The utility model discloses a novel built-in battery structure comprises a controller casing, a battery core, battery shell, aluminum battery lock and the frame of the outer tube, the front cover, insert the power controller, controller is fixed on the rear end of the rear end of the shell is composed of a built-in controller, controller, battery, power supply socket before; female terminal, battery plug-in plug-in female end fixed seat assembled into battery shell components; the battery shell components to install the battery core and accessories with the controller with power supply and power supply plug female end insert male end of plug installed along the guide slot in the frame to frame the tube outer tube, so that the battery and the controller are not in the frame of the outer tube shaking, solve the collision of the battery and the controller in the vehicle motion and move up and down; at the same time the bottom line and the rear vehicle from the outer tube frame two The side passes through, avoiding the interference phenomenon when the battery is fast dismantling, so that the battery can be quickly disassembled and fast installed through the switch of the key.
【技术实现步骤摘要】
一种新型内藏电池结构
本技术涉及电动车电池安装
,尤其是一种新型内藏电池结构。
技术介绍
控制器和电池是电动车的核心部件,它们控制着整个电动车的操作,因而在控制器上排布有多组接线。现有的控制器大都设置在下部,导致每次拆卸电池的时候都需要把各种插线都拔掉才行非常麻烦。其次,传统电池盒与车架是用螺丝固定的,这种方式的弊端是对生产的精准度很高,电池盒装进车架后一定要保证与车架上的螺丝孔对应,否则就固定不了,给现有的电动车上的控制器和电池的安装带来一定的不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型内藏电池结构,电池快速拆换方便,在具有美观的同时,保证了车架的完整性,以解决上述
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型内藏电池结构,包括控制器壳体、电池芯、电池铝壳、电池锁和车架外管,所述控制器壳体的前端面设置有控制器前盖板,控制器前盖板压合有前盖板密封圈,控制器前盖板连带前盖板密封圈通过十字沉头螺丝A一体式固定安装在控制器壳体上;所述控制器壳体的后端面设置有电源插片公端、插片密封圈和控制器后盖板,控制器后盖板通过十字沉头螺丝A依次将插片密封圈和电源插片公端固定在控制器壳体的后端面组成內藏式控制器;所述电池铝壳前端面的卡口内卡合有电池前插座,电池前插座的充电口设置在电池前插座的下部,电池前插座内安装有电池插件母端固定座,电池插件母端固定座内安装有电源插件母端,电源插件母端通过母端插簧加以固定;所述电源插件母端、电池插件母端固定座和电池前插座均通过从电池铝壳外部穿进的十字沉头螺丝B进行固定,组装成电池壳组件;所述电池芯一体式嵌装在电池铝壳的空 ...
【技术保护点】
一种新型内藏电池结构,包括控制器壳体(4)、电池芯(14)、电池铝壳(15)、电池锁(19)和车架外管(22),其特征在于:所述控制器壳体(4)的前端面设置有控制器前盖板(2),控制器前盖板(2)压合有前盖板密封圈(3),控制器前盖板(2)连带前盖板密封圈(3)通过十字沉头螺丝A(5)一体式固定安装在控制器壳体(4)上;所述控制器壳体(4)的后端面设置有电源插片公端(6)、插片密封圈(7)和控制器后盖板(8),控制器后盖板(8)通过十字沉头螺丝A(5)依次将插片密封圈(7)和电源插片公端(6)固定在控制器壳体(4)的后端面组成內藏式控制器;所述电池铝壳(15)前端面的卡口内卡合有电池前插座(9),电池前插座(9)的充电口设置在电池前插座(9)的下部,电池前插座(9)内安装有电池插件母端固定座(12),电池插件母端固定座(12)内安装有电源插件母端(11),电源插件母端(11)通过母端插簧(13)加以固定;所述电源插件母端(11)、电池插件母端固定座(12)和电池前插座(9)均通过从电池铝壳(15)外部穿进的十字沉头螺丝B(10)进行固定,组装成电池壳组件;所述电池芯(14)一体式嵌装在 ...
【技术特征摘要】
1.一种新型内藏电池结构,包括控制器壳体(4)、电池芯(14)、电池铝壳(15)、电池锁(19)和车架外管(22),其特征在于:所述控制器壳体(4)的前端面设置有控制器前盖板(2),控制器前盖板(2)压合有前盖板密封圈(3),控制器前盖板(2)连带前盖板密封圈(3)通过十字沉头螺丝A(5)一体式固定安装在控制器壳体(4)上;所述控制器壳体(4)的后端面设置有电源插片公端(6)、插片密封圈(7)和控制器后盖板(8),控制器后盖板(8)通过十字沉头螺丝A(5)依次将插片密封圈(7)和电源插片公端(6)固定在控制器壳体(4)的后端面组成內藏式控制器;所述电池铝壳(15)前端面的卡口内卡合有电池前插座(9),电池前插座(9)的充电口设置在电池前插座(9)的下部,电池前插座(9)内安装有电池插件母端固定座(12),电池插件母端固定座(12)内安装有电源插件母端(11),电源插件母端(11)通过母端插簧(13)加以固定;所述电源插件母端(11)、电池插件母端固定座(12)和电池前插座(9)均通过从电池铝壳(15)外部穿进的十字沉头螺丝B(10)进行固定,组装成电池壳组件;所述电池芯(14)一体式嵌装在电池铝壳(15)的空腔内,在电池铝壳(15)后端面的卡口内卡合有电池底座(21)对电池芯(14)进行固定;所述电池底座(21)的空腔内设置有电源插件(16)和电池锁(19),电源插件(16)通过...
【专利技术属性】
技术研发人员:应儿,王亚敏,
申请(专利权)人:浙江阿波罗摩托车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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