一种用于变速箱换挡臂表面淬火的感应器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于变速箱换挡臂表面淬火的感应器。它包括连接板、汇流板和感应圈，所述连接板和感应圈分别固定于汇流板的两端，所述感应圈包括左连接段、右连接段和中间连接段，所述中间连接段的外侧面为与换挡臂的工作面相配合的W型结构，左连接段的内部、右连接段的内部和中间连接段的内部相连通，左连接段和右连接段的外侧面上分别设有冷却液进管，中间连接段的外侧面上设有冷却液喷孔。本实用新型专利技术感应器的感应圈采用弧形结构与W形结构相结合，结构简单、设计合理，实用性好，在对换挡臂进行淬火时，能将换挡臂的工作面淬硬且深度均匀一致性好，能减小应力集中。

An inductor for the surface hardening of gearshift gear

The utility model discloses an inductor for the surface hardening of a transmission gear shift arm. It comprises a connecting plate, the bus board and the induction coil, the connecting plate and the induction coil are respectively fixed on both ends of the bus board, the induction coil comprises a left and right connecting section connecting section and a middle connecting section, the outer side of the middle connecting section is W type structure with the shifting arm of the working face. The internal connection of left and right connecting the internal connection section of the inner and middle is communicated with the outer side of the joint section and a right connecting section are respectively arranged on the left coolant inlet pipe, the outer side of the middle connecting section is provided with a cooling liquid spray hole. The induction ring of the inductor adopts the arc structure and the W shape structure, and has the advantages of simple structure, reasonable design and good practicability. When quenching the shifting arm, it can harden the work face of the shifting arm and have good uniformity and uniformity, and it can reduce the stress concentration.

【技术实现步骤摘要】
一种用于变速箱换挡臂表面淬火的感应器
本技术属于汽车零部件淬火
，具体涉及一种用于变速箱换挡臂表面淬火的感应器。
技术介绍
现有技术中，换挡臂表面淬火感应器中的感应圈一般都设计成圆形、一字形、V字形等，虽然都容易制造、安装方便，但在淬火时感应圈与换挡臂表面配合不紧密，导致存在换挡臂表面加热层温度不均匀、淬硬层深度难以做到一致、有应力集中等问题。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述
技术介绍
存在的不足，提供一种用于变速箱换挡臂表面淬火的感应器。本技术采用的技术方案是：一种用于变速箱换挡臂表面淬火的感应器，包括用于连接淬火机床的连接板、用于将感应器连接到淬火机床供电系统的汇流板和感应圈，所述连接板和感应圈分别固定于汇流板的两端，所述感应圈包括内部中空的左连接段、右连接段和中间连接段，所述中间连接段的外侧面为与换挡臂的工作面相配合的W型结构，所述左连接段和右连接段的一端连接汇流板、另一端分别连接中间连接段的两端，所述左连接段的内部、右连接段的内部和中间连接段的内部相连通，左连接段和右连接段的外侧面上分别设有冷却液进管，中间连接段的外侧面上设有冷却液喷孔。进一步地，所述左连接段和右连接段本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于变速箱换挡臂表面淬火的感应器，包括用于连接淬火机床的连接板(1)、用于将感应圈连接到淬火机床供电系统的汇流板(2)和感应圈(3)，所述连接板(1)和感应圈(3)分别固定于汇流板(2)的两端，其特征在于：所述感应圈(3)包括内部中空的左连接段(4)、右连接段(5)和中间连接段(6)，所述中间连接段(6)的外侧面为与换挡臂的工作面相配合的W型结构，所述左连接段(4)和右连接段(5)的一端连接汇流板(2)、另一端分别连接中间连接段(6)的两端，所述左连接段(4)的内部、右连接段(5)的内部和中间连接段(6)的内部相连通，左连接段(4)和右连接段(5)的外侧面上分别设有冷却液进管(11)，中间...

【技术特征摘要】
1.一种用于变速箱换挡臂表面淬火的感应器，包括用于连接淬火机床的连接板(1)、用于将感应圈连接到淬火机床供电系统的汇流板(2)和感应圈(3)，所述连接板(1)和感应圈(3)分别固定于汇流板(2)的两端，其特征在于：所述感应圈(3)包括内部中空的左连接段(4)、右连接段(5)和中间连接段(6)，所述中间连接段(6)的外侧面为与换挡臂的工作面相配合的W型结构，所述左连接段(4)和右连接段(5)的一端连接汇流板(2)、另一端分别连接中间连接段(6)的两端，所述左连接段(4)的内部、右连接段(5)的内部和中间连接段(6)的内部相连通，左连接段(4)和右连接段(5)的外侧面上分别设有冷却液进管(11)，中间连接段(6)的外侧面上设有冷却液喷孔(12)。2.根据权利要求1所述的用于变速箱换挡臂表面淬火的感应器，其特征在于：所述左连接段(4)和右连接段(5)均为弧形结构，左连接段(4)和右连接段(5)相对布置，中间连接段(6)位于左连接段(4)与右连接段(5)的轮廓形成的圆的内部。3.根据权利要求1或2所述的用于变速箱换挡臂表面淬火的感应器，其特征在于：所述中间连接段(6)包括W型的内板(7)、外板(8)和两个侧板(9)，所述内板(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：高阳，汪帆，聂忠言，徐岳锋，张浩，
申请(专利权)人：神龙汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42