一种新型航空座椅扶手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航空座椅扶手，包括：转臂，所述转臂上连接有下支撑臂，所述下支撑臂呈U形结构，所述下支撑臂顶部和尾部设置有中间扶手盖和端部扶手盖，所述转臂由对称结构的左转臂和右转臂通过连接轴连接而成组成，所述转臂外侧面具有向内凹陷的支撑臂安装面，所述下支撑臂向下而上卡合在两侧的支撑臂安装面之上，将扶手简化为转臂和扶手支撑臂两大部分，零部件个数少，结构简单，易于拆装维护。

【技术实现步骤摘要】
一种新型航空座椅扶手
本技术涉及航空座椅领域，特别是涉及一种航空座椅扶手。
技术介绍
航空座扶手安装在航空座椅的扶手架上，用于支撑人体手臂，目前国内航空座扶手零部件多，组成结构复杂，可靠性较低，装拆不便，不利于飞机座椅的使用维护，所以如何开发一款结构简单，安装方便，重量轻，坚固耐用的座椅扶手，是本领域技术人员一直在思考的难题。
技术实现思路
本技术的目的在于：克服现有技术中存在的上述问题，提出一种航空座椅扶手，将扶手简化为转臂和扶手支撑臂两大部分，零部件个数少，结构简单，易于拆装维护。本技术的目的通过下述技术方案来实现：一种航空座椅扶手，包括：转臂，所述转臂上连接有下支撑臂，所述下支撑臂呈U形结构，所述下支撑臂顶部和尾部设置有中间扶手盖和端部扶手盖。本技术的一种航空座椅扶手，所述转臂由对称结构的左转臂和右转臂通过连接轴连接而成组成。本技术的一种航空座椅扶手，所述转臂外侧面具有向内凹陷的支撑臂安装面，所述下支撑臂向下而上卡合在两侧的支撑臂安装面之上。本技术的一种航空座椅扶手，所述转臂顶面具有向下凹陷的加强板安装面，所述加强板安装面上通过加强板连接孔连接有加强板，所述加强板尾部通过加强板连接座与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航空座椅扶手，其特征在于，包括：转臂，所述转臂上连接有下支撑臂，所述下支撑臂呈U形结构，所述下支撑臂顶部和尾部设置有中间扶手盖和端部扶手盖，所述转臂由对称结构的左转臂和右转臂通过连接轴连接而成，所述转臂外侧面具有向内凹陷的支撑臂安装面，所述下支撑臂向下而上卡合在两侧的支撑臂安装面之上，所述转臂顶面具有向下凹陷的加强板安装面，所述加强板安装面通过加强板连接孔连接有加强板，所述加强板尾部通过加强板连接座与端部扶手盖相连接。

【技术特征摘要】
1.一种航空座椅扶手，其特征在于，包括：转臂，所述转臂上连接有下支撑臂，所述下支撑臂呈U形结构，所述下支撑臂顶部和尾部设置有中间扶手盖和端部扶手盖，所述转臂由对称结构的左转臂和右转臂通过连接轴连接而成，所述转臂外侧面具有向内凹陷的支撑臂安装面，所述下支撑臂向下而上卡合在两侧的支撑臂安装面之上，所述转臂顶面具有向下凹陷的加强板安装面，所述加强板安装面通过加强板连接孔连接有加强板，所述加强板尾部通过加强板连接座与端部扶手盖相连接。2.根据权利要求1所述的一种航空座椅扶手，其特征在于：所述加强板中部具有安装卡紧槽，所述安装卡紧槽包括：长槽和卡紧槽，所述安装卡紧槽对应位置处的中间扶手盖底部具有导向连接装置，所述导向连接装置包括竖向设置的腹板，所述腹板端部具有横向设置的翼板，所述翼板数量至少为两块，所述相邻翼板之间形成夹紧滑槽。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈剑平，陈就，李欣鹏，夏林海，李文君，袁彬彬，袁源，
申请(专利权)人：中国民用航空总局第二研究所，
类型：新型
国别省市：四川,51