接空隙的连接区段的轴向运动引起连接元件相对于所述一个轴围绕偏转轴线的扭转。连接元件围绕偏转轴线的在连接元件运动到其与所述一个轴的连接状态中引起的扭转也导致预紧机构的扭曲,因为在连接元件的转动运动中,预紧机构的固定连接到所述连接元件上的第一连接区域也沿周向方向被带动,而固定连接到耦联布置结构上的第二连接区域不可以或只可以受限地跟随该圆周运动。连接元件运动到其连接状态中因此自动导致沿周向方向作用的预紧的产生。为了可以生成不仅沿轴向方向、而且沿周向方向的足够的预紧作用,预紧机构可以具有至少一个、优选多个螺旋。为了两个轴相互稳定的转动耦联提出,在第一耦联区域中,耦联布置结构具有第一形锁合嵌接开口,所述第一形锁合嵌接开口具有嵌接开口横截面几何形状,并且驱动轴具有嵌接到第一形锁合嵌接开口中的形锁合嵌接端部,所述形锁合嵌接端部具有与第一形锁合嵌接开口的嵌接开口横截面几何形状互补的嵌接端部横截面几何形状,并且在第二耦联区域中,耦联布置结构具有第二形锁合嵌接开口,所述第二形锁合嵌接开口具有嵌接开口横截面几何形状,并且偏转轴具有嵌接到第二形锁合嵌接开口中的形锁合嵌接端部,所述形锁合嵌接端部具有与第二形锁合嵌接开口的嵌接开口横截面几何形状互补的嵌接端部横截面几何形状。在此特别有利的是一种设计,其中,不同的横截面几何形状分别多边形地设计。为了可以产生耦联布置结构朝所述另一个轴的方向通过所述一个轴的嵌接端部的成型不受阻碍的轴向预紧,提出,所述一个轴的嵌接端部沿偏转轴线的方向基本上柱形构成。所述一个轴的嵌接端部的基本上柱本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.排气活门,尤其是用于内燃机的排气流,所述排气活门具有:活门管(12);在活门管(12)的内部在围绕偏转轴线(A)可转动的偏转轴(14)上支承的活门隔板(16);用于偏转轴(14)的偏转驱动装置(29)以及将偏转轴(14)与偏转驱动装置(29)的驱动轴(34)为了围绕偏转轴线(A)的共同转动而耦联的耦联布置结构(36),其中,耦联布置结构(36)具有与驱动轴(34)处于转动耦联形锁合嵌接中的第一耦联区域(42)和与偏转轴(14)处于转动耦联形锁合嵌接中的第二耦联区域(44),其特征在于一方面相对于耦联布置结构(36)并且另一方面相对于驱动轴(34)和偏转轴(14)中的一个轴支承的预紧机构(58),其中,通过预紧机构(58),耦联布置结构(36)沿偏转轴线(A)的方向从驱动轴(34)和偏转轴(14)中的所述一个轴轴向离开地预紧并且相对于驱动轴(34)和偏转轴(14)中的所述一个轴围绕偏转轴线(A)预紧。/n

【技术特征摘要】
20180924 DE 102018123403.11.排气活门,尤其是用于内燃机的排气流,所述排气活门具有:活门管(12);在活门管(12)的内部在围绕偏转轴线(A)可转动的偏转轴(14)上支承的活门隔板(16);用于偏转轴(14)的偏转驱动装置(29)以及将偏转轴(14)与偏转驱动装置(29)的驱动轴(34)为了围绕偏转轴线(A)的共同转动而耦联的耦联布置结构(36),其中,耦联布置结构(36)具有与驱动轴(34)处于转动耦联形锁合嵌接中的第一耦联区域(42)和与偏转轴(14)处于转动耦联形锁合嵌接中的第二耦联区域(44),其特征在于一方面相对于耦联布置结构(36)并且另一方面相对于驱动轴(34)和偏转轴(14)中的一个轴支承的预紧机构(58),其中,通过预紧机构(58),耦联布置结构(36)沿偏转轴线(A)的方向从驱动轴(34)和偏转轴(14)中的所述一个轴轴向离开地预紧并且相对于驱动轴(34)和偏转轴(14)中的所述一个轴围绕偏转轴线(A)预紧。


2.按照权利要求1所述的排气活门,其特征在于,预紧机构(58)具有螺旋弹簧。


3.按照权利要求1或2所述的排气活门,其特征在于,预紧机构(58)相对于所述一个轴通过连接元件(66)支承。


4.按照权利要求3所述的排气活门,其特征在于,预紧机构(58)在第一连接区域中相对于所述一个轴通过连接元件(66)轴向支承地围绕偏转轴线(A)沿周向方向固定地联接到所述一个轴上并且在第二连接区域中相对于耦联布置结构(36)轴向支承地围绕偏转轴线(A)沿周向方向固定联接到耦联布置结构(36)上。


5.按照权利要求4所述的排气活门,其特征在于,第一连接区域具有在预紧机构(58)的轴向的第一端部区域(62)中延伸的第一螺旋端部区段(64),并且第二连接区域具有在预紧机构(58)的轴向的第二端部区域(68)中延伸的第二螺旋端部区段(70)。


6.按照权利要求4或5所述的排气活门,其特征在于,预紧机构(58)的第一连接区域固定联接到连接元件(66)上。


7.按照权利要求3-6之一所述的排气活门,其特征在于,连接元件(66)在所述一个轴上轴向支承地与所述一个轴不可相对转动地耦联。


8.按照权利要求7所述的排气活门,其特征在于,在所述一个轴上设置至少一个、优选多个连接空隙(80),并且在所述连接元件(66)上设置至少一个连接突出部、优选配置于每个连接空隙(80)设置嵌接到连接空隙(80)中的并且在连接状态中...

【专利技术属性】
技术研发人员:A·措伊默S·施米特
申请(专利权)人:埃贝斯佩歇排气技术有限责任两合公司
类型:发明
国别省市:德国;DE

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