数据管理查询方法及系统技术方案

本发明专利技术提出一种数据管理查询方法及系统，该方法包括以下步骤：选取零件状态标准；对输入的零件清单进行遍历，根据每个零件的ID在零件数据库中进行查找；如果查找到零件，则根据选取的零件状态标准确定零件的当前状态；根据得到的所有零件的当前状态生成零件状态记录表。本发明专利技术能够快速有效地查询零件在所选状态标准下的不同状态，并成零件状态记录表，极大地方便了用户的查看和使用。

Data management query method and system

The invention provides a data management system and query method, the method comprises the following steps: selecting parts of the state standard; the input part list traversal, according to each part of the ID search in the parts database; if the search into parts, the current state is determined according to the state standard parts parts selection; according to all parts the current state of the state records generated. The invention can quickly and effectively query different status of parts under selected state standard and form part status record table, which greatly facilitates user's viewing and using.

【技术实现步骤摘要】
数据管理查询方法及系统
本专利技术涉及汽车研发
，特别涉及一种数据管理查询方法及系统。
技术介绍
目前针对零件的数模、图纸、造型的状态统计通常采用如下方法：1)线下环节中，项目管理工程师要求设计发布工程师编辑新车型的专用件零件清单；2)负责BOM(BillofMaterial，物料清单)的工程师，需要将该零件清单通过文件格式的转换，分批次导入PDM(ProductDataManagement，产品数据管理)系统，进行零件数模、图纸以及造型状态的查询；3)PDM系统得出零件当前的数模、图纸、造型的状态。针对零件的数模状态，有些存在TG数模状态流程中的，需要再导入TDMS(TechnicalDocumentManagementSystem，技术文件管理系统)中进行二次查询，以用来确认零件的数模状态是否处于流程中；4)所有被查询的零件都会通过BOM工程师线上识别，最终汇总成项目例会使用的文件，用于跟踪零件的数模、图纸、造型的进度。然而，新车型的专用件清单数量庞大，而PDM系统查询的方式单一，如果一次性输入全部的专用件，系统加载速度缓慢，并且BOM工程师在查询每个零件的版本状态时无法导出，需要逐个零件进行状态的查看。例如：未发起状态下，BOM工程师无法快速区分被查询零件是TG1未发起还是TG2未发起的状态；未发起状态下，BOM工程师无法快速查询该零件的进一步状态，即是否处于TG1流程中或者TG2流程中。另外，由于新车型数量较多，从配置、年款上均存在更新，不同车型均存在新车型的出现，项目管理上同样定期要求不同车型专用零件的数模、图纸及造型版本及时发布。因此，上述目前的统计方式对BOM工程师输出统计结果带来了不便，无法快速有效地反馈出数模、图纸、造型的版本状态。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决上述技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种数据管理查询方法，该方法能够快速有效地查询零件在所选状态标准下的不同状态，并成零件状态记录表，极大地方便了用户的查看和使用。本专利技术的另一个目的在于提出一种数据管理查询系统。为了实现上述目的，本专利技术第一方面的实施例提出了一种数据管理查询方法，包括以下步骤：选取零件状态标准；对输入的零件清单进行遍历，根据每个零件的ID在零件数据库中进行查找；如果查找到所述零件，则根据选取的零件状态标准确定所述零件的当前状态；根据得到的所有零件的当前状态生成零件状态记录表。根据本专利技术实施例的数据管理查询方法，通过遍历零件清单，根据选取的零件状态标准确定零件的当前状态，最后根据所有零件的当前状态生成零件状态记录表，便于用户查看。即该方法能够快速有效地查询零件在所选状态标准下的不同状态，如包括零件清单对应的数模、图纸、造型的最新状态，并生成相应的零件状态记录表，极大地方便了用户的查看和使用。另外，根据本专利技术上述实施例的数据管理查询方法还可以具有如下附加的技术特征：在一些示例中，所述零件状态标准包括：TG0、TG1、TG2、DG2、LAST。在一些示例中，所述根据选取的零件标准状态确定所述零件的当前状态，进一步包括：当所述零件状态标准为LAST时，根据最新零件的非基线版本或上一个非基线版本确定所述零件的当前状态；当所述零件状态标准为TG0、TG1、TG2、DG2时，则将所述零件对应当前选项下的状态作为所述零件的当前状态。在一些示例中，所述根据最新零件的非基线版本或上一个非基线版本确定所述零件的当前状态，进一步包括：如果所述零件存在关于TG0、TG1、TG2、DG2的状态，则将所述关于TG0、TG1、TG2、DG2的状态作为所述零件的当前状态，否则，根据上一个非基线版本确定所述零件的当前状态。在一些示例中，还包括：如果未查找到所述零件，则标记所述零件为无数模状态。为了实现上述目的，本专利技术第二方面的实施例提出了一种数据管理查询系统，包括：选取模块，用于选取零件状态标准；查找模块，用于对输入的零件清单进行遍历，根据每个零件的ID在零件数据库中进行查找；确定模块，用于在查找到所述零件时，根据选取的零件状态标准确定所述零件的当前状态；生成模块，用于根据得到的所有零件的当前状态生成零件状态记录表。根据本专利技术实施例的数据管理查询系统，通过遍历零件清单，根据选取的零件状态标准确定零件的当前状态，最后根据所有零件的当前状态生成零件状态记录表，便于用户查看。即该系统能够快速有效地查询零件在所选状态标准下的不同状态，如包括零件清单对应的数模、图纸、造型的最新状态，并生成相应的零件状态记录表，极大地方便了用户的查看和使用。另外，根据本专利技术上述实施例的数据管理查询系统还可以具有如下附加的技术特征：在一些示例中，所述零件状态标准包括：TG0、TG1、TG2、DG2、LAST。在一些示例中，所述确定模块用于：当所述零件状态标准为LAST时，根据最新零件的非基线版本或上一个非基线版本确定所述零件的当前状态；当所述零件状态标准为TG0、TG1、TG2、DG2时，则将所述零件对应当前选项下的状态作为所述零件的当前状态。在一些示例中，所述确定模块用于：当所述零件存在关于TG0、TG1、TG2、DG2的状态时，将所述关于TG0、TG1、TG2、DG2的状态作为所述零件的当前状态，否则，根据上一个非基线版本确定所述零件的当前状态。在一些示例中，所述查找模块还用于：在未查找到所述零件时，标记所述零件为无数模状态。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本专利技术一个实施例的数据管理查询方法的流程图；图2是根据本专利技术一个具体实施例的数据管理查询系统的结构框图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。以下结合附图描述根据本专利技术实施例的电数据管理查询方法及系统。图1是根据本专利技术一个实施例的数据管理查询方法的流程图。如图1所示，该方法包括以下步骤：步骤S1：选取零件状态标准。步骤S2：对输入的零件清单进行遍历，根据每个零件的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数据管理查询方法，其特征在于，包括以下步骤：选取零件状态标准；对输入的零件清单进行遍历，根据每个零件的ID在零件数据库中进行查找；如果查找到所述零件，则根据选取的零件状态标准确定所述零件的当前状态；根据得到的所有零件的当前状态生成零件状态记录表。

【技术特征摘要】
1.一种数据管理查询方法，其特征在于，包括以下步骤：选取零件状态标准；对输入的零件清单进行遍历，根据每个零件的ID在零件数据库中进行查找；如果查找到所述零件，则根据选取的零件状态标准确定所述零件的当前状态；根据得到的所有零件的当前状态生成零件状态记录表。2.根据权利要求1所述的数据管理查询方法，其特征在于，所述零件状态标准包括：TG0、TG1、TG2、DG2、LAST。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据选取的零件标准状态确定所述零件的当前状态，进一步包括：当所述零件状态标准为LAST时，根据最新零件的非基线版本或上一个非基线版本确定所述零件的当前状态；当所述零件状态标准为TG0、TG1、TG2、DG2时，则将所述零件对应当前选项下的状态作为所述零件的当前状态。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据最新零件的非基线版本或上一个非基线版本确定所述零件的当前状态，进一步包括：如果所述零件存在关于TG0、TG1、TG2、DG2的状态，则将所述关于TG0、TG1、TG2、DG2的状态作为所述零件的当前状态，否则，根据上一个非基线版本确定所述零件的当前状态。5.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，还包括：如果未查找到所述零件，则标记所述零件为无数模状态。6....

【专利技术属性】
技术研发人员：赵思诺，聂承伟，马景魁，朱佩佩，
申请(专利权)人：宝沃汽车中国有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11