一种沥青转运结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种沥青转运结构，包括配合重卡的车斗，所述车斗的前端面处设置有开口，所述车斗的顶部、位于所述开口的两侧位置处焊接固定有旋转座，所述开口位置处配合有封闭板，所述封闭板的顶部固定设置有配合所述旋转座用的旋转杆，所述旋转杆与所述旋转座之间配合有转轴，所述车斗前端面的靠近底部位置处设置有插套，在所述封闭板前端面处设置有对应所述插套的第一插套，在所述第一插套与所述插套之间配合有L形的锁杆，所述第一插套的表面具有锁定所述锁杆用的直角槽，在两根所述锁杆之间螺纹连接有固定杆，在所述车斗的两侧均设置有内凹部分；本装置可以减少两侧的沥青质量，减少侧翻几率。

A kind of asphalt transport structure

The utility model discloses an asphalt transfer structure, including with the heavy truck drivers, the front face of the hopper is provided with an opening at the top position, both sides of the car, at the opening of the welding fixed with a rotating seat, the opening position with a closing plate, the top plate closed the rotating rod is fixedly arranged with the rotating seat, a rotating shaft between the rotating rod and the rotating seat, close to the bottom position of the front end of the hopper is provided with an inserting sleeve, the sealing plate is arranged at the front end of the sleeve corresponding to the first socket, plug the L shaped lock bar with the sleeve in the first sleeve and the surface of the first sleeve has locked the lock bar with rectangular slot, a fixing rod connected to the lock rod between two threads on both sides of the hopper is provided There is a concave part; this device can reduce the quality of asphalt on both sides and reduce the chance of rollover.

【技术实现步骤摘要】
一种沥青转运结构
本技术涉及一种沥青转运结构。
技术介绍
如今，市政道路建设中，多采用沥青路面，沥青路面的建造速度较快，并且后期整修较为方便，成本相比较混凝土路面而言，成本较低，但是沥青在制作完成后需要转运至施工地段，在转运过程中，重卡的承载较大，因此在转弯过程中，极易发生翻车现象，存在较大的安全隐患。基于上述问题，需要提供一种可以减少两侧的沥青质量，减少侧翻几率的沥青转运结构。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可以减少两侧的沥青质量，减少侧翻几率的沥青转运结构。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种沥青转运结构，包括配合重卡的车斗，所述车斗的前端面处设置有开口，所述车斗的顶部、位于所述开口的两侧位置处焊接固定有旋转座，所述开口位置处配合有封闭板，所述封闭板的顶部固定设置有配合所述旋转座用的旋转杆，所述旋转杆与所述旋转座之间配合有转轴，所述车斗前端面的靠近底部位置处设置有插套，在所述封闭板前端面处设置有对应所述插套的第一插套，在所述第一插套与所述插套之间配合有L形的锁杆，所述第一插套的表面具有锁定所述锁杆用的直角槽，在两根所述锁杆之间螺纹连接有固定杆，在所述车斗的两侧均设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沥青转运结构，其特征在于：包括配合重卡的车斗，所述车斗的前端面处设置有开口，所述车斗的顶部、位于所述开口的两侧位置处焊接固定有旋转座，所述开口位置处配合有封闭板，所述封闭板的顶部固定设置有配合所述旋转座用的旋转杆，所述旋转杆与所述旋转座之间配合有转轴，所述车斗前端面的靠近底部位置处设置有插套，在所述封闭板前端面处设置有对应所述插套的第一插套，在所述第一插套与所述插套之间配合有L形的锁杆，所述第一插套的表面具有锁定所述锁杆用的直角槽，在两根所述锁杆之间螺纹连接有固定杆，在所述车斗的两侧均设置有内凹部分，所述内凹部分的深度大于35cm。

【技术特征摘要】
1.一种沥青转运结构，其特征在于：包括配合重卡的车斗，所述车斗的前端面处设置有开口，所述车斗的顶部、位于所述开口的两侧位置处焊接固定有旋转座，所述开口位置处配合有封闭板，所述封闭板的顶部固定设置有配合所述旋转座用的旋转杆，所述旋转杆与所述旋转座之间配合有转轴，所述车斗前端面的靠近底部位置处设置有插套，在所述封闭板前端面处设置有对应所述插套的第一插套，在所述第一插套与所述插套之间配合有L形的锁杆，所述第一插套的表面具有锁定所述锁杆用的直角槽，在两根所述锁杆之间螺纹连接有固定杆，在所述车斗的两侧均设置有内凹部分，所述内凹部分的深度大于35cm。2.根据权利要求1所述的沥青转运结构，其特征在于：所述内凹部分与所述车斗的前、后端面之间形成夹角，在所述夹角位置处焊接设置有板件，在所述车斗的顶部固定有两块盖板，所述盖板...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈英俊，斯钦伟，邢晓俊，
申请(专利权)人：东阳市新越建设有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33