车辆电动尾门撑杆安装弹簧装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种车辆电动尾门撑杆安装弹簧装置，属于机械技术领域。所述压板两侧设有弹簧导杆，弹簧导杆上设有撑杆弹簧，撑杆弹簧设置于撑杆外管组件中，撑杆外管组件设置于固定圆柱内，固定圆柱设置于底板上；所述压板上还设有气缸，气缸前端设有缸头，气缸之间还设有导轨；还设有控制器，控制器分别与油压机和气缸连接。本发明专利技术采用自动压缩弹簧，能够提高生产效率，一次可以装配2支撑杆或多支撑杆；本发明专利技术采用油压控制，可以更有效的保证安全；所述油压还囊括了控制系统，使得整套装置更为安全稳定。

Installation spring device for vehicle electric tail door bracing

The invention relates to a vehicle electric tail door bracing spring installation, which belongs to the field of mechanical technology. The two sides of the press plate is provided with a spring guide rod, spring guide rod is provided with a spring struts, struts spring arranged on the supporting rod outer tube assembly, rod outer tube assembly is arranged on the fixed cylinder, a fixed cylinder is arranged on the bottom board; the pressing plate is arranged on the cylinder, the cylinder is arranged at the front end of the cylinder head, an air cylinder is arranged between the guide rails; also a controller, controller is respectively connected with the cylinder and hydraulic machine. The invention adopts automatic compression spring, which can improve the production efficiency, a supporting rod can be equipped with 2 or more supporting rod; the invention adopts hydraulic control, can more effectively ensure the safety; the oil also include a control system, which makes the whole system more safe and stable.

【技术实现步骤摘要】
车辆电动尾门撑杆安装弹簧装置
本专利技术涉及一种车辆电动尾门撑杆安装弹簧装置，属于机械

技术介绍
现有汽车电动尾门撑杆在市场上见到的基本属于外导向，金属外管采用铆接工艺，外导向外观丑陋，两端粗、中间细影响视觉美观。内导向外管美观，但内导向工艺复杂，内导向弹簧压缩装配工艺比较复杂，导致内导向电动尾门撑杆在生产装配中产能效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服上述不足之处，提供一种车辆电动尾门撑杆安装弹簧装置，能够有效的提高撑杆弹簧装配的效率，降低产品的成本，同时保障生产装配的安全。本专利技术的技术方案，车辆电动尾门撑杆安装弹簧装置，包括油压机、上板、弹簧导杆、气缸、压板、撑杆弹簧、导柱、撑杆外管组件、固定圆柱、底板、底座、导油槽、导轨、控制器和缸头；所述底座上设有底板，底板与上板之间通过导柱连接；所述上板上设有油压机，油压机与压板连接，压板通过导油槽与导柱配合连接；所述压板两侧设有弹簧导杆，弹簧导杆上设有撑杆弹簧，撑杆弹簧设置于撑杆外管组件中，撑杆外管组件设置于固定圆柱内，固定圆柱设置于底板上；所述压板上还设有气缸，气缸前端设有缸头，气缸之间还设有导轨；还设有控制器，控制器本文档来自技高网...

【技术保护点】
车辆电动尾门撑杆安装弹簧装置，其特征是：包括油压机（1）、上板（2）、弹簧导杆（3）、气缸（4）、压板（5）、撑杆弹簧（6）、导柱（7）、撑杆外管组件（8）、固定圆柱（9）、底板（10）、底座（12）、导油槽（14）、导轨（15）、控制器（21）和缸头（23）；所述底座（12）上设有底板（10），底板（10）与上板（2）之间通过导柱（7）连接；所述上板（2）上设有油压机（1），油压机（1）与压板（5）连接，压板（5）通过导油槽（14）与导柱（7）配合连接；所述压板（5）两侧设有弹簧导杆（3），弹簧导杆（3）上设有撑杆弹簧（6），撑杆弹簧（6）设置于撑杆外管组件（8）中，撑杆外管组件（8）设置于...

【技术特征摘要】
1.车辆电动尾门撑杆安装弹簧装置，其特征是：包括油压机（1）、上板（2）、弹簧导杆（3）、气缸（4）、压板（5）、撑杆弹簧（6）、导柱（7）、撑杆外管组件（8）、固定圆柱（9）、底板（10）、底座（12）、导油槽（14）、导轨（15）、控制器（21）和缸头（23）；所述底座（12）上设有底板（10），底板（10）与上板（2）之间通过导柱（7）连接；所述上板（2）上设有油压机（1），油压机（1）与压板（5）连接，压板（5）通过导油槽（14）与导柱（7）配合连接；所述压板（5）两侧设有弹簧导杆（3），弹簧导杆（3）上设有撑杆弹簧（6），撑杆弹簧（6）设置于撑杆外管组件（8）中，撑杆外管组件（8）设置于固定圆柱（9）内，固定圆柱（9）设置于底板（10）上；所述压板（5）上还设有气缸（4），气缸（4）前端设有缸头（23），气缸（4）之间还设有导轨（15）；还设有控制器（21），控制器（21）分别与油压机（1）和气缸（4）连接。2.如权利要求1所述车辆电动尾门撑杆安装弹簧装置，其特征是：还包括平衡调节（11），所述底板（10）与底座（12）之间设有若干个平衡调节（11）；所述平衡调节（11）具体包括设置于底座（12）上的调节螺栓和设置于调节螺栓上的螺母。3.如权利要求1所述车辆电动尾门撑杆安装弹簧装置，其特征是：还包括高度调节（22）；所述高度调节（22）包括连接板（221）、手轮（222）、连杆（223）、螺杆（224）和螺母（225）；所述连接板（221）固定于底座（12）上，连接板（221）与压板（5）之间通过螺杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐根贵，王友乐，吴可，
申请(专利权)人：无锡典聚科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32