浮阀式气液混合阻尼减震器制造技术

技术编号:17539403 阅读:61 留言:0更新日期:2018-03-24 14:15
一种浮阀式气液混合阻尼减震器,涉及一种减震设备,包括壳体,壳体顶部敞开,壳体顶部设有橡胶膜盒,橡胶膜盒和壳体共同围成储液室,储液室内充满液体,储液室内设有浮球,浮球为中空结构,浮球内充满气体,浮球的底部设有节流装置,节流装置包括固定座、通孔及单向节流阀,固定座设在浮球底部,固定座上开有通孔,通孔连通浮球的内部和外部,通孔内设有单向节流阀。该装置通过采用橡胶膜盒减震、配合液压阻尼和气压阻尼减震,减震效果好,装置的密封性好,装置的结构和制造工艺简单、成本低,当装置出现故障时也易于维修。

Valve type gas-liquid damping damper

A float valve type gas-liquid mixture damping shock absorber, relates to a damping device, which comprises a shell, the shell open at the top, at the top of the shell is provided with a rubber membrane box, rubber film box and the shell is surrounded by the liquid storage chamber, liquid storage chamber filled with liquid, the liquid storing chamber is provided with a floating ball, floating ball is a hollow structure filled with gas floating ball, floating ball is arranged at the bottom of the throttling device, a throttling device comprises a fixed seat, a through hole and a one-way throttle valve, a fixed seat is arranged at the bottom of the floating ball, a fixed seat is provided with a through hole, the through hole communicated with the floating ball inside and outside the through hole is provided with a one-way throttle valve. The device adopts the rubber membrane box damping, the hydraulic damping and the air pressure damping, the shock absorption effect is good, the device has good sealing performance, the device's structure and manufacturing process is simple, and the cost is low. When the device fails, it is also easy to maintain.

【技术实现步骤摘要】
浮阀式气液混合阻尼减震器
:本专利技术涉及一种减震设备,具体涉及一种浮阀式气液混合阻尼减震器。
技术介绍
:目前减震器广泛应用于设备减震领域,用于缓冲震动对设备造成的机械伤害,延长设备的使用寿命。减震器的类型和减震材料也是多种多样的,然而各种减震器都有不同的优缺点,例如:液压阻尼减震器具有阻尼力大、动态响应时间短、摩擦阻力小等优点,但液压阻尼减震器的密封一直是一个很大的问题,容易出现漏油的现象,对于突发性和连续性的较大震动其承受能力较差,往往达不到减震效果。空气阻尼减震器结构简单,重量轻,但由于气缸与活塞有一定的接触,因此它只能对轴向的低频震动有作用,其他方向没作用,而且由于气体分子较小,不可避免存在气体泄漏等问题。目前,也有一些企业将液压阻尼减震器和空气阻尼减震器相结合,利用两种减震器的优点,但是现有的气液混合减震器仍然存在一些问题,例如:(1)减震器由活塞杆和缸筒组成,在活塞杆上下运动的过程中,密封性差,气体和/或液体容易从活塞杆和缸筒之间的空隙内泄露,从而降低减震器的减震效果甚至无法实现减震;(2)采用活塞杆和缸筒组成,易于产生缸筒和活塞之间的侧向受力,造成缸筒、活塞、活塞杆之间的互相磨损,使减震器过早受损和破坏;(3)对于突发性且连续性的较大震动的承受能力较差,容易造成减震器的缸体的损坏;(4)现有减震器的结构和制造工艺复杂,成本高,当减震器损坏时维修困难,一旦出现故障,减震器将报废。
技术实现思路
:本专利技术的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处,而提供一种浮阀式气液混合阻尼减震器。本专利技术采用的技术方案为:一种浮阀式气液混合阻尼减震器,包括壳体,壳体顶部敞开,壳体顶部和橡胶膜盒底部通过密封件连接,橡胶膜盒和壳体共同围成储液室,储液室内充满液体,储液室内设有浮球,浮球为中空结构,浮球内充满气体,浮球的底部设有节流装置,节流装置包括固定座、通孔及单向节流阀,所述固定座设在浮球底部,固定座上开有通孔,通孔连通浮球的内部和外部,通孔内设有单向节流阀。所述固定座内壁上设有圆环状凸起,圆环状凸起的外环与固定座的内壁连接,圆环状凸起的外环直径与通孔的直径相等,圆环状凸起与单向节流阀连接,圆环状凸起包括凸起A、凸起B和凸起C,凸起B位于凸起A和凸起C之间,凸起B的内环直径大于凸起A的内环直径,凸起B的内环直径小于凸起C的内环直径。所述的单向节流阀包括阀板、弹簧、阀座、节流孔及进油口,通孔内远离浮球内腔的端部上设有阀座,阀座顶部与凸起C连接,阀座轴心处开有进油口,阀座顶部与阀板相接触,阀板上开有节流孔,节流孔分别与浮球内腔和进油口相连通,所述阀板与弹簧的一端连接,弹簧的另一端与凸起A连接,弹簧位于阀板的正上方。所述的阀板包括密封板、盖板、弹簧座及导向柱,所述的阀座的顶部开有密封槽,密封槽的纵剖面形状为倒置的梯形,密封槽位于进油口的正上方且密封槽与进油口相连通,密封槽内设有密封板,密封槽和密封板的形状相适配,密封板与盖板的一面固定连接,盖板的另一面与弹簧座固定连接,弹簧座的轴心处设有导向柱,弹簧座与弹簧连接,弹簧套在导向柱的外侧,所述盖板的形状为圆形,盖板的直径大于凸起B内环的直径。所述橡胶膜盒的纵剖面形状为梯形。所述的橡胶膜盒的顶部设有负载安装孔,负载安装孔包括侧壁和底壁,底壁上设有侧壁,底壁为圆形,底壁的直径大于侧壁所围成的圆柱体的直径,侧壁围成开口向上的圆柱体空腔,侧壁位于橡胶膜盒的顶壁内且侧壁的顶部与橡胶膜盒的顶部共平面,所述底壁与橡胶膜盒的侧壁连接。所述的密封件包括压接板A、压接板B、压接圈及U形槽,所述压接板A、压接板B及压接圈均为圆环形,所述压接板A与橡胶膜盒的底部固定连接,压接板A的正下方设有压接板B,压接板B与壳体的顶部固定连接,压接板A和压接板B通过压接圈固定连接,压接圈内壁上开有U型槽,U型槽内设有压接板A和压接板B。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:(1)该装置通过采用橡胶减震配合液压阻尼和气压阻尼减震,把空气阻尼减震器的优越减震性能与液体节流阻尼有效结合,综合了空气阻尼减震和液压阻尼减震的优点,充分利用气压阻尼灵敏、压缩比大、缓冲性能好、反应迅速的特点和液压工作平稳、易于实现缓冲减震的特点,实现多层减震,减震效果好。(2)该装置通过橡胶膜盒储存液体,液体的分子团较大,不容易通过分子呈网状结构的橡胶膜盒,解决了液体的泄漏问题,同时采用浮球储存气体,由液体完全包裹着浮球,解决了气体泄漏的问题。(3)该装置的外壳由橡胶膜盒和壳体通过密封件固定,结构和制造工艺简单、成本低,当装置出现故障时只需将密封件取下,即可打开装置进行维修,维修过程易于操作,提高了设备的再次利用率。附图说明:图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的局部放大图。图3是本专利技术阀板的结构示意图。图4是本专利技术阀座的结构示意图。图5是本专利技术固定座的结构示意图。图6是本专利技术压接圈的结构示意图。图7是本专利技术负载安装孔的结构示意图。具体实施方式:下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。参照各图,一种浮阀式气液混合阻尼减震器,包括壳体4,壳体4顶部敞开,壳体4顶部和橡胶膜盒1底部通过密封件连接,橡胶膜盒1和壳体4共同围成储液室3,储液室3内充满液体,储液室3内设有浮球2,浮球2为中空结构,浮球2内充满气体,浮球2的底部设有节流装置5,节流装置5包括固定座14、通孔9及单向节流阀,所述固定座14设在浮球2底部,固定座14上开有通孔9,通孔9连通浮球2的内部和外部,通孔9内设有单向节流阀。橡胶膜盒1的材质为橡胶,橡胶膜盒1由橡胶板构成,橡胶材质的橡胶膜盒1在接收到震动能量时,本身由于橡胶的弹性可以吸收部分震动源产生的震动,同时,橡胶膜盒1受压后挤压储液室3内的液体,由于储液室3内充满了液体,液体不可压缩,储液室3内的液体压力大于浮球2内的空气压力,橡胶膜盒1将挤压液体使液体通过单向节流阀进入浮球2内,当震动源的震动较小时,少量液体由于橡胶膜盒1的挤压作用而从单向节流阀的阻尼孔内进入浮球2内,当震动源的震动较大时,大量液体通过单向节流阀并打开阀门而进入浮球2内,液体挤压浮球2内的气体,浮球2内空气压力增大,由于空气膨胀的反作用力将挤压液体通过单向节流阀的阻尼孔进入储液室3内并挤压橡胶膜盒1使其恢复原状,由于单向节流阀的节流阻尼作用,震动源震动的机械能转变成液体在单向节流阀内流动摩擦所产生的热能消耗,使震动的机械能迅速转弱或者全部消耗。该装置通过橡胶膜盒1初步吸震后,再通过液体阻尼和气体阻尼相互配合作用吸震,实现多层减震,减震效果好。同时,通过密封件将壳体4和橡胶膜盒1密封在一起,当设备出现故障时,取下密封件,打开本装置进行维修,维修过程简单易于操作,维修后可以继续使用本装置,可以延长本装置的使用寿命。作为本专利技术的进一步改进,所述固定座14内壁上设有圆环状凸起,圆环状凸起的外环与固定座14的内壁连接,圆环状凸起的外环直径与通孔9的直径相等,圆环状凸起与单向节流阀连接,圆环状凸起包括凸起A16、凸起B17和凸起C18,凸起B17位于凸起A16和凸起C18之间,凸起B17的内环直径大于凸起A16的内环直径,凸起B17的内环直径小于凸起C18的内环直径。圆环状凸起的作用用于固定单向节流阀。作为本专利技术的更进一步改进,所述的单向节流阀本文档来自技高网...
浮阀式气液混合阻尼减震器

【技术保护点】
一种浮阀式气液混合阻尼减震器,包括壳体(4),壳体(4)顶部敞开,其特征在于:壳体(4)顶部和橡胶膜盒(1)底部通过密封件连接,橡胶膜盒(1)和壳体(4)共同围成储液室(3),储液室(3)内充满液体,储液室(3)内设有浮球(2),浮球(2)为中空结构,浮球(2)内充满气体,浮球(2)的底部设有节流装置(5),节流装置(5)包括固定座(14)、通孔(9)及单向节流阀,所述固定座(14)设在浮球(2)底部,固定座(14)上开有通孔(9),通孔(9)连通浮球(2)的内部和外部,通孔(9)内设有单向节流阀。

【技术特征摘要】
1.一种浮阀式气液混合阻尼减震器,包括壳体(4),壳体(4)顶部敞开,其特征在于:壳体(4)顶部和橡胶膜盒(1)底部通过密封件连接,橡胶膜盒(1)和壳体(4)共同围成储液室(3),储液室(3)内充满液体,储液室(3)内设有浮球(2),浮球(2)为中空结构,浮球(2)内充满气体,浮球(2)的底部设有节流装置(5),节流装置(5)包括固定座(14)、通孔(9)及单向节流阀,所述固定座(14)设在浮球(2)底部,固定座(14)上开有通孔(9),通孔(9)连通浮球(2)的内部和外部,通孔(9)内设有单向节流阀。2.根据权利要求1所述的浮阀式气液混合阻尼减震器,其特征在于:所述固定座(14)内壁上设有圆环状凸起,圆环状凸起的外环与固定座(14)的内壁连接,圆环状凸起的外环直径与通孔(9)的直径相等,圆环状凸起与单向节流阀连接,圆环状凸起包括凸起A(16)、凸起B(17)和凸起C(18),凸起B(17)位于凸起A(16)和凸起C(18)之间,凸起B(17)的内环直径大于凸起A(16)的内环直径,凸起B(17)的内环直径小于凸起C(18)的内环直径。3.根据权利要求1或2所述的浮阀式气液混合阻尼减震器,其特征在于:所述的单向节流阀包括阀板(8)、弹簧(10)、阀座(11)、节流孔(13)及进油口(12),通孔(9)内远离浮球(2)内腔的端部上设有阀座(11),阀座(11)顶部与凸起C(18)连接,阀座(11)轴心处开有进油口(12),阀座(11)顶部与阀板(8)相接触,阀板(8)上开有节流孔(13),节流孔(13)分别与浮球(2)内腔和进油口(12)相连通,所述阀板(8)与弹簧(10)的一端连接,弹簧(10)的另一端与凸起A(16)连接,弹簧(10)位于阀板(8)的正上方。4.根据权利要求3所述的浮阀式气液混合阻尼减震器,其特征在于:所述的阀板(8)包括密封板(801)、盖板(802)、弹簧座(803)及导向柱(804),所述的阀座(...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄敏光
申请(专利权)人:广州乐信环保科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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