摩托车发动机机油泵动力传输机构制造技术
【技术实现步骤摘要】
摩托车发动机机油泵动力传输机构
本技术涉及摩托车发动机动力传递领域，特别涉及一种摩托车发动机机油泵动力传输机构。
技术介绍
现有的摩托车发动机机油泵的动力传递方式，通常是采用链传动的方式，但采用链传动的方式需要占用较大的布置空间，很难满足发动机紧凑性的要求。虽然目前也有采用齿轮传动的方式来解决紧凑性的问题，但整体布置较为简单，动力传递稳定性较差，而且现有的齿轮均为金属材料制成，在发动机处于高转速工况时噪音较大，增加了噪音污染。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种整体布置合理紧凑、提高传动稳定性、减少噪音的摩托车发动机机油泵动力传输机构。本技术的摩托车发动机机油泵动力传输机构，包括用于将曲轴输出的动力传递给机油泵的输出齿轮组和设置于机油泵上用于与输出齿轮组传动连接的机油泵传动齿轮，所述输出齿轮组通过中间齿轮组与机油泵传动齿轮传动连接。进一步，所述输出齿轮组包括设置于曲轴上的输出主动齿轮和设置于离合器上的输出从动齿轮，所述输出主动齿轮与输出从动齿轮啮合，所述输出从动齿轮通过中间齿轮组与机油泵传动齿轮传动连接。进一步，所述中间齿轮组包括设置于输出从动齿轮一轴向端面的机油泵主动齿轮和设置于一中间轴上的机油泵过桥齿轮，所述机油泵过桥齿轮分别与机油泵主动齿轮和机油泵传动齿轮啮合。进一步，所述机油泵过桥齿轮、机油泵主动齿轮、机油泵传动齿轮均采用塑料制成。进一步，所述机油泵过桥齿轮位于机油泵主动齿轮与机油泵传动齿轮之间。进一步，所述输出从动齿轮一轴向端面中心设有轴向延伸的轴段，所述机油泵主动齿轮周向固定在轴段上。本技术的有益效果是：本技术的摩托车发动机机油泵动力传输机...
【技术保护点】
一种摩托车发动机机油泵动力传输机构，其特征在于：包括用于将曲轴输出的动力传递给机油泵的输出齿轮组和设置于机油泵上用于与输出齿轮组传动连接的机油泵传动齿轮，所述输出齿轮组通过中间齿轮组与机油泵传动齿轮传动连接。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车发动机机油泵动力传输机构，其特征在于：包括用于将曲轴输出的动力传递给机油泵的输出齿轮组和设置于机油泵上用于与输出齿轮组传动连接的机油泵传动齿轮，所述输出齿轮组通过中间齿轮组与机油泵传动齿轮传动连接。2.根据权利要求1所述的摩托车发动机机油泵动力传输机构，其特征在于：所述输出齿轮组包括设置于曲轴上的输出主动齿轮和设置于离合器上的输出从动齿轮，所述输出主动齿轮与输出从动齿轮啮合，所述输出从动齿轮通过中间齿轮组与机油泵传动齿轮传动连接。3.根据权利要求2所述的摩托车发动机机油泵动力传输机构，其特征在于：所述中间齿轮组包括设置于输出...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭惠乐，
申请(专利权)人：重庆小康工业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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