一种适用于水车运输的卸鱼平台制造技术

本实用新型专利技术提供了一种适用于水车运输的卸鱼平台，包括底座、升降机构、升降板、卸鱼管道、液压系统；所述的卸鱼管道为可伸缩的管道，管道的一端固定在升降板的上方，另一端固定在底座上；所述的升降板和底座之间设置有升降机构，升降机构通过液压系统驱动。本实用新型专利技术结构简单，通过卸鱼管道与升降平台的有机组合，可实现水车内鱼苗的快速卸荷。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于鱼苗运输辅助用具
，具体涉及一种适用于水车运输的卸.? I 口 ο
技术介绍
罗非鱼是联合国粮农组织向世界推荐的优质养殖鱼类品种之一，是我国华南地区主要的水产养殖品种。随着罗非鱼产业的迅速发展，罗非鱼鱼苗的需求量越来越大，仅海南一地的年需求量就超过100亿尾。长期以来，罗非鱼苗的运输方式主要为充气打包，但由于每只氧气袋一次能盛装的鱼苗数量有限(一般1000尾/袋)，每次打包都需要大量的操作人员，从而使得传统的打包运输方式无法满足大批量鱼苗运输的要求。与此相对，水车运输是一种不错的罗非鱼苗运输方式，具有一次性运输量大、鱼苗机械损伤小、人员劳动强度低的优点，正逐渐成为海南等地一种重要的鱼苗运输方式。水车运输也有其缺点，其中最主要的是鱼苗运抵目的地后的卸荷操作极其不便。当前海南等地的鱼苗运输车，均只是在成鱼运输车的基础上稍作改装，鱼苗通过水车底部的泄水管随水流一起流出。实际卸荷时，还需要额外准备一条水带，并将水带绑缚在泄水管上，然后拧开泄水管阀门卸苗。此类水车的泄水管大多只是带直通阀门的PVC管，其上没有螺纹，也没有其他任何利于水带固定的结构，只能通过采取绳绑或铁丝缠扎的方式将水带套在水车的泄水管上，耗时费力，且水带中途易脱落而致使鱼苗洒落，既耽误最佳下塘时间，又造成不必要的鱼苗机械损伤，影响成活率。
技术实现思路
本技术旨在提供一种适用于卸荷经水车运输的鱼苗的升降式平台，解决当前罗非鱼苗水车运输存在的卸荷耗时费力、效率低效果差的问题。为实现上述专利技术目的，本技术的具体技术方案如下:—种适用于水车运输的卸鱼平台，其特征在于:包括底座、升降机构、升降板、卸鱼管道、液压系统；所述的卸鱼管道为可伸缩的管道，管道的一端固定在升降板的上方，另一端固定在底座上；所述的升降板和底座之间设置有升降机构，升降机构通过液压系统驱动。本技术所述的卸鱼管道分为上管道和下管道，下管道的内径小于上管道，下管道的一端活动套设在上管道中。随着升降板的上升，下管道套设在上管道中的部分从上管道中伸出，实现卸鱼管道的伸缩。本技术所述的升降机构为交叉设置、并活动固定于转轴的外绞架和内绞架，所述绞架的一端分别与底座和升降板连接，另一端分别与设置在底座和升降板上的滑槽连接。本技术所述的液压系统包括液压机构、加压杆和泄压阀。泄压阀通过调控液压机构的内压，与加压杆共同控制平台的升降。本技术所述的卸鱼平台在底座下安装有车轮组件。优选地，所述的车轮组件包括一对万向轮和一对单向轮。进一步优选地，所述单向轮和万向轮上均设置有刹车装置，防止卸荷时装置发生位移。本技术所述卸鱼管道的进水口为漏斗形，便于与水车泄水管对接。在实际操作过程当中，首先将卸鱼平台整体移动至水车泄水管下方，目测卸鱼管道的上管道与水车泄水管对齐后，上下摇动加压杆，带动液压机构的液压柱不断向上伸出，从而产生向上的推力。升降板在液压柱向上推力的作用下带动外绞架与内绞架在底座滑槽和升降板滑槽内移动。随着升降板的上升，下管道套设在上管道中的部分从上管道中伸出。卸鱼管道的上管道与水车的泄水管对接到位后停止摇动加压杆，并放下单向轮与万向轮的刹车装置，防止发生位移；然后将套有内螺母的水带与下管道的水管接头旋合，打开水车的泄水管阀门开始卸荷。鱼苗随水流从水车的泄水管中流出，依次流经上管道、下管道，最后从水带中流出；卸荷完成后，按下泄压阀使液压机构泄压，平台失去力量支撑后逐渐下降，上管道与水车泄水管分离，并重新与下管道相互套合。本技术带来的有益技术效果:1、本技术通过卸鱼管道与升降平台的有机组合，可实现水车内鱼苗的快速卸荷，既提高了工作效率，也降低了操作人员的劳动强度。2、本技术结构简单、移动方便，便于快速启用和闲置时存放。【附图说明】图1为本技术结构示意图。附图标记:1为底座、2为外绞架、3为内绞架、4为升降板、5为卸鱼管道、6为液压系统、7为万向轮、8为单向轮、9为升降板滑槽、10为底座滑槽、11为转轴、12为上管道、13为下管道、14为液压机构、15为加压杆、16为泄压阀、17为水管接头、18为刹车装置。【具体实施方式】下面结合【具体实施方式】对本技术的实质性内容作进一步详细的描述。实施例1一种适用于水车运输的卸鱼平台，包括底座1、升降机构、升降板4、卸鱼管道5、液压系统6 ;所述的卸鱼管道5为可伸缩的管道，管道的一端固定在升降板4的上方，另一端固定在底座I上；所述的升降板4和底座I之间设置有升降机构，升降机构通过液压系统6驱动。实施例2一种适用于水车运输的卸鱼平台，包括底座1、升降机构、升降板4、卸鱼管道5、液压系统6 ;所述的卸鱼管道5为可伸缩的管道，管道的一端固定在升降板4的上方，另一端固定在底座I上；所述的升降板4和底座I之间设置有升降机构，升降机构通过液压系统6驱动。所述的卸鱼管道5分为上管道12和下管道13，下管道13的一端活动套设在上管道12中。实施例3一种适用于水车运输的卸鱼平台，包括底座1、升降机构、升降板4、卸鱼管道5、液压系统6 ;所述的卸鱼管道5为可伸缩的管道，管道的一端固定在升降板4的上方，另一端固定在底座I上；所述的升降板4和底座I之间设置有升降机构，升降机构通过液压系统6驱动。所述的卸鱼管道5分为上管道12和下管道13，下管道13的一端活动套设在上管道12中。所述的升降机构为交叉设置、并活动固定于转轴11的外绞架2和内绞架3，所述绞架的一端分别与底座I和升降板4连接，另一端分别与设置在底座I和升降板4上的滑槽连接。实施例4一种适用于水车运输的卸鱼平台，包括底座1、升降机构、升降板4、卸鱼管道5、液压系统6 ;所述的卸鱼管道5为可伸缩的管道，管道的一端固定在升降板4的上方，另一端固定在底座I上；所述的升降板4和底座I之间设置有升降机构，升降机构通过液压系统6驱动。所述的卸鱼管道5分当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于水车运输的卸鱼平台，其特征在于：包括底座（1）、升降机构、升降板（4）、卸鱼管道（5）、液压系统（6）；所述的卸鱼管道（5）为可伸缩的管道，管道的一端固定在升降板（4）的上方，另一端固定在底座（1）上；所述的升降板（4）和底座（1）之间设置有升降机构，升降机构通过液压系统（6）驱动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈勇，郭富华，江孝军，梁文斌，王仁清，孙家贤，韩永望，
申请(专利权)人：通威股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51