【技术实现步骤摘要】
一种全自动式隧道二衬混凝土养护喷雾台车
本技术涉及一种混凝土养护装置,特别是用于隧道二衬混凝土的养护装置。
技术介绍
在隧道的施工过程中,需要在初期支护之后再次对坑道四周进行二次衬砌。二次衬砌结构不仅是一种作为安全储备的结构措施,而且还要保证隧道在使用过程中防止渗水,保证表面相对光整、平滑、美观,这就需要要求隧道二衬混凝土具有足够的强度与耐久性。而对于混凝土强度和耐久性的影响因素很多,其中在混凝土养护期间,温度与湿度对混凝土强度和耐久性影响最大。在我国隧道施工过程中,混凝土养护一般采用直接养护的方式,如果养护不及时、不充分,就无法保证混凝土表面适合的温度与湿度,致使混凝土水化热反应无法进行,其直接结果是隧道混凝土存在强度不足,甚至是混凝土开裂现象。目前,大部分隧道养护采用人工手持喷水枪喷水的养护措施,其养护效果与工人的主观性直接相关,经常会造成养护不及时和养护不到位的现象。对于此问题,某企业研制了喷淋台车,在台车的上部和侧面安装高压喷头,底部装有储水箱和加压水泵,作业时控制加压水泵将养护水从储水箱经喷水管路输送到喷头,以实现对混凝土的喷洒养护。以上两种方式的实际效 ...
【技术保护点】
一种全自动式的隧道二衬混凝土养护喷雾台车,其特征在于:主框架为具有一定长宽高的门字形框架,其上框架和两个侧框架上间断地设有若干与连接部分等长且朝向二衬混凝土的外侧呈弧形的拱架,设在上框架上的上拱架由2段拱架组合而成,上拱架下方两侧及侧框架各与1个侧拱架相连,拱架与主框架之间或相邻的拱架之间通过连接件相连,拱架外弧焊有与其相连的薄盖板,盖板彼此相连组成拱圈,在主框架下端设有台车行走机构,其与隧道灌浆车共用同一轨道,该轨道上安装有行程开关,设在主框架每侧框架下的若干行走轮均与同一个电机及驱动机构相连,该电机及驱动机构设在主框架的一端并与电控箱相连,在主框架前后两个径向端面上各设 ...
【技术特征摘要】
1.一种全自动式的隧道二衬混凝土养护喷雾台车,其特征在于:主框架为具有一定长宽高的门字形框架,其上框架和两个侧框架上间断地设有若干与连接部分等长且朝向二衬混凝土的外侧呈弧形的拱架,设在上框架上的上拱架由2段拱架组合而成,上拱架下方两侧及侧框架各与1个侧拱架相连,拱架与主框架之间或相邻的拱架之间通过连接件相连,拱架外弧焊有与其相连的薄盖板,盖板彼此相连组成拱圈,在主框架下端设有台车行走机构,其与隧道灌浆车共用同一轨道,该轨道上安装有行程开关,设在主框架每侧框架下的若干行走轮均与同一个电机及驱动机构相连,该电机及驱动机构设在主框架的一端并与电控箱相连,在主框架前后两个径向端面上各设一组辐板伸缩机构,其上辐板固定架是由相同的两个框架组成一个完整的上辐板固定架,单个上辐板固定架下部设有至少2根竖杆,上辐板固定架上部是由垂直相连的一根横杆和一根竖杆以及将这两根杆另一端相连的弧形杆组成,并且弧形杆曲率与二衬混凝土层曲率对应,两上辐板固定架下部的竖杆通过连接件与上拱架并联,即两上辐板固定架构成的平面与上拱架构成的平面平行,两者之间的间隙内设有一块上辐板,该上辐板与上拱架及上辐板固定架相邻的面上设用于润滑和导向的自润滑板;所述上辐板有一个与二衬混凝土曲率对应且宽度大于盖板与二衬混凝土间距的条状弧形板,条状弧形板内端边设有与其连为一体并以中心为对称的两块连板,每块连板上设有一个槽底至条状弧形板的下开口槽,该下开口槽置于导向轮上,导向轮的轮轴两端分别穿过上拱架及上辐板固定架竖杆上的通孔并由螺母紧固,每块连板上还设有另一个下开口槽,其槽底与端部设有力传感器的电动推杆上端相连,电动推杆下端设在上拱架上,辐板伸缩机构的下辐板固定架有一根与二衬混凝土曲率对应的弧形杆,该弧形杆两端及两端内设有至少3根横杆,两侧辐板固定架的横杆通过连接件与侧拱架连接,两侧辐板固定架构成的平面与侧拱架构成的平面平行,两者之间的间隙内设有一块下...
【专利技术属性】
技术研发人员:翟富刚,魏立忠,韩少勇,李瑞阳,袁龙,沙迪,
申请(专利权)人:燕山大学,
类型:新型
国别省市:河北,13