用于制造消声器结构组合件的方法和消声器结构组合件技术

本发明专利技术涉及一种用于制造消声器结构组合件的方法和消声器结构组合件，所述方法具有措施：a)提供包括消声器壳体的消声器，所述消声器壳体包括沿壳体纵轴线的方向细长延伸的周壁；b)提供用于消声器壳体的壳体包裹部，所述壳体包裹部具有与周壁的外周轮廓适配的包裹轮廓和用于连接壳体包裹部(26)到周壁上的连接边缘(46)；c)将壳体包裹部(26)设置在局部地包围消声器壳体的周壁的连接定位中，使得连接边缘(46)贴靠在周壁上；d)将壳体包裹部(26)的连接边缘(46)与消声器壳体的周壁固定地连接。

Method and structure assembly of muffler for manufacturing

【技术实现步骤摘要】
用于制造消声器结构组合件的方法和消声器结构组合件
本专利技术涉及一种用于制造用于内燃机的排气设备的消声器结构组合件的方法。本专利技术此外涉及一种例如利用这样的方法制造的消声器结构组合件。
技术介绍
为了将例如作为后置式消声器在排气设备中装入的消声器防止环境影响或/和提供在这样的消声器和车辆的周围区域之间的改善的热解耦，可以在这样的消声器的消声器壳体外周上设置包围消声器的周壁的包裹部。为此例如已知，将周壁完全以这样的包裹部包围，这在结构上是耗费的并且导致显著的制造费用。备选地，这样的包裹部的各个彼此解耦的部段可以设置在周壁的外周上，由此尤其是也能够实现与这样的周壁的通常弯曲的周向轮廓的适配。
技术实现思路
本专利技术的任务是，提供用于制造用于内燃机的排气设备的消声器结构组合件的方法以及消声器结构组合件，利用所述方法以及所述消声器结构组合件，在结构上简单构造的情况下可以实现可靠的保护作用。按照本专利技术的第一方面，该任务通过用于制造用于内燃机的排气设备的消声器结构组合件的方法解决，所述方法具有如下措施：a)提供包括消声器壳体的消声器，所述消声器壳体包括沿壳体纵轴线方向细长延伸的周壁，b)提供用于消声器壳体的壳体包裹部，所述壳体包裹部具有与周壁的外周轮廓适配的包裹轮廓和用于将壳体包裹部连接到周壁上的连接边缘，c)将壳体包裹部设置在局部地包围消声器壳体的周壁的连接定位中，使得连接边缘贴靠在周壁上，d)将壳体包裹部的连接边缘与消声器壳体的周壁固定地连接。通过只局部地包围消声器壳体的周壁的包裹部构造有与周壁的外周轮廓适配的包裹轮廓，可能的是，将这样提供的包裹部放置到消声器壳体的周壁上并且将包裹部压靠到周壁上，从而连接边缘区域贴靠在周壁上，以便于是建立固定的连接。消声器壳体可以例如以基本上柱形的结构构成，其中，例如在措施a)中，提供包括周壁和在周壁的两个轴向端部区域上各一个端壁的消声器壳体。为了能够以简单的方式为所述包裹部提供为放置到消声器壳体的周壁上适合的包裹部轮廓，提出，措施b)具有：-措施b1)，用于提供用于包裹体的板状的板材坯件，-措施b2)，用于改形板材坯件，使得为包裹体提供碗状的构形，所述碗状的构形包括基体底部、基体周壁和在基体周壁上的连接边缘。按照另一种特别有利的方面可以规定，在措施b2)中，板材坯件这样改型，使得形成至少两个在沿弯曲线的方向细长延伸的包裹弯曲区域中过渡到彼此中的包裹体部段，其中，在至少一个包裹弯曲区域中，基体周壁中断并且包裹体部段基本上只通过基体底部相互连接。通过形成只通过基体底部相互连接的多个包裹体部段，容易地实现将包裹体通过在所述弯曲区域或至少一个弯曲区域的区域中弯曲与周壁的外周轮廓适配并且因此辅助包裹轮廓的提供。在此，措施b2)包括至少三个包裹体部段的形成，由此也能够实现与消声器壳体的周壁的相对小曲率半径的适配。为了使得包裹体在底部区域中可以容易地弯曲，提出，在措施b2)中为至少一个、优选每个包裹体部段提供沿弯曲线的方向基本上未弯曲的基体底部或/和横向于弯曲线弯曲的基体底部或/和弯曲的连接边缘。基体底部或还有连接边缘区域横向于弯曲线的弯曲已经在每个这样成形的包裹体部段中能够实现与周壁的外周轮廓的适配并且因此同样地辅助提供与周壁的外周轮廓适配的包裹轮廓。为了包裹部的提高的稳定性而提出，在措施b2)中，在至少一个、优选在每个包裹体部段中提供至少一个、优选多个基本上横向于弯曲线延伸的加固成形部。措施b)可以具有措施b3)，所述措施b3)用于在至少一个包裹弯曲区域中弯曲包裹体，其中，该措施优选在措施b2)已实施之后实施。通过在板材坯件改型之后才在所述一个或多个弯曲区域中的弯曲，使得该改型过程可显著较简单地实施。为了进一步改善的保护作用，提出，措施b)包括措施b4)，以用于将隔离材料设置在包裹体上。该措施优选在措施b2)之后实施，亦即在为包裹体提供其碗状的构形之后，从而隔离材料可以放入通过该碗状的构形提供的内部空间中。为了在至少一个弯曲区域中的在先解释的弯曲不通过隔离材料妨碍，进一步提出，在措施b3)之后实施措施b4)。在包裹部和消声器壳体之间稳定的并且抵抗外部的影响和热负载的连接可以由此实现，即，在措施d)中，壳体包裹部通过焊接固定在消声器上。按照另一方面，开头给出的任务通过用于内燃机的排气设备的消声器结构组合件解决，例如以一种方法制造的消声器结构组合件，所述消声器结构组合件具有：-包括消声器壳体的消声器，其中，消声器壳体具有沿壳体纵轴线方向细长延伸的周壁，-局部地包围周壁的壳体包裹部，其中，壳体包裹部具有碗状的包裹体，所述包裹体包括基体底部、基体周壁和在基体周壁上的固定在消声器壳体的周壁上的连接边缘，其中包裹体具有至少两个在沿弯曲线方向细长延伸的包裹弯曲区域中过渡到彼此中的包裹体部段，其中，在至少一个包裹弯曲区域中，基体周壁中断并且包裹体部段基本上只通过基体底部相互连接。为了改善保护作用，在包裹部的基体底部和消声器壳体的周壁之间形成的间隙可以至少局部地、优选基本上完全以隔离材料填充。附图说明接着参考附图详细说明本专利技术。其中：图1示出通过对板状的板材坯件进行改型提供的包裹体的透视图；图2示出沿图1中的观察方向II的图1的包裹体；图3示出沿图1的观察方向III的图1的包裹体；图4示出沿图3中的观察方向IV的图1至3的包裹体的俯视图；图5示出在包裹体部段之间的两个弯曲区域中弯曲的包裹体的透视图；图6示出沿在图5中的观察方向VI的图5的包裹体的视图；图7示出沿在图6中的观察方向VII的图5和6的包裹体的俯视图；图8示出沿在图5和7中的观察方向VIII的图5至7的包裹体的视图；图9示出消声器结构组合件，包括以包裹部包围的消声器；图10示出图9的消声器结构组合件的另一个视图。具体实施方式在接着参考图1至8详细解释消声器结构组合件或用于消声器结构组合件的消声器的包裹部的制造之前，下面参考图9和10说明这样的要集成到车辆内燃机的排气设备中的消声器结构组合件10的构造。消声器结构组合件10例如具有作为后置式消声器要集成到排气设备中的消声器12，所述消声器包括消声器壳体14。消声器壳体14构成有例如基本上柱形的周壁16，所述周壁例如可以具有圆形的或大致椭圆的周向轮廓。周壁16沿壳体纵轴线A的方向细长延伸并且在其两个轴向的端部区域上分别与端壁18、20例如通过焊接或/和卷边固定地连接。排气设备的排气管22可以通入端壁18中。排气设备的末端管24可以从端壁20中引出。图9和10示出，消声器12在消声器壳体14的周壁16的周向区域中以总体以26表示的包裹部包围。包裹部26一方面提供用于消声器12的保护，但另一方面也可以引入在消声器12和车辆的相邻区域之间的改善的热解耦。下面也参考图1至8详细说明该包裹部26或借此构造的消声器结构组合件10本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于制造用于内燃机的排气设备的消声器结构组合件的方法，所述方法具有措施：/na)提供包括消声器壳体(14)的消声器(12)，所述消声器壳体包括沿壳体纵轴线(A)的方向细长延伸的周壁(16)；/nb)提供用于消声器壳体(14)的壳体包裹部(26)，所述壳体包裹部具有与周壁(16)的外周轮廓适配的包裹轮廓和用于连接壳体包裹部(26)到周壁(16)上的连接边缘(46)，/nc)将壳体包裹部(26)设置在局部地包围消声器壳体(14)的周壁(16)的连接定位中，使得连接边缘(46)贴靠在周壁上，/nd)将壳体包裹部(26)的连接边缘(46)与消声器壳体(14)的周壁(16)固定地连接。/n

【技术特征摘要】
20180703 DE 102018116059.31.用于制造用于内燃机的排气设备的消声器结构组合件的方法，所述方法具有措施：
a)提供包括消声器壳体(14)的消声器(12)，所述消声器壳体包括沿壳体纵轴线(A)的方向细长延伸的周壁(16)；
b)提供用于消声器壳体(14)的壳体包裹部(26)，所述壳体包裹部具有与周壁(16)的外周轮廓适配的包裹轮廓和用于连接壳体包裹部(26)到周壁(16)上的连接边缘(46)，
c)将壳体包裹部(26)设置在局部地包围消声器壳体(14)的周壁(16)的连接定位中，使得连接边缘(46)贴靠在周壁上，
d)将壳体包裹部(26)的连接边缘(46)与消声器壳体(14)的周壁(16)固定地连接。


2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，在措施a)中，提供包括周壁(16)和在周壁(16)的两个轴向端部区域上的各一个端壁(18、20)的消声器壳体(14)。


3.按照权利要求1或2所述的方法，其特征在于，措施b)具有：
-措施b1)，用于提供用于包裹体(28)的板状的板材坯件，
-措施b2)，用于对板材坯件进行改型，使得为包裹体(28)提供碗状的构形，所述碗状的构形包括基体底部(30)、基体周壁(32)和在基体周壁(32)上的连接边缘(46)。


4.按照权利要求3所述的方法，其特征在于，在措施b2)中，对板材坯件改型，使得形成至少两个在沿弯曲线(L1、L2)方向细长延伸的包裹弯曲区域(40、42)中过渡到彼此中的包裹体部段(34、36、38)，其中，在至少一个包裹弯曲区域(40、42)中，基体周壁(32)中断并且包裹体部段(34、36、38)基本上只通过基体底部(30)相互连接。


5.按照权利要求4所述的方法，其特征在于，在措施b2)中，形成至少三个包裹体部段(34、36、38)。


6.按照权利要求4或5所述的方法，其特征在于，在措施b2)中为至少一个、优选每个包裹体部段(34、36、38)提供沿弯曲线(L1、L2)方向基本上未弯曲的基体底部(30)或/和横向于弯曲线弯曲的基体底部(30)或/和弯曲的连接边缘(46)。


7.按照权利要求4-6之一所述的方法，其特征在于，在措施b2)中，在至少一个、优选每个包裹体部段(34、3...

【专利技术属性】
技术研发人员：H·费伦特，
申请(专利权)人：埃贝斯佩歇排气技术有限责任两合公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE