一种电动汽车的液压助力转向制动结构制造技术

一种电动汽车的液压助力转向制动结构，包括一个油泵、一个储油壶、一个方向机、一个液压助力器及管道，所述储油壶内收容有第一液压油；所述油泵的第二端通过所述管道与所述储油壶的第一端连通，所述方向机的第一端通过所述管道与所述油泵的第一端连通，所述方向机的第二端通过所述管道与所述储油壶的第二端连通，所述液压助力器的第一端通过所述管道与所述油泵的第一端连通，所述液压助力器的第二端通过所述管道与所述储油壶的第二端连通。本实用新型专利技术提供的一种电动汽车的液压助力转向制动结构，只需要一个油泵及一个储油壶，不仅节省了生产成本，减小了安装空间，而且减轻了电动汽车的重量，从而提升了电动汽车的续航里程。

A hydraulic power steering brake structure for electric vehicles

An electric vehicle hydraulic power steering brake structure comprises an oil pump, an oil storage pot, a machine, a hydraulic booster and pipeline, the oil pot containing a first hydraulic oil; the first end is communicated with the oil pot the oil pump second through the end of pipeline. The end of the first end is communicated with the machine direction through the pipeline and the oil pump, communicated with the direction of the second end of the machine through the pipe and the oil pot second end of the first end connected to the first end of the hydraulic booster through the pipeline and the oil pump is communicated with the. The second end of the hydraulic booster through the pipeline and the end of the second oil storage pot. A hydraulic power electric vehicle provided by the utility model of the steering and braking structure, only need a pump and an oil storage pot, not only saves the cost of production, reducing the installation space, and reduce the weight of electric cars, so as to enhance the electric vehicle mileage.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车的液压助力转向制动结构
本技术涉及汽车
，尤其涉及一种电动汽车的液压助力转向制动结构。
技术介绍
电动液压助力转向技术是应用于电动汽车上的主流转向技术，电动液压助力转向系统随着电动汽车的发展趋势也成为未来转向技术的研究方向。电动液压助力转向系统不仅对我国电动汽车行业技术的发展非常有意义，还能节能减排、保护环境，可以为社会及经济发展提供更大的帮助。然而，现有的电动汽车采用电动液压助力转向和电动液压助力制动两套独立助力系统。这样的设计，一方面，需要两个油泵造成了部分液压部件重合，增加了生产成本，占用安装空间，另一方面，也增加了电动汽车的重量，缩短了电动汽车的续航里程。鉴于此，实有必要提供一种新型的电动汽车的液压助力转向制动结构来克服以上缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动汽车的液压助力转向制动结构，只需要一个油泵及一个储油壶，不仅节省了生产成本，减小了安装空间，而且减轻了电动汽车的重量，从而提升了电动汽车的续航里程。为了实现上述目的，本技术提供一种电动汽车的液压助力转向制动结构，包括一个油泵、一个储油壶、一个方向机、一个液压助力器及管道，所述储油壶内收容本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车的液压助力转向制动结构，其特征在于：包括一个油泵、一个储油壶、一个方向机、一个液压助力器及管道，所述储油壶内收容有第一液压油；所述油泵的第二端通过所述管道与所述储油壶的第一端连通，所述方向机的第一端通过所述管道与所述油泵的第一端连通，所述方向机的第二端通过所述管道与所述储油壶的第二端连通，所述液压助力器的第一端通过所述管道与所述油泵的第一端连通，所述液压助力器的第二端通过所述管道与所述储油壶的第二端连通；电动汽车启动，所述油泵开始工作；当所述方向机与液压助力器都不工作时，所述方向机和液压助力器通过所述油泵卸荷；当仅有所述方向机工作时，所述第一液压油通过所述管道由所述储油壶流经所述油...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车的液压助力转向制动结构，其特征在于：包括一个油泵、一个储油壶、一个方向机、一个液压助力器及管道，所述储油壶内收容有第一液压油；所述油泵的第二端通过所述管道与所述储油壶的第一端连通，所述方向机的第一端通过所述管道与所述油泵的第一端连通，所述方向机的第二端通过所述管道与所述储油壶的第二端连通，所述液压助力器的第一端通过所述管道与所述油泵的第一端连通，所述液压助力器的第二端通过所述管道与所述储油壶的第二端连通；电动汽车启动，所述油泵开始工作；当所述方向机与液压助力器都不工作时，所述方向机和液压助力器通过所述油泵卸荷；当仅有所述方向机工作时，所述第一液压油通过所述管道由所述储油壶流经所述油泵变成第二液压油流入所述方向机输出转向助力后变回所述第一液压油，所述第一液压油经所述管道流回所述储油壶；当仅有所述液压助力器工作时，所述第一液压油通过所述管道由所述储油壶流经所述油泵变成第二液压油流入所述液压助力器输出制动助力后变回第一液压油，所述第一液压油经所述管道流回所述储油壶；当所述方向...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢世杰，黄超，薛仕硕，揭衍钊，
申请(专利权)人：深圳市沃特玛电池有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44