单腿助行车制造技术

一种单腿助行车，它包括：把手，其设置于前横梁两端；前竖梁，其连接于前横梁中部，该前竖梁连接伸缩管；前支撑管，其下端连接折叠装置，前支撑管上端具有供伸缩管进入的口部；车架；其包括连接折叠装置的竖管、连接竖管一侧的支撑管、连接于支撑管的管座、连接竖管的前轮横梁、设置于前轮横梁两端的前轮体、连接于支撑管的后轮横梁和设于后轮横梁两端的后轮体；腿鞍；其包括套设于管座的支鞍管和设置于支鞍管上方的支腿鞍部。它具有结构简单、牢固、制作成本低、承受能力强、便于操控、安全稳定，特别适用于单腿残疾人的助行。因此，它是一种经济性和技术性均具优越性能的产品。

Single leg driving

A single leg walker, it includes: the handle, which is arranged in front of both ends of the beam; the front vertical beams, connected to the middle part of the beam, the vertical beam connected with the telescopic tube; the front supporting pipe, the lower end is connected with the folding device, the front support tube with telescopic tube into the mouth for the frame;; including the connection of the folding device connected to one side of the standpipe, vertical supporting pipe, connected to the support tube socket, connecting the front beam, vertical arranged on the front beam at both ends of the body, the front wheel is connected to the support tube and a rear wheel rear beam at both ends of the beam rear leg; saddle; the support saddle is sleeved on the seat tube including and arranged on the support legs above the saddle saddle tube. It has the advantages of simple structure, firm, low production cost, strong bearing capacity, easy manipulation, safety and stability, and is especially suitable for single leg handicapped. Therefore, it is a product with superior performance in both economy and technology.

【技术实现步骤摘要】
单腿助行车
本技术涉及一种单腿助行车。
技术介绍
目前，助行车分为多种，其结构复杂、承受力差、控制稳定性欠佳，制作成本高，无针对于单腿残疾人设计的助行车。因此，为了克服上述的问题，我们研制了一种单腿助行车。
技术实现思路
本技术的目的所要解决的技术问题是要提供一种单腿助行车，它具有结构简单、牢固、制作成本低、承受能力强、便于操控、安全稳定，特别适用于单腿残疾人的助行。因此，它是一种经济性和技术性均具优越性能的产品。为实现上述目的，本技术提供一种单腿助行车，它包括：把手，其设置于前横梁两端；前竖梁，其连接于前横梁中部，该前竖梁连接伸缩管；前支撑管，其下端连接折叠装置，前支撑管上端具有供伸缩管进入的口部；车架；其包括连接折叠装置的竖管、连接竖管一侧的支撑管、连接于支撑管的管座、连接竖管的前轮横梁、设置于前轮横梁两端的前轮体、连接于支撑管的后轮横梁和设于后轮横梁两端的后轮体；所述支撑管数量为二根，它们之间渐宽延伸至后轮横梁；腿鞍；其包括套设于管座的支鞍管和设置于支鞍管上方的支腿鞍部。于本技术的一个或多个实施例中，所述支腿鞍部采用柔性材质料制成，制作材料包括PU、皮料、海绵。于本技术的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单腿助行车，其特征在于，它包括：把手，其设置于前横梁两端；前竖梁，其连接于前横梁中部，该前竖梁连接伸缩管；前支撑管，其下端连接折叠装置，前支撑管上端具有供伸缩管进入的口部；车架；其包括连接折叠装置的竖管、连接竖管一侧的支撑管、连接于支撑管的管座、连接竖管的前轮横梁、设置于前轮横梁两端的前轮体、连接于支撑管的后轮横梁和设于后轮横梁两端的后轮体；所述支撑管数量为二根，它们之间渐宽延伸至后轮横梁；腿鞍；其包括套设于管座的支鞍管和设置于支鞍管上方的支腿鞍部。

【技术特征摘要】
1.一种单腿助行车，其特征在于，它包括：把手，其设置于前横梁两端；前竖梁，其连接于前横梁中部，该前竖梁连接伸缩管；前支撑管，其下端连接折叠装置，前支撑管上端具有供伸缩管进入的口部；车架；其包括连接折叠装置的竖管、连接竖管一侧的支撑管、连接于支撑管的管座、连接竖管的前轮横梁、设置于前轮横梁两端的前轮体、连接于支撑管的后轮横梁和设于后轮横梁两端的后轮体；所述支撑管数量为二根，它们之间渐宽延伸至后轮横梁；腿鞍；其包括套设于管座的支鞍管和设置于支鞍管上方的支腿鞍部。2.根据权利要求1所述的单腿助行车，其特征在于：所述支腿鞍部采用柔性材质料制成，制作材料包括PU、皮料...

【专利技术属性】
技术研发人员：马家疆，
申请(专利权)人：马家疆，
类型：新型
国别省市：广东,44