【技术实现步骤摘要】
一种立杆的制造装置
本专利技术涉及立杆
,特别是一种立杆的制造装置。
技术介绍
前叉立杆在摩托车结构中处于前方部位,它的上端与车把部件相连,车架部件与前管配合,下端与前轴部件配合,组成摩托车的导向系统。因此,本专利技术提供一种制造摩托车前叉立杆的装置,可用于制造摩托车前叉立杆。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷,本专利技术的目的就是提供一种立杆的制造装置,能够制造出摩托车前叉立杆。本专利技术的目的是通过这样的技术方案实现的,一种立杆的制造装置,它包括有:底座板和轴杆;所述轴杆位于在所述底座板的上方;还包括有若干个连接件;所述轴杆通过连接件固定连接在所述底座板上;还包括有用于在轴杆上开设第一滑槽的第一开槽架;所述第一开槽架包括有可上下拉升的第一架杆和第一开槽座;所述第一开槽座上固定连接有第一开槽器以及控制所述第一开槽器的第一控制机;所述底座板上还包括有第一滑槽;所述可上下拉升的第一架杆的底端位于所述第一滑槽内,且第一架杆可在第一滑槽内滑动。进一步,还包括有用于在轴杆上开设第二滑槽的第二开槽架;所述第二开槽架与所述第一开槽架共面;所述第二开槽架包括有可上下拉升 ...
【技术保护点】
1.一种立杆的制造装置,其特征在于,所述装置包括有底座板(3)和轴杆(1);所述轴杆(1)位于在所述底座板(3)的上方;还包括有若干个连接件(2);所述轴杆(1)通过连接件(2)固定连接在所述底座板(3)上;还包括有用于在轴杆(1)上开设第一滑槽的第一开槽架(10);所述第一开槽架(10)包括有可上下拉升的第一架杆和第一开槽座;所述第一开槽座上固定连接有第一开槽器(12)以及控制所述第一开槽器(12)的第一控制机(9);所述底座板(3)上还包括有第一滑槽(11);所述可上下拉升的第一架杆的底端位于所述第一滑槽(11)内,且第一架杆可在第一滑槽(11)内滑动。
【技术特征摘要】
1.一种立杆的制造装置,其特征在于,所述装置包括有底座板(3)和轴杆(1);所述轴杆(1)位于在所述底座板(3)的上方;还包括有若干个连接件(2);所述轴杆(1)通过连接件(2)固定连接在所述底座板(3)上;还包括有用于在轴杆(1)上开设第一滑槽的第一开槽架(10);所述第一开槽架(10)包括有可上下拉升的第一架杆和第一开槽座;所述第一开槽座上固定连接有第一开槽器(12)以及控制所述第一开槽器(12)的第一控制机(9);所述底座板(3)上还包括有第一滑槽(11);所述可上下拉升的第一架杆的底端位于所述第一滑槽(11)内,且第一架杆可在第一滑槽(11)内滑动。2.如权利要求1所述的立杆的制造装置,其特征在于,还包括有用于在轴杆(1)上开设第二滑槽的第二开槽架(101);所述第二开槽架(101)与所述第一开槽架(10)共面;所述第二开槽架(101)包括有可上下拉升的第二架杆和第二开槽座;所述第二开槽座上固定连接有第二开槽器(121)以及控制所述第二开槽器(121)的第二控制机(91);所述底座板(3)上还包括有第二滑槽(111);所述可上下拉升的第二架杆的底端位于所述第二滑槽(111)内,且第二架杆可在第二滑槽(111)内滑动。3.如权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡芮,
申请(专利权)人:重庆巨九磊汽车零部件制造有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆,50
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