一种液压油箱制造技术

技术编号:17650823 阅读:33 留言:0更新日期:2018-04-08 05:50
本实用新型专利技术公开了一种液压油箱,包括箱体,箱体上设有上盖,箱体内设有第一隔板,上盖上设有第二隔板,第一隔板和第二隔板将箱体内分为吸油区、回油区以及缓冲区,位于吸油区的箱体上设置有吸油管,位于回油区的箱体上设置有回油管,箱体内底壁向下倾斜,且位于最低处开设有除渣槽以及用于启闭除渣槽的除渣阀,除渣槽侧壁和/或除渣阀内嵌设有磁性件;通过设置第一隔板用于阻拦沉淀杂质流通到回油区后进入回油管,设置第二隔板用于阻拦泡沫流通到吸油区后进入吸油管,设置第一隔板以及第二隔板上开设有通油孔,供液压油流通,增加了液压油的流通与循环路径,有利于提高液压油散热、分离空气以及沉淀杂质的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油箱
本技术涉及油箱领域,更具体地说,它涉及一种液压油箱。
技术介绍
液压油箱,用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器。油箱在液压系统中的主要功用是:1.贮存供系统循环所需的油液;2.散发系统工作时所产生的热量;3.释放混在油液中的气体;4.为系统中元件的安装提供位置。现有技术中,液压油内常混有杂质,如在液压油使用过程中产生的固体杂质如切屑、纤维、金属粉末、砂粒、灰尘、磨料等,固体杂质加快元件的磨损,堵塞节流孔口;或者产生气泡或者泡沫降低液压油本身的刚度,容积效率降低,因此需要提供一种新的技术方案解决上述问题。
技术实现思路
针对实际运用中液压油内容易混入杂质影响液压系统的控制精度、加快元件磨损等问题,本技术的目的在于提出一种液压油箱,有效除渣并降低液压油箱内的气体和气泡,具体方案如下:一种液压油箱,包括箱体,所述箱体上设置有上盖,所述箱体内呈上下交错设置有第一隔板、第二隔板,所述第一隔板和第二隔板将所述箱体内部分为吸油区、回油区以及位于所述吸油区与回油区之间的缓冲区;位于所述吸油区的所述箱体上连通设置有吸油管,位于所述回油区的所述箱体上连通设置有回油管,所述箱体内底壁朝向所述第一本文档来自技高网...
一种液压油箱

【技术保护点】
一种液压油箱,包括箱体(1),所述箱体(1)上设置有上盖(2),其特征在于,所述箱体(1)内呈上下交错设置有第一隔板(3)、第二隔板(4),所述第一隔板(3)和第二隔板(4)将所述箱体(1)内部分为吸油区(5)、回油区(6)以及位于所述吸油区(5)与回油区(6)之间的缓冲区(7);位于所述吸油区(5)的所述箱体(1)上连通设置有吸油管(8),位于所述回油区(6)的所述箱体(1)上连通设置有回油管(9),所述箱体(1)内底壁朝向所述第一隔板(3)向下倾斜设置,且在最低处开设有除渣槽(10)以及用于启闭所述除渣槽(10)的除渣阀(11),所述除渣槽(10)侧壁和/或所述除渣阀(11)内嵌设有磁性件...

【技术特征摘要】
1.一种液压油箱,包括箱体(1),所述箱体(1)上设置有上盖(2),其特征在于,所述箱体(1)内呈上下交错设置有第一隔板(3)、第二隔板(4),所述第一隔板(3)和第二隔板(4)将所述箱体(1)内部分为吸油区(5)、回油区(6)以及位于所述吸油区(5)与回油区(6)之间的缓冲区(7);位于所述吸油区(5)的所述箱体(1)上连通设置有吸油管(8),位于所述回油区(6)的所述箱体(1)上连通设置有回油管(9),所述箱体(1)内底壁朝向所述第一隔板(3)向下倾斜设置,且在最低处开设有除渣槽(10)以及用于启闭所述除渣槽(10)的除渣阀(11),所述除渣槽(10)侧壁和/或所述除渣阀(11)内嵌设有磁性件(15)。2.根据权利要求1所述的液压油箱,其特征在于,所述吸油管(8)伸入所述箱体(1)内的一端设置有固体过滤器(12)。3.根据权利要求2所述的液压油箱,其特征在于,所述上盖(2)上垂直安装有空气滤清器(13)。4.根据权利要求1所述的液压油箱,其特征在于,所述第一隔板(3)和/或所述第二隔板(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡耀林谭正忠赵文宇
申请(专利权)人:上海意称液压系统有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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