多节伸缩式自卸船用运输外架制造技术

技术编号:10899383 阅读:205 留言:0更新日期:2015-01-12 20:46
本实用新型专利技术针对现有技术自卸船用运输外架架体长,易带来安全隐患的不足,提供一种多节伸缩式自卸船用运输外架,它至少包括两节架体,所述架体层叠设置,且两相邻的架体中,上层的所述架体通过伸缩装置可伸出或缩进下层的所述架体内,所述的伸缩装置包括主轴、吊臂、导轨和牵引机构,在设置在架体前商的主轴上设置有导轨滑轮及滑轮组,在设置在架体后部的吊臂顶部设置有吊臂滑轮组,牵引机构通过其钢丝绳连接架体前部和后部设置的滑轮组,且在架体的前方设置有导轨滑轮,所以牵引机构可以通过其钢丝绳驱动上层的架体伸出或缩入到下层的架体内,所以可有效节省运输外架的长度,且伸出和缩入方便可靠。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
多节伸缩式自卸船用运输外架
本技术涉及一种运输外架,特别是涉及伸缩式自卸船用运输外架。
技术介绍
目前自卸砂船上设置的运输外架采用了伸缩式,可以通过运输外架伸缩驱动装置驱动运输外架缩入船内或伸出到船外,但是,运输外架本身长度长,伸出到船体外时极易和架梁等发生碰撞,给船带来安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是,针对现有技术伸缩式自卸船用运输外架架体长,易带来安全隐患的不足,提供一种架体短,且承载量不变的多节伸缩式自卸船用运输外架。 本技术的目的是通过下述技术方案实现的: 一种多节伸缩式自卸船用运输外架,至少包括两节架体,所述架体层叠设置,且两相邻的架体中,上层的所述架体通过伸缩装置可伸出或缩进下层的所述架体内,所述的伸缩装置包括主轴、吊臂、导轨和牵引机构,所述主轴设置在所述架体的前端,在所述主轴的两侧分别设置有导轨滑轮,在所述架体内沿架体的长度方向设置有平行的导轨,所述吊臂设置在所述架体的后上方,且在吊臂上设置有吊臂滑轮组,设置在下层的所述架体上的主轴的两侧设置有滑轮组一,所述牵引机构设置有钢丝绳,所述牵引机构通过其钢丝绳与所述的滑轮组一的滑轮及吊臂滑轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多节伸缩式自卸船用运输外架,其特征在于,至少包括两节架体,所述架体层叠设置,且两相邻的架体中,上层的所述架体通过伸缩装置可伸出或缩进下层的所述架体内,所述的伸缩装置包括主轴(4)、吊臂(8)、导轨(11)和牵引机构,所述主轴(4)设置在所述架体的前端,在所述主轴(4)的两侧分别设置有导轨滑轮(1),在所述架体内沿架体的长度方向设置有平行的导轨(11),所述吊臂(8)设置在所述架体的后上方,且在吊臂上设置有吊臂滑轮组(7),设置在下层的所述架体上的主轴(4)的两侧设置有滑轮组一,所述牵引机构设置有钢丝绳,所述牵引机构通过其钢丝绳与所述的滑轮组一的滑轮及吊臂滑轮组的滑轮连接,由所述牵引机构通过...

【技术特征摘要】
1.一种多节伸缩式自卸船用运输外架,其特征在于,至少包括两节架体,所述架体层叠设置,且两相邻的架体中,上层的所述架体通过伸缩装置可伸出或缩进下层的所述架体内,所述的伸缩装置包括主轴(4)、吊臂(8)、导轨(11)和牵引机构,所述主轴(4)设置在所述架体的前端,在所述主轴(4)的两侧分别设置有导轨滑轮(1),在所述架体内沿架体的长度方向设置有平行的导轨(11),所述吊臂(8)设置在所述架体的后上方,且在吊臂上设置有吊臂滑轮组(7),设置在下层的所述架体上的主轴(4)的两侧设置有滑轮组一,所述牵引机构设置有钢丝绳,所述牵引机构通过其钢丝绳与所述的滑轮组一的滑轮及吊臂滑轮组的滑轮连接,由所述牵引机构通过收放所述的钢丝绳将上层的架体伸出或缩入到下层的架体内。2.如权利要求1所述的多节伸缩式自卸船用运输外架,其特征在于,所述的架体为三节,分别为主架、中间副架和顶层副架,当三节所述架体层叠设置时,所述中间副架为...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤义虎邱绍良彭智锋
申请(专利权)人:沅江精一科技机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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