具有容积流量补偿的静液压驱动机构制造技术

一种静液压驱动机构，包括第一和第二液压泵和双动作液压缸。该双动作液压缸包括第一工作腔和第二工作腔。第一工作腔由工作活塞的第一活塞表面限定，第二工作腔由工作活塞的第二活塞表面限定。第一工作腔与第一液压泵的第一连接和第二液压泵的第一连接相连。第二工作腔与第二液压泵的第二连接相连。第一液压泵的第二连接与液压流体贮存器相连。第一活塞表面与第二活塞表面之比不同于两个液压泵的总输送量与第二液压泵的输送量之比。用于移出液压流体的排液阀被设置用于容积流量补偿。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种包括双动作液压缸和容积流量补偿的静液压驱动机构。
技术介绍
才艮据DE 103 43 016 Al已知，可通过第一液压泵和第二液压泵致动双动 作液压缸。在这种情况中，两个液压泵中的一个在闭合回路中与双动作液压 缸的两个工作腔相连。然而，第二液压泵仅在开放回路中与活塞侧的工作腔 相连。所述两个液压泵可分别调节其输送量。通过设置相应的输送量比，需 要考虑在活塞侧的工作腔和在活塞杆侧的工作腔中的差值容积流量。才艮据DE 103 43 016 Al已知的静液压驱动机构的缺点在于两个液压泵 的输送量之和与闭合回路中的各液压泵的输送量之间的比率必须与工作活 塞的活塞表面相互间的比率保持相同。因此，如果使用相同的液压泵，其相 应的输送量必须通过适当的调节装置设置，以实现所述条件。相反，当使用 两个相同的液压泵时，由于可优选通过使用双连泵实现，所以有必要使用双 动作液压缸，其活塞表面具有适当的比率。通常，双连泵单元的两个液压泵 设置为相同，以使两个活塞表面的面积比率必须是2:1。然而，传统的双动 作液压缸的活塞表面的面积比率通常与其不同，从而当移动工作活塞时有不 同的容积流量。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种允许所要使用的液压缸的充分自由选择的 静液压驱动机构，其中第一和第二液压泵有预定的固有输送比率。该目的通 过权利要求1的特征实现。从属权利要求包含本专利技术的优选改进。根据本专利技术，该目的通过设置用于容积流量补偿的排液阀实现。该静液压驱动机构包括第一液压泵、第二液压泵和双动作液压缸。第一和第二液压 泵各自的第一连接均连接到液压缸的第一工作腔。相反，仅第二液压泵的第 二连接连接到第二工作腔。然而，第一液压泵的第二连接与液压流体贮存器 相连。为了使工作活塞运动，两个液压泵共同将液压流体供应到第一工作压 力腔。沿相反输送方向，以及沿工作活塞运动的相反方向，液压流体仅通过 第二液压泵输送到第二工作腔。两个液压泵的总输送量与第二液压泵的输送 量之比可以不同于第一活塞表面与第二活塞表面的面积之比。因此，可以形 成油量补偿差值。根据本专利技术，设置有排液阀，所述油量补偿差值通过所述 排液阀得到补偿，液压流体沿第一输送方向移出，从而实现容积流量补偿。 排液阀优选将第一工作腔或者第二工作腔与液压流体贮存器相连。就此而言，尤其优选提供一冲洗阀作为排液阀。该沖洗阀根据第一和/ 或第二工作腔中的压力设置，以使其将第二或者第一工作腔与液压流体贮存 器相连。因此，通过将静液压驱动机构相应侧的冲洗阀与液压泵的当前吸入 侧相连并移出液压流体可以实现容积流量补偿。就此而言，为了将第一或者第二工作腔与液压流体贮存器相连，可以优 选使用进给装置。为了增大不足的容积流量，沿静液压驱动机构的相反输送方向优选设置 进给泵。所述进给泵特别在第一和第二液压泵的吸入侧，将所需用于容积流 量补偿的一定量液压流体输送到静液压驱动机构的静液压回路中。尤其优选 的是，第一和第二液压泵的输送量可以被设置。特别是二者均形成液压泵单 元，该液压泵单元尤其优选为双连泵，其两个液压泵具有可设置的相同输送 量。根据优选实施例，排液阀经由第一工作管路和/或第二工作管路与第一 和/或第二工作腔相连，并且至少在两个工作管路的一个中设置载荷保持阀， 液压缸的工作活塞通过该载荷保持阀可以固定在特定位置。为此，载荷保持 阀优选沿至少 一 个方向阻断工作管路，以防止液压流体从第 一 工作腔和/或尤其优选地是，通过使用调节装置的致动压力，至少一个载荷保持阀可 以移动到其打开位置。为此，致动压力退出调节装置，以设置第一液压泵和 第二液压泵的输送量。因此，载荷保持阀的引导根据输送方向自动形成。优选使用压力补偿的载荷保持阀，以保持所需的致动力，从而降低致动 压力。致动压力通常比可实现的工作压力的数量级低。根据另一优选实施例，液压流体贮存器设计为液压蓄能器。使用作为液 压流体贮存器的液压蓄能器可以在例如致动液压缸时(例如提升载荷，以及随后在其上降低载荷时)恢复使用的能量部分。另外，该液压蓄能器的优点 在于，储存在其中的液压流体的压力防止连接在其上的液压泵的吸入侧上可 能出现的气穴。为了防止不必要的压力损失，液压蓄能器与第一液压泵之间 的连接优选设置为单向阀，该单向阀可以受调节装置的致动压力作用，从而 可以在其打开位置与闭合位置之间进行调节。通过使用致动压力并考虑输送 方向，致动再次自动发生。如果至少排液阀和/或至少一个载荷保持阀和/或单向阀设置在包括第一 和第二液压泵的泵单元中，就会形成特别紧凑的结构。附图说明根据本专利技术的静液压驱动机构的优选实施例示于附图中，并在后文的说明书中进行更为详细的描述，其中图1显示根据本专利技术的静液压驱动机构的第一实施例；图2显示根据本专利技术的包括载荷保持阀的静液压驱动机构的第二实施例；图3显示根据本专利技术的包括作为液压流体贮存器的液压蓄能器的静液 压驱动才几构的第三实施例；图4显示根据本专利技术的包括用于减小压力波动的附加液压蓄能器的静 液压驱动机构的第四实施例。具体实施例方式图1所示的静液压驱动机构1包括双动作液压缸2，在该液压缸2中可移动地设置有工作活塞3。工作活塞3包括第一活塞表面4和第二活塞表面 5。第一活塞表面4和第二活塞表面5朝向相反方向。在第二活塞表面5侧， 活塞杆6与工作活塞3相连。因此，第二活塞表面5小于第一活塞表面4。第一活塞表面4可以在液压缸2的第一工作腔7中受到在那里作用的第 一工作压力的作用。因此，第二活塞表面5可以在液压缸2的第二工作腔8 中受到第二工作压力的作用。第一工作腔7与第一工作管路9相连，第二工 作腔8与第二工作管路IO相连。为了产生用于致动液压缸2的容积流量，设置有第一液压泵11和第二 液压泵12。根据优选实施例，第一液压泵11和第二液压泵12采用双连泵 的形式，以使第一液压泵11和第二液压泵12的输送量的调节共同发生。第 一液压泵11和第二液压泵12通过它们各自的第一连接13和/或14经由第 一工作管路9与第一工作腔7相连。第一工作管路9沿第一和第二液压泵 11、〗2的方向分为第一工作管路分支9a和第二工作管路分支9b。第一工作 管路分支9a与第一液压泵11的第一连接13相连。相应地，第二工作管路 分支9b与第二液压泵12的第一连接14相连。虽然第一液压泵11和第二液压泵12的第一连接13、 14平行地与第一 工作腔7相连，但是第一液压泵11和第二液压泵12各自的第二连接15、 16并不都与第二工作腔8相连。只有第二液压泵12的第二连接16与第二 工作腔8相连。这样，形成经由第二液压泵12将第一工作腔7和第二工作 腔8连接的闭合液压回路。然而，第一工作腔7另外还设置在经由第一工作管路9和第一液压泵 11的开放回路中。这样，第一液压泵11的第二连接15能够经由吸入管路 17与罐容积18相连。第一液压泵11和第二液压泵12由驱动机构(未示出)经由共用驱动轴19驱动。为了设置第一液压泵11的第一输送量和第二液压泵12的第二输 送量，第一液压泵11和第二液压泵12各自的调节机构与调节装置20相连。 调节装置20包括作动筒21，在该作动筒21中可移动地设置有致动活塞22。 致动活塞22受作动筒21的第一致动压力腔23中的第一致动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种静液压驱动机构，其包括第一液压泵（１１）和第二液压泵（１２），以及具有工作活塞（３）的双动作液压缸（２），所述液压缸限定包括工作活塞（３）的第一活塞表面（４）的第一工作腔（７）和包括第二活塞表面（５）的第二工作腔（８），所述第一和第二液压泵（１１，１２）通过它们各自的第一连接（１３，１４）与所述第一工作腔（７）相连，所述第一液压泵（１１）通过其第二连接（１５）与液压流体贮存器（１８，６３）相连，所述第二液压泵（１２）通过其第二连接（１６）与所述第二工作腔（８）相连，其特征在于，　该驱动机构包括排液阀（４５），该排液阀用于沿所述液压泵（１１，１２）的第一输送方向移出液压流体。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：塞波蒂卡宁，
申请(专利权)人：布鲁宁赫斯海诺马帝克有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]