高转速大扭矩电动汽车驱动电机试验台制造技术
Driving motor test rig of high torque and high torque electric vehicle
The utility model belongs to a motor test platform, in particular to a high speed high torque electric vehicle drive motor test platform, including test bench, load motor, connecting shaft, motor test, the test bench is fixed at one end of the load motor, the other end is connected with the motor test, the motor load and the test motor are connected through a connection shaft, which is characterized in that the load motor shaft through the flexible coupling connected with the connecting shaft end; the other end of the connecting shaft through the flange is connected with the motor shaft test; the negative load motor and the rotating shaft of the motor is provided with two test deep groove ball bearings, there is a gap between the two deep groove ball bearing. The utility model solves the problem that the existing driving platform can not meet the test requirements of the high speed of the electric vehicle.
【技术实现步骤摘要】
高转速大扭矩电动汽车驱动电机试验台
本技术属于一种电机试验平台，具体涉及一种用于新能源电动汽车驱动高速电机负载试验平台。
技术介绍
随着全球范围内能源短缺及环境污染的加重，新能源电动汽车顺应科技和社会发展的步伐得到了快速的发展，而作为电动汽车的核心部件驱动电机也得到了快速的发展。驱动电机较之于传统的工业电机在速转、扭矩等技术要求方面有了明显的变化，电动汽车驱动电机转速最高可达15000rpm，因此用于验证驱动电机性能的试验测试平台也跟传统工业的试验平台有所不同，传统的工业电机试验台无法满足驱动电机的测试需求。申请号为：201310521151.7名称为《一种高速电机负载试验系统》的技术专利公开了一种高速电机负载试验系统，该系统包括测功机、平台、试验台架、被测试电机、轴承座、连接轴和高速轴承，试验台架上设有平台，平台上设有测功机和轴承座，轴承座内设有高速轴承，测功机通过连接轴与被测试电机连接，连接轴中部位于高速轴承内，被测试电机固定在轴承座的侧壁上。该技术仅在一端设置轴承,在更高的运转速度下工作会出现不稳定的状况。该连接轴的连接为刚性连接不具有偏心补偿的作用，在高速...
【技术保护点】
高转速大扭矩电动汽车驱动电机试验台，包括试验台架、负载电机、连接轴、测试电机，所述试验台架一端固定所述负载电机，另一端连接所述测试电机，所述负载电机和所述测试电机通过连接轴连接，其特征在于：所述负载电机的转轴通过柔性联轴器连接所述连接轴的一端；所述连接轴的另一端通过法兰连接所述测试电机；所述负载电机的转轴和所述测试电机的转轴上均设有两个深沟球轴承，两个所述深沟球轴承之间存在间隙。
【技术特征摘要】
1.高转速大扭矩电动汽车驱动电机试验台，包括试验台架、负载电机、连接轴、测试电机，所述试验台架一端固定所述负载电机，另一端连接所述测试电机，所述负载电机和所述测试电机通过连接轴连接，其特征在于：所述负载电机的转轴通过柔性联轴器连接所述连接轴的一端；所述连接轴的另一端通过法兰连接所述测试电机；所述负载电机的转轴和所述测试电机的转轴上均设有两个深沟球轴承，两个所述深沟球轴承之间存在间隙。2.如权利要求1所述的高转速大扭矩...
【专利技术属性】
技术研发人员：何玉林，梁树烔，赖楚项，
申请(专利权)人：广州精传科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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