The utility model discloses an engine cylinder hole automatic flexible grouping measuring machine, pneumatic marking machine comprises a machine frame, the machine frame is provided with a measuring machine body, the frame is installed for the roller conveying test cylinder, the raceway is installed on one side of the barrier. The frame is fixedly connected with the column, one side of the upright post is fixedly connected with the servo motor, the output of the servo motor is connected with a screw, the slider is fixedly connected to the base of the second drive, second drive are installed on the base of the first drive base, the first driving base through the fixed plate connected to the pneumatic marking machine. The utility model can keep the pneumatic marking machine and cylinder measured surface pressure keeps stable, conducive to the stability of marking depth, improve the marking effect, through the matching of the first drive and the second drive base base, can make pneumatic marking machine vertical and horizontal movement, automatic marking.
【技术实现步骤摘要】
一种发动机缸体缸孔全自动柔性分组测量机
本技术属于测量装置
,具体涉及一种发动机缸体缸孔全自动柔性分组测量机。
技术介绍
汽车发动机缸体是发动机各个机构和系统的安装基体。缸体的加工质量尤为重要,尤其是其孔距的位置尺寸、形位公差更是保证发动机装配与运转寿命的基础。然而由于其自身结构复杂,长期以来国内主要是通过设置于生产线上的工序间检测器具对缸体进行抽样测量。在发动机缸体测量完成后,需要及时的对各个缸体进行打标,以便后续装配工位识别。现有设备不能做到测量和打标有序进行,通常需要将测量后的缸体移出后进行打标,容易导致发电机缸体发生混淆,打标效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机缸体缸孔全自动柔性分组测量机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种发动机缸体缸孔全自动柔性分组测量机,包括机架和气动打标机,所述机架上安装有测量机本体,所述机架上安装有用于输送待测缸体的滚道,所述滚道上安装有阻挡器,所述机架的一侧固定连接有立柱,所述立柱的顶部固定连接于顶板的一端,所述顶板的另一端固定连接有挡板,所述立柱的一侧固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端连接有丝杠,所述丝杠上安装有滑块,所述滑块与第二驱动底座的顶部相连,所述第二驱动底座上安装有第一驱动底座,所述第一驱动底座上通过固定板连接于气动打标机。优选的,所述顶板和立柱之间固定连接有滑竿。优选的,所述滑竿分别与滑块和第二驱动底座滑动连接,且滑块和第二驱动底座之间连接有压力开关,所述压力开关电性连接于伺服电机。优选的,所述第一驱动底座的底部固定连接有连接座,所述第一驱动底 ...
【技术保护点】
一种发动机缸体缸孔全自动柔性分组测量机,包括机架(5)和气动打标机(16),其特征在于:所述机架(5)上安装有测量机本体(1),所述机架(5)上安装有用于输送待测缸体(3)的滚道(6),所述滚道(6)上安装有阻挡器(4),所述机架(5)的一侧固定连接有立柱(7),所述立柱(7)的顶部固定连接于顶板(2)的一端,所述顶板(2)的另一端固定连接有挡板(10),所述立柱(7)的一侧固定连接有伺服电机(9),所述伺服电机(9)的输出端连接有丝杠(12),所述丝杠(12)上安装有滑块(8),所述滑块(8)与第二驱动底座(15)的顶部相连,所述第二驱动底座(15)上安装有第一驱动底座(14),所述第一驱动底座(14)上通过固定板(19)连接于气动打标机(16)。
【技术特征摘要】
1.一种发动机缸体缸孔全自动柔性分组测量机,包括机架(5)和气动打标机(16),其特征在于:所述机架(5)上安装有测量机本体(1),所述机架(5)上安装有用于输送待测缸体(3)的滚道(6),所述滚道(6)上安装有阻挡器(4),所述机架(5)的一侧固定连接有立柱(7),所述立柱(7)的顶部固定连接于顶板(2)的一端,所述顶板(2)的另一端固定连接有挡板(10),所述立柱(7)的一侧固定连接有伺服电机(9),所述伺服电机(9)的输出端连接有丝杠(12),所述丝杠(12)上安装有滑块(8),所述滑块(8)与第二驱动底座(15)的顶部相连,所述第二驱动底座(15)上安装有第一驱动底座(14),所述第一驱动底座(14)上通过固定板(19)连接于气动打标机(16)。2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体缸孔全自动柔性分组测量机,其特征在于:所述顶板(2)和立柱(7)之间固定连接有滑竿(11)。3.根据权利要求2所述的一种发动机缸体缸孔全自动柔性分组测量机,其特征在于:所述滑竿(11...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋军权,袁玉叶,
申请(专利权)人:无锡市伊维玛航空发动机纤维工程技术有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。