The invention discloses a bicycle hub technical field of bicycle brake fixing device, including a drum barrel, on the right side of the barrel body is provided with a conical drum brake, the brake cone is arranged on the right side after the hook, the hook and brake cone is arranged at the connecting position of the bar, and after the claw bar is provided with a strip groove matched with the bar, the drum barrel cavity is installed at the center of the drum drum shaft, shaft and hub barrel connected by the shock absorber, the drum brake cone with strip and strip groove is fixedly connected after the hook, avoid the installation the traditional way has the advantages of simple structure, drum shaft body and a barrel body connected by a shock absorber, greatly enhance the damping performance of the bicycle, the shock absorber through the inner tube with the housing, to avoid the shift of the inner tube shock absorber The performance of the device is simple, easy to use and worth popularizing.
【技术实现步骤摘要】
一种自行车花鼓刹车固定装置
本专利技术涉及自行车
,具体为一种自行车花鼓刹车固定装置。
技术介绍
部分自行车花鼓内的刹车装置需要用到刹车圆锥,而为了避免刹车圆锥的松动和旋转,刹车圆锥的限定通常采用一个固定臂,固定臂延伸至花鼓外侧再与车架相连接,实际应用过程中,固定臂体积大,安装繁琐,稳定性差,需要改进,而且目前市场上传统自行车没有设置减缓地面对车辆产生冲击力的机构,使骑行者身体承受直接的冲击震荡,身体广泛产生不适或伤害等,而专门设有减震机构的自行车,采用减震前叉或后减震器来减缓地面对车辆的冲击,其车架设计,安装复杂,机构成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种自行车花鼓刹车固定装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种自行车花鼓刹车固定装置,包括花鼓桶体,所述花鼓桶体右侧安装有刹车圆锥,所述刹车圆锥左端贯穿花鼓桶体,且位于花鼓桶体内腔,所述刹车圆锥右侧安装有后钩爪,所述刹车圆锥与后钩爪连接处设置有条形块,所述后钩爪与条形块连接处设置有与条形块匹配的条形槽,所述花鼓桶体内腔中心处安装有花鼓轴体,所述花鼓轴体与花鼓桶体通过减震器连接,所述花鼓桶体与减震器连接处设置有安装板,所述花鼓轴体与减震器连接处设置有连接件,所述减震器包括减震器壳体,所述减震器壳体上下两端均活动连接有内管,所述内管远离减震器壳体的一侧设置有销轴,所述销轴分别与连接件和安装板活动连接,所述内管另一端安装有挡板,所述挡板为两组相同结构,且通过弹簧连接,所述减震器壳体内壁与挡板连接处设置有与挡板匹配的滑槽,且滑槽上下两端均设置有卡块。优选 ...
【技术保护点】
一种自行车花鼓刹车固定装置,包括花鼓桶体(2),其特征在于:所述花鼓桶体(2)右侧安装有刹车圆锥(4),所述刹车圆锥(4)左端贯穿花鼓桶体(2),且位于花鼓桶体(2)内腔,所述刹车圆锥(4)右侧安装有后钩爪(3),所述刹车圆锥(4)与后钩爪(3)连接处设置有条形块(5),所述后钩爪(3)与条形块(5)连接处设置有与条形块(5)匹配的条形槽(6),所述花鼓桶体(1)内腔中心处安装有花鼓轴体(1),所述花鼓轴体(1)与花鼓桶体(2)通过减震器(7)连接,所述花鼓桶体(2)与减震器(7)连接处设置有安装板(9),所述花鼓轴体(1)与减震器(7)连接处设置有连接件(8),所述减震器(7)包括减震器壳体(703),所述减震器壳体(703)上下两端均活动连接有内管(701),所述内管(701)远离减震器壳体(703)的一侧设置有销轴(704),所述销轴(704)分别与连接件(8)和安装板(9)活动连接,所述内管(701)另一端安装有挡板(705),所述挡板(705)为两组相同结构,且通过弹簧(702)连接,所述减震器壳体(703)内壁与挡板(705)连接处设置有与挡板(705)匹配的滑槽,且滑槽上 ...
【技术特征摘要】
1.一种自行车花鼓刹车固定装置,包括花鼓桶体(2),其特征在于:所述花鼓桶体(2)右侧安装有刹车圆锥(4),所述刹车圆锥(4)左端贯穿花鼓桶体(2),且位于花鼓桶体(2)内腔,所述刹车圆锥(4)右侧安装有后钩爪(3),所述刹车圆锥(4)与后钩爪(3)连接处设置有条形块(5),所述后钩爪(3)与条形块(5)连接处设置有与条形块(5)匹配的条形槽(6),所述花鼓桶体(1)内腔中心处安装有花鼓轴体(1),所述花鼓轴体(1)与花鼓桶体(2)通过减震器(7)连接,所述花鼓桶体(2)与减震器(7)连接处设置有安装板(9),所述花鼓轴体(1)与减震器(7)连接处设置有连接件(8),所述减震器(7)包括减震器壳体(703),所述减震器壳体(703)上下两端均活动连接有内管(701),所述内管(701)远离减震器壳体(703)的一侧设置有销轴(704),所述销轴(704)分别与连接件(8)和安装板(9)活动连接,所述内管(701)另一端安装有挡板(705),所述挡板(705)为两组相同结构,且通过弹簧(702)连接,所述减震器壳体(703)内壁与挡板(705)连...
【专利技术属性】
技术研发人员:戚荣斌,印正权,
申请(专利权)人:高邮市顺达动力机电有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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