一种风电叶片运输车专用防侧翻导流罩制造技术

本实用新型专利技术具体涉及一种防护效果好、有效提高行驶稳定性的风电叶片运输车专用防侧翻导流罩。导流罩包括上导流罩、下导流罩，所述上导流罩包括设置在车板左右两侧、对称分布的两个圆弧形第一导流壳，下导流罩包括设置在车板左右两侧、对称分布的两个圆弧形第三导流壳；风速较小时大部分横向风从运输车底部穿过，风速较大时，大部分风从隔风板与导风板之间的导流区穿过，而仅有小部分风从运输车底部穿过，有效减小了横向风产生的升力，使运输车有效保持稳定性；多段第一导流壳、多段第三导流壳可沿汽车纵向方向形成一定的锥度，将更多的横向风导流为沿汽车纵向流过，有效缓解风向角度造成的运输车局部风压过高问题。

A special anti rollover guide cover for wind turbine vane transport vehicle

The utility model specifically relates to a special anti rollover guide cover for a wind electric blade transport car with good protective effect and effectively improving the driving stability. Including the dome dome, under the dome, the dome on the board, including both sides symmetrical two arc-shaped first diversion shell, under the dome on both sides, including setting board in symmetrical two circular guide housing third; when the wind speed less most lateral wind from the truck across the bottom, when the wind speed is larger, through the diversion area between most of the wind from the wind separating plate and wind guide plate, and only a small part of the wind through the transport from the bottom of the car, effectively reduce the lateral wind generated lift, the vehicles effectively maintain stability; the first multi section guide housing, multi section third diversion shell can form a certain the taper along the longitudinal direction of the car, the more horizontal air flow along the vehicle longitudinal flow, effectively alleviate the vehicle direction angles caused by local pressure too high.

【技术实现步骤摘要】
一种风电叶片运输车专用防侧翻导流罩
本技术涉及风电叶片运输领域，特别涉及一种风电叶片运输车专用防侧翻导流罩。
技术介绍
随着地形复杂的山区风场的开发利用，大型风力发电机叶片越来越长，装载叶片平置运输时，车板轴距大，如果运输车行驶到气流较快的地域时，叶片受侧向风力的强大作用可能导致叶片侧翻，叶片固定在车板上，严重的情况下可能导致车辆也发生侧翻。为了解决上述问题，需要一种可以防止运输车侧翻的装置，现有技术中的导流罩通常为整体式，但由于运输车轴距通常为15-20m，其前后部受力不一样，因此整体式导流罩防护效果不好，而现有技术中整体式导流罩往往也会使一部分横向风进入车底，造成汽车升力增加，对汽车行驶不利，同时由于山区中风向经常变化，现有技术中的导流罩也没有相应的措施可以应对风向变化带来的汽车失控或侧翻。
技术实现思路
针对上述问题，本技术目的是提供一种防护效果好、有效提高行驶稳定性的风电叶片运输车专用防侧翻导流罩。为实现上述专利技术目的，本技术所采用的技术方案是：一种风电叶片运输车专用防侧翻导流罩，包括上导流罩、下导流罩，所述上导流罩包括设置在车板左右两侧、对称分布的两个圆弧形第一导流壳，第一导本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风电叶片运输车专用防侧翻导流罩，其特征在于：所述的导流罩包括上导流罩、下导流罩，所述上导流罩包括设置在车板左右两侧、对称分布的两个圆弧形第一导流壳(2)，第一导流壳(2)的底部与第一旋转轴(1)构成可旋转式连接，第一旋转轴(1)沿运输车的纵向方向设置且在运输车左右两侧各设置一个，所述第一导流壳(2)的开口朝向运输车中央位置；所述下导流罩包括设置在车板左右两侧、对称分布的两个圆弧形第三导流壳(9)，第三导流壳(9)的上端与第四旋转轴(8)构成可旋转式连接；第四旋转轴(8)沿运输车的纵向方向设置且安装车板左右两侧的边缘处；所述第三导流壳(9)的开口朝向汽车中央位置；沿运输车的纵向方向、分段设置...

【技术特征摘要】
1.一种风电叶片运输车专用防侧翻导流罩，其特征在于：所述的导流罩包括上导流罩、下导流罩，所述上导流罩包括设置在车板左右两侧、对称分布的两个圆弧形第一导流壳(2)，第一导流壳(2)的底部与第一旋转轴(1)构成可旋转式连接，第一旋转轴(1)沿运输车的纵向方向设置且在运输车左右两侧各设置一个，所述第一导流壳(2)的开口朝向运输车中央位置；所述下导流罩包括设置在车板左右两侧、对称分布的两个圆弧形第三导流壳(9)，第三导流壳(9)的上端与第四旋转轴(8)构成可旋转式连接；第四旋转轴(8)沿运输车的纵向方向设置且安装车板左右两侧的边缘处；所述第三导流壳(9)的开口朝向汽车中央位置；沿运输车的纵向方向、分段设置多个第一导流壳(2)、第三导流壳(9)，相邻第一导流壳(2)之间设置柔性褶皱式挡风罩(41)，相邻第三导流壳(9)之间设置柔性褶皱式挡风罩(41)；所述车板水平设置在运输车后部的车架上，车板上表面设置导风板(52)，沿汽车的横向方向、导风板(52)的中央略微向上凸起，使导风板(52)的上表面呈圆弧状凸起；所述导风板(52)的上表面设置由多根钢管构成的支撑架(51)，支撑架(51)的上端与风电叶片相应安装位置固定连接；支撑架(51)中位于运输车左右两侧的钢管上设置的轴承座中套设第一旋转轴(1)；所述支撑架(51)的上端还设置隔风板(53)，隔风板(53)左右两侧的侧边与第一旋转轴(1)连接，所述上导流罩、第一旋转轴(1)、隔风板(53)相互连接的位置设置气密性密封条，使隔风板(53)与导风板(52)之间、支撑架(51)所在的区域形成导流区；所述第一导流壳(2)的外侧面上部位置设置第二旋转轴(4)，车板上表面左右两侧沿汽车横向方向各设置一个滑轨(5)，滑轨(5)上设置可滑动的第三旋转轴(6)，第三旋转轴(6)与支撑杆(7)的一端构成可旋转式连接，支撑杆(7)的另一端与第二旋转轴(4)构成可旋转式连接；在车板的中央位置、沿汽车横向方向设置凹槽，凹槽内设置电动机(19)，电动机(19)的输出端套设第一齿轮(10)，第一齿轮(10)的两侧分别与一个第二齿轮(11)啮合，第二齿轮(11)套在输出轴(12)上，其中一个输出轴(12)的外端套设一个第三齿轮(13)，另一个输出轴(12)的外端套设第一反向齿轮(14)，第一反向齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：王斯维，张玄雨，赵云，陈子龙，
申请(专利权)人：西华大学，
类型：新型
国别省市：四川,51