一种减少油面晃动的液压油箱制造技术

一种减少油面晃动的液压油箱，包括呈长方体设置的箱体，箱体包括顶板和底板，箱体内设置有第一隔板，第一隔板与侧板、端板固定连接，第一隔板将箱体内部分为上油室和下油室，第一隔板上开设有多个第一通孔；液压油箱的中心处贯穿顶板以及第一隔板设置有测压管，测压管侧内壁上靠近底板的一端设置有用于检测箱体内液压油高度的液位传感器;通过设置带孔的隔板，有效减小油箱内液压油的晃动，油箱内油箱相对稳定，供油稳定且液压油高度的测量更加准确。

【技术实现步骤摘要】
一种减少油面晃动的液压油箱
本技术涉及一种油箱，更具体地说，它涉及一种减少油面晃动的液压油箱。
技术介绍
液压油箱，是液压系统中储存液压油的专用容器。液压油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。为了平衡液压油箱内外压力平衡，油箱盖上会设置一个呼吸阀，便于油箱内外的气体交互，同时防止油箱外的杂质进入油箱内。现有技术中，液压油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。如专利公告号为CN203362657U的中国专利提出的液压油箱，包括形成为封闭的箱体的主体。所述液压油箱不易发生变形，并且方便人员进入液压油箱内部操作。但是，由于液压系统可用于汽车上，而汽车行驶过程中，碰到行驶路况较差的路段，液压系统中液压油箱内的液压油产生剧烈晃动。当液压油箱晃动剧烈时，液压油箱内的液压油易从呼吸阀溢出，浪费资源同时弄脏外部环境。
技术实现思路
针对实际运用中液压油箱内油面晃动大，液压油易从呼吸阀溢出，浪费资源同时弄脏外部环境这一问题，本技术的目的在于提出一种减少油面晃动的液压油箱，具体方案如下：一种减少油面晃动的液压油箱，包括呈长方体设置的箱体，所述箱体包括顶板和底板，所述顶板上设置有呼吸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减少油面晃动的液压油箱，包括呈长方体设置的箱体(1)，所述箱体(1)包括顶板(11)和底板(12)，所述顶板(11)上设置有呼吸阀(5)，其特征在于，所述箱体(1)内靠近所述顶板(11)位置设置有平行于所述底板(12)的第一隔板(2)，所述第一隔板(2)将所述箱体(1)内部分为上油室(22)和下油室(23)，所述第一隔板(2)上开设有多个连通所述上油室(22)和下油室(23)的第一通孔(21)；所述箱体(1)上设置有液位报警器(7)和控制器，所述箱体(1)的中心处贯穿所述顶板(11)以及所述第一隔板(2)设置有测压管(41)，所述测压管(41)内壁上靠近所述底板(12)的一端设置有用于检测...

【技术特征摘要】
1.一种减少油面晃动的液压油箱，包括呈长方体设置的箱体(1)，所述箱体(1)包括顶板(11)和底板(12)，所述顶板(11)上设置有呼吸阀(5)，其特征在于，所述箱体(1)内靠近所述顶板(11)位置设置有平行于所述底板(12)的第一隔板(2)，所述第一隔板(2)将所述箱体(1)内部分为上油室(22)和下油室(23)，所述第一隔板(2)上开设有多个连通所述上油室(22)和下油室(23)的第一通孔(21)；所述箱体(1)上设置有液位报警器(7)和控制器，所述箱体(1)的中心处贯穿所述顶板(11)以及所述第一隔板(2)设置有测压管(41)，所述测压管(41)内壁上靠近所述底板(12)的一端设置有用于检测所述箱体(1)内液压油高度并输出液位检测信号的液位传感器(4)，所述控制器与所述液位传感器(4)、液位报警器(7)均信号连接。2.根据权利要求1所述的减少油面晃动的液压油箱，其特征在于，所述第一通孔(21)靠近所述上油室(22)的直径大于所述第一通孔(21)靠近所述下油室(23)的直径。3.根据权利要求2所述的减少油面晃动的液压油箱，其特征在于，所述第一通孔(21)的孔径随着其与所述第一隔板(2)的中心点距离的增加而减小，所述呼吸阀(...

【专利技术属性】
技术研发人员：巩永忠，王海东，胡耀林，
申请(专利权)人：上海意称液压系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31