一种新型发动机框架制造技术

技术编号:17496419 阅读:44 留言:0更新日期:2018-03-17 21:35
本实用新型专利技术公开了一种新型发动机框架,包括框架本体,所述框架本体设有与上缸体配合的结合面,所述框架本体的一侧设有前后分布的两个T型区,所述前端的T型区设有高压油道,所述高压油道外圈设有安装密封圈的安装槽,在所述高压油道前端的结合面上设有隔断槽。本实用新型专利技术这种新型发动机框架,其结构简单,强度高,连接使用稳定性好,可避免机油对外渗漏,密封强度好,具有较强的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型发动机框架
本技术属于汽车
,更具体地说,涉及一种新型发动机框架。
技术介绍
发动机框架是气缸体总成的组成部件之一,与上缸体一同构成曲轴箱,组成主轴承座。上缸体与框架之间为平面密封,一般采用厌氧胶或者硅胶进行填充密封。上缸体与框架、正时罩盖之间有两个T型区。当发动机运行,因为振动、热负荷,靠近T型区的缸体框架间发生变形及微小滑移,造成胶品撕裂,出现渗油现象。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术存在的问题,提供一种结构简单,稳定性好,可避免渗油现象的新型发动机框架。为了实现上述目的,本技术采取的技术方案为:所提供的这种新型发动机框架,包括框架本体,所述框架本体设有与上缸体配合的结合面,所述框架本体的一侧设有前后分布的两个T型区,所述前端的T型区设有高压油道,所述高压油道外圈设有安装密封圈的安装槽,在所述高压油道前端的结合面上设有隔断槽。为使上述技术方案更加详尽和具体,本技术还提供以下更进一步的优选技术方案,以获得满意的实用效果:所述隔断槽为V字型结构槽。所述结合面上设有间隔排布的多个螺栓安装孔,所述V字型的隔断槽一端与设于前端T型区的螺栓安装孔相连,另外两端延伸连通曲轴箱。本文档来自技高网...
一种新型发动机框架

【技术保护点】
一种新型发动机框架,其特征在于:包括框架本体,所述框架本体设有与上缸体配合的结合面,所述框架本体的一侧设有前后分布的两个T型区,所述前端的T型区设有高压油道,所述高压油道外圈设有安装密封圈的安装槽,在所述高压油道前端的结合面上设有隔断槽。

【技术特征摘要】
1.一种新型发动机框架,其特征在于:包括框架本体,所述框架本体设有与上缸体配合的结合面,所述框架本体的一侧设有前后分布的两个T型区,所述前端的T型区设有高压油道,所述高压油道外圈设有安装密封圈的安装槽,在所述高压油道前端的结合面上设有隔断槽。2.按照权利要求1所述的新型发动机框架,其特征在于:所述隔断槽为V字型结构槽。3.按照权利要求2所述的新型发动机框架,其特征在于:所述结合面上设有间隔排布的多个螺栓安装孔,所述V字型的隔断槽一端与设于前端T型区的螺栓安装孔相连,另外两端延伸连通曲轴箱。4.按照权利要求1至3任一项所述的新型发动机框架,...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗春贺鹏刘飞
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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