一种输送机用齿型皮带防偏装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种输送机用齿型皮带防偏装置，包括螺栓和依次套设在所述螺栓上的第一平垫、第一轴承、第一轴套、第二轴承、第二轴套、第二平垫、螺母。本实用新型专利技术的一种实施方式利用现有的零件组合，不需要加工专用零件，结构简单，安装方便、快捷，导向防偏效果显著；一种实施方式可以大大减低导向筋的磨损，提高皮带的使用寿命，延长更换周期，降低成本；另一种实施方式可以提醒海绵层的磨损，及时更换防偏装置。

An anti deviation device for belt conveyer belt

The utility model proposes a toothed belt anti deflection device for conveyor, which comprises a bolt and a first flat pad, a first bearing, a first axle sleeve, a second bearing, a second axle sleeve, a second flat pad and a nut. The utility model is a way to implement the use of existing spare parts, do not need special processing parts, simple structure, convenient installation, guide preventing side effect; wear one implementation can greatly reduce rib guide, improve the service life of the belt, prolonging the replacement cycle, reduce cost; another implementation can remind wear sponge layer, the timely replacement of deviation prevention device.

【技术实现步骤摘要】
一种输送机用齿型皮带防偏装置
本技术属于输送机领域，具体涉及一种输送机用齿型皮带防偏装置。
技术介绍
直线输送机是由机场物流部门提供的托盘输送系统的一个组成部分。直线输送机用于满载或空载托盘(传输容器)在系统中长距离的输送。直线输送机为标准组件配置结构。它是由一个驱动段、一个张紧段和一个或多个中间段框架结构组成的。到达直线输送机的托盘位于两条齿形输送带上并在辊子的带动下通过该输送带的驱动沿输送机框架前行。导轨可以确保托盘位于输送机段的中心位置。托盘的行李装载重量最高不能超过120公斤。多个中间段框架相连使直线输送机的长度可以从3,000mm至30,000mm不等，中间间隔200mm。标准直线输送机输送速度最高为5m/s。高速输送机的输送速度可以高达10m/s。标准输送机和高速输送机的本质区别在于其驱动类型和张紧段类型的不同。标准输送机是由直接安装在驱动轴上的齿轮电机进行驱动的，而高速输送机的驱动力是由一个通过齿形带传输进行驱动轴的驱动的电机提供的。张紧段的区别在于传输齿形带的轮盘轴承。高速输送机每节设备有上托轮148个，下托轮82个，安装在输送机的两侧。每侧有74个上托轮、41个下托轮。在机场行李处理系统中防止输送行李托盘的齿型皮带在输送托盘的过程中出现齿型皮带跑偏，造成齿型皮带磨损或输送机磨损，影响输送机运行的稳定性和设备可用率。CN2876783Y公开了一种皮带采样输送机双曲线防偏辊防跑偏装置，3对托辊支架对称焊接在托辊底板左右段及中部适当的位置，形成托辊底板架，托辊底板两侧面用螺栓与侧板相连，3个托辊分别安装在左端、中部、右端的托辊支架上端，输送皮带安装在3个托辊的上方，两组4件托板分别焊接在侧板前后上端，4个防偏辊分别安装在4件托板上，且处于皮带最容易跑偏的位置。CN205526411U公开了一种盾构机用皮带输送机的防偏装置，包括设置在物料输送皮带两侧的物料输送皮带防偏立辊和设置在无物料回转皮带两侧的无物料回转皮带防偏立辊，所述物料输送皮带防偏立辊安装在立辊固定钢板上，所述立辊固定钢板固定在皮带机机架耳座上，所述无物料回转皮带防偏立辊安装在皮带机机架上。机场行李处理系统中防止输送行李托盘的齿型皮带由于其特殊的结构不能直接运用上述的皮带采样输送机和盾构机用皮带输送机的防偏装置。
技术实现思路
针对机场行李处理系统中防止输送行李托盘的齿型皮带的特殊结构和用途，本技术的第一方面在于提出了一种利用现有的零件组合的防偏装置，不需要加工专用零件，适用于防止输送行李托盘的齿型皮带，具体如下：一种输送机用齿型皮带防偏装置，包括螺栓和依次套设在所述螺栓上的第一平垫、第一轴承、第一轴套、第二轴承、第二轴套、第二平垫、螺母。可选的，所述螺母为自锁螺母。可选的，所述螺栓为M10X120的螺栓，所述第一轴承和第二轴承均为LYC6301E-Z轴承，所述第一轴套和第二轴套均为空心圆管，所述第一轴套的内径为12mm，外径为18mm，壁厚为3mm，长度为13mm，所述第二轴套的内径为12mm，外径为18mm，壁厚为3mm，长度为33mm，所述螺母为M10自锁螺母。可选的，所述第一轴套和第二轴套均环绕设有润滑外轴套，所述润滑外轴套包括内侧的基底层和外侧的海绵层，所述基底层内设有润滑油储存腔，所述基底层外侧设有若干润滑孔，所述润滑孔一端与所述润滑油储存腔联通，另一端与所述海绵层联通；所述海绵层包括两侧的竖直海绵层和中部的水平海绵层。可选的，所述竖直海绵层内设有一端与润滑孔联通的导油管，所述导油管的侧壁设有出油孔。可选的，出油孔的设置间隔随着远离所述润滑孔而变小可选的，所述海绵层内设有磨损标志夹芯。可选的，所述磨损标志夹芯具有与所述海绵层颜色显著差异的颜色。本技术的第二方面在于提出了一种防偏跑的齿形皮带输送机，包括第一方面所述的输送机用齿型皮带防偏装置，所述输送机用齿型皮带防偏装置安装在下托轮上方，通过控制齿型皮带导向筋位置来控制齿型皮带的运行轨迹。本技术的一种实施方式利用现有的零件组合，不需要加工专用零件，结构简单，安装方便、快捷，导向防偏效果显著；一种实施方式可以大大减低导向筋的磨损，提高皮带的使用寿命，延长更换周期，降低成本；另一种实施方式可以提醒海绵层的磨损，及时更换防偏装置。附图说明图1为实施例1输送机用齿型皮带防偏装置的结构示意图；图2为实施例2输送机用齿型皮带防偏装置润滑外轴套的结构示意图；图3为实施例2输送机用齿型皮带防偏装置海绵层的结构示意图；图4为实施例3输送机用齿型皮带防偏装置一侧海绵层的结构示意图；图5为实施例4输送机用齿型皮带防偏装置一侧海绵层的结构示意图；以上附图中各图的比例尺并不统一，为了观看清楚，各图是在已有基础上进行适当的缩放。图中，螺栓1、第一平垫2、第一轴承3、第一轴套4、第二轴承5、第二轴套6、第二平垫7、螺母8、润滑外轴套40、基底层41、润滑油储存腔43、润滑孔44、竖直海绵层421、水平海绵层422、导油管45、出油孔46、磨损标志夹芯47。具体实施方式为详细说明本技术之
技术实现思路
、构造特征、所达成目的及功效，以下兹例举实施例并配合附图详予说明。实施例1一种输送机用齿型皮带防偏装置，如图1所示，包括螺栓1和依次套设在所述螺栓1上的第一平垫2、第一轴承3、第一轴套4、第二轴承5、第二轴套6、第二平垫7、螺母8。所述螺母8为自锁螺母。所述螺栓1为M10X120的螺栓，所述第一轴承3和第二轴承5均为LYC6301E-Z轴承，所述第一轴套4和第二轴套6均为空心圆管，所述第一轴套4的内径为12mm，外径为18mm，壁厚为3mm，长度为13mm，所述第二轴套6的内径为12mm，外径为18mm，壁厚为3mm，长度为33mm，所述螺母为M10自锁螺母。本实施例的输送机用齿型皮带防偏装置，自锁螺母特别适宜大件行李运输中的振动环境，使用时不会自己松脱、振动脱落。本实施例的输送机用齿型皮带防偏装置，安装在下托轮上方，通过控制齿型皮带导向筋位置，来控制齿型皮带的运行轨迹。本实施例的输送机用齿型皮带防偏装置，利用现有的零件组合，不需要加工专用零件，结构简单，安装方便、快捷，导向防偏效果显著。实施例2与实施例1的不同之处在于，如图2所示，所述第一轴套4和第二轴套6均环绕设有润滑外轴套40，结合图3，所述润滑外轴套40包括内侧的基底层41和外侧的海绵层，所述基底层41内设有润滑油储存腔43，所述基底层41外侧设有若干润滑孔44，所述润滑孔44一端与所述润滑油储存腔43联通，另一端与所述海绵层联通；所述海绵层包括两侧的竖直海绵层421和中部的水平海绵层422。本实施例的输送机用齿型皮带防偏装置，海绵层硬度较小，可以减低皮带直接与金属表面接触的磨损，同时海绵层吸附了润滑油储存腔43中的润滑油，可以减小接触的摩擦，进一步减少磨损。本实施例的输送机用齿型皮带防偏装置，可以大大减低导向筋的磨损，提高皮带的使用寿命，延长更换周期，降低成本。实施例3与实施例1的不同之处在于，如图4所示，所述竖直海绵层42内设有一端与润滑孔44联通的导油管45，所述导油管45的侧壁设有出油孔46。本实施例的输送机用齿型皮带防偏装置，导油管45更利于润滑油在较远的竖直海绵42内分布。优选的，出油孔46的设置间隔随着远离本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种输送机用齿型皮带防偏装置，其特征在于，包括螺栓(1)和依次套设在所述螺栓(1)上的第一平垫(2)、第一轴承(3)、第一轴套(4)、第二轴承(5)、第二轴套(6)、第二平垫(7)、螺母(8)。

【技术特征摘要】
1.一种输送机用齿型皮带防偏装置，其特征在于，包括螺栓(1)和依次套设在所述螺栓(1)上的第一平垫(2)、第一轴承(3)、第一轴套(4)、第二轴承(5)、第二轴套(6)、第二平垫(7)、螺母(8)。2.如权利要求1所述的输送机用齿型皮带防偏装置，其特征在于，所述螺母(8)为自锁螺母。3.如权利要求1或2任一所述的输送机用齿型皮带防偏装置，其特征在于，所述螺栓(1)为M10X120的螺栓，所述第一轴承(3)和第二轴承(5)均为LYC6301E-Z轴承，所述第一轴套(4)和第二轴套(6)均为空心圆管，所述第一轴套(4)的内径为12mm，外径为18mm，壁厚为3mm，长度为13mm，所述第二轴套(6)的内径为12mm，外径为18mm，壁厚为3mm，长度为33mm，所述螺母为M10自锁螺母。4.如权利要求1所述的输送机用齿型皮带防偏装置，其特征在于，所述第一轴套(4)和第二轴套(6)均环绕设有润滑外轴套(40)，所述润滑外轴套(40)包括内侧的基底层(41)和外侧的海绵层，所述基底层(41)内设有润滑油储存...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘增河，郭崇雨，李峥，岳光，常明，
申请(专利权)人：北京博维航空设施管理有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11