一种便于更换安装的阻力器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于更换安装的阻力器，包括套管转动座、第一固定座、插杆转动座和第二固定座，所述第一固定座与第二固定座一侧分别固定焊接有安装板；所述第一固定座两侧面中心均开设有销钉孔，所述第一固定座两侧位于销钉孔外部分别固定焊接有弹簧销钉，所述第一固定座内部通过弹簧销钉与插杆转动座转动连接，所述插杆转动座远离第一固定座一端内部固定安装有阻力插杆，本实用新型专利技术由于本实用新型专利技术套管转动座与阻力套管螺纹连接，插杆转动座与阻力插杆螺纹连接，使得本实用新型专利技术各部件均可拆卸安装，当其中一个部件损坏可通过替换相关部件进行修理，不必将整个阻力器进行更换，节省资源更加环保。

【技术实现步骤摘要】
一种便于更换安装的阻力器
本技术涉及阻力器
，具体为一种便于更换安装的阻力器。
技术介绍
阻力器，是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻力器（或减震器）来减振消能。从二十世纪七十年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻力器，在美国被结构工程界接受以前，经历了大量实验，严格审查，反复论证，特别是地震考验的漫长过程。但是，传统的阻力器在使用过程中存在一些弊端，比如：1、传统的阻力器一般两端通过转动座固定安装在机械设备上，而且由于阻力器使用情况复杂，安装与拆卸都比较耗费时间与精力，由于不便于拆卸与安装，因此传统的阻力器使用起来较为不方便。2、传统的阻力器多为整体制造，当阻力器内部一部分零件损坏时，就需要将整个阻力器进行更换，比较浪费资源，不环保。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于更换安装的阻力器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于更换安装的阻力器，包括套管转动座、第一固定座、插杆转动座和第二固定座，所述第一固定座与第二固定座一侧分别固定焊接有安装板；所述第一固定座两侧面中心均开设有销钉孔，所述第一固定座两侧位于销钉孔外部分别固定焊接有弹簧销钉，所述第一固定座内部通过弹簧销钉与插杆转动座转动连接，所述插杆转动座远离第一固定座一端内部固定安装有阻力插杆，所述阻力插杆位于插杆转动座内部一端开设有插杆螺纹，所述阻力插杆通过插杆螺纹与插杆转动座螺纹连接，所述阻力插杆远离插杆螺纹所在一端活动套接有阻力套管，所述阻力套管远离阻力插杆一端固定设置有套管螺纹，所述阻力套管通过套管螺纹与套管转动座螺纹连接，所述套管转动座远离阻力套管一端内部活动安装有销钉，所述第二固定座侧面中心固定开设有销钉孔，所述套管转动座通过销钉、销钉孔与第二固定座转动连接。进一步的，所述第一固定座与第二固定座侧面均连接有加强板。进一步的，所述安装板两端均螺纹连接有固定螺栓。进一步的，所述销钉位于第二固定座外部一端固定安装有安全钉扣。进一步的，所述弹簧销钉包括外壳，所述外壳一端插接有销杆，所述销杆位于外壳内部一端固定焊接有挡板，所述挡板另一侧中心固定焊接有拉杆，所述拉杆另一端与外壳滑动连接，所述拉杆位于外壳内部一端套接有复位弹簧，所述拉杆位于外壳外部一端固定安装有拉环。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、由于阻力套管通过套管螺纹与套管转动座螺纹连接，且套管转动座通过销钉与第二固定座转动连接，便于使用者将阻力套管通过套管转动座与第二固定座转动连接，且阻力套管便于拆卸；由于阻力插杆通过插杆转动座与第一固定座转动连接，且插杆转动座通过弹簧销钉与第一固定座活动安装，便于使用者拆卸或者安装阻力插杆；方便使用者使用。2、由于本技术套管转动座与阻力套管螺纹连接，插杆转动座与阻力插杆螺纹连接，使得本技术各部件均可拆卸安装，当其中一个部件损坏可通过替换相关部件进行修理，不必将整个阻力器进行更换，节省资源更加环保。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术弹簧销钉内部结构示意图；图3为本技术图1中A处结构示意图。图1-3中：1-套管转动座；2-套管螺纹；3-插杆螺纹；4-弹簧销钉；41-销杆；42-挡板；43-外壳；44-复位弹簧；45-拉环；46-拉杆；5-安装板；6-第一固定座；7-插杆转动座；8-阻力插杆；9-阻力套管；10-固定螺栓；11-第二固定座；12-销钉；13-销钉孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种便于更换安装的阻力器，包括套管转动座1、第一固定座6、插杆转动座7和第二固定座11，所述第一固定座6与第二固定座11一侧分别固定焊接有安装板5；所述第一固定座6两侧面中心均开设有销钉孔13，所述第一固定座6两侧位于销钉孔13外部分别固定焊接有弹簧销钉4，所述第一固定座6内部通过弹簧销钉4与插杆转动座7转动连接，所述插杆转动座7远离第一固定座6一端内部固定安装有阻力插杆8，所述阻力插杆8位于插杆转动座7内部一端开设有插杆螺纹3，所述阻力插杆8通过插杆螺纹3与插杆转动座7螺纹连接，所述阻力插杆8远离插杆螺纹3所在一端活动套接有阻力套管9，所述阻力套管9远离阻力插杆8一端固定设置有套管螺纹2，所述阻力套管9通过套管螺纹2与套管转动座1螺纹连接，所述套管转动座1远离阻力套管9一端内部活动安装有销钉12，所述第二固定座11侧面中心固定开设有销钉孔13，所述套管转动座1通过销钉12、销钉孔13与第二固定座11转动连接。通过所述第一固定座6与第二固定座11侧面均连接有加强板，使固定座结构更加稳定，坚固耐用，通过所述安装板5两端均螺纹连接有固定螺栓10，便于将固定座固定安装在机械设备上，通过所述销钉12位于第二固定座11外部一端固定安装有安全钉扣，防止销钉12脱落，通过所述弹簧销钉4包括外壳43，所述外壳43一端插接有销杆41，所述销杆41位于外壳43内部一端固定焊接有挡板42，所述挡板42另一侧中心固定焊接有拉杆46，所述拉杆46另一端与外壳43滑动连接，所述拉杆46位于外壳43内部一端套接有复位弹簧44，所述拉杆46位于外壳43外部一端固定安装有拉环45，利于使用者通过拉环45拉动销杆41，便于将插杆转动座7安装在其中，使安装更加方便。工作原理：使用时，将第一固定座6与第二固定座11通过安装板5与机械固定安装，同时将套管转动座1通过销钉12与第二固定座11转动安装，再将阻力套管9与套管转动座1螺纹连接，并且将阻力插杆8另一端与插杆转动座7螺纹连接，最后将插杆转动座7通过弹簧销钉4与第一固定座6活动安装，安装插杆转动座7时，先将拉环45拉起将插杆转动座7上部的销钉孔13对准销杆41，再松开拉环45，则销杆41便将插杆转动座7固定安装。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于更换安装的阻力器，包括套管转动座（1）、第一固定座（6）、插杆转动座（7）和第二固定座（11），其特征在于：所述第一固定座（6）与第二固定座（11）一侧分别固定焊接有安装板（5）；所述第一固定座（6）两侧面中心均开设有销钉孔（13），所述第一固定座（6）两侧位于销钉孔（13）外部分别固定焊接有弹簧销钉（4），所述第一固定座（6）内部通过弹簧销钉（4）与插杆转动座（7）转动连接，所述插杆转动座（7）远离第一固定座（6）一端内部固定安装有阻力插杆（8），所述阻力插杆（8）位于插杆转动座（7）内部一端开设有插杆螺纹（3），所述阻力插杆（8）通过插杆螺纹（3）与插杆转动座（7）螺纹连接，所述阻力插杆（8）远离插杆螺纹（3）所在一端活动套接有阻力套管（9），所述阻力套管（9）远离阻力插杆（8）一端固定设置有套管螺纹（2），所述阻力套管（9）通过套管螺纹（2）与套管转动座（1）螺纹连接，所述套管转动座（1）远离阻力套管（9）一端内部活动安装有销钉（12），所述第二固定座（11）侧面中心固定开设有销钉孔（13），所述套管转动座（1）通过销钉（12）、销钉孔（13）与第二固定座（11）转动连接。...

【技术特征摘要】
1.一种便于更换安装的阻力器，包括套管转动座（1）、第一固定座（6）、插杆转动座（7）和第二固定座（11），其特征在于：所述第一固定座（6）与第二固定座（11）一侧分别固定焊接有安装板（5）；所述第一固定座（6）两侧面中心均开设有销钉孔（13），所述第一固定座（6）两侧位于销钉孔（13）外部分别固定焊接有弹簧销钉（4），所述第一固定座（6）内部通过弹簧销钉（4）与插杆转动座（7）转动连接，所述插杆转动座（7）远离第一固定座（6）一端内部固定安装有阻力插杆（8），所述阻力插杆（8）位于插杆转动座（7）内部一端开设有插杆螺纹（3），所述阻力插杆（8）通过插杆螺纹（3）与插杆转动座（7）螺纹连接，所述阻力插杆（8）远离插杆螺纹（3）所在一端活动套接有阻力套管（9），所述阻力套管（9）远离阻力插杆（8）一端固定设置有套管螺纹（2），所述阻力套管（9）通过套管螺纹（2）与套管转动座（1）螺纹连接，所述套管转动座（1）远离阻力套管（9）一端内部活动安装有销钉（12），所述第二固定座（11）侧面中...

【专利技术属性】
技术研发人员：喻兵，
申请(专利权)人：重庆巨九磊汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50