一种汽车泡沫成型模具的加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车泡沫成型模具的加工装置，包括模具底板，模具底板的底端两端设有容置腔，模具底板的顶端中部设置有下模板，下模板两侧安装动模固定块，动模固定块上安装有动模，模具底板顶端两侧设有旋转脱模机构，旋转脱模机构包括传动电机和升降机构，容置腔内设有传动电机，升降机构顶端均通过导套与上模板连接，上模板的底部设置有挤压板，挤压板的两端与上模板的连接处设置有安装槽，下模板内设置有依次经过下冷却水腔和轴孔后伸入上冷却水腔的送水管，下模板内还设置有与送水管下端连接的进水孔和与下冷却水腔连接的出水孔。本实用新型专利技术解决现有脱模机构设计复杂、制造难度大、工作可靠性差的技术问题。

A processing device for the foam molding die of a car

【技术实现步骤摘要】
一种汽车泡沫成型模具的加工装置
本技术属于模具设计制造
，具体涉及一种汽车泡沫成型模具的加工装置。
技术介绍
随着社会的发展，科技的进步，汽车不断的创新，汽车已成为人生活的一部分，由于汽车本身就是金属的结构，已有重量，为减少汽车的自重，汽车的一些内饰采用泡沫材料，泡沫材料的汽车内饰不仅可以使得汽车的重量减少，还可以在出现事故时，减少汽车内饰对驾驶者的伤害，因此，汽车内饰以泡沫为材料的产品越来越多，厂家也不断增加。现阶段的汽车内饰泡沫成型加工的模具中，一些泡沫成型完成后，模具不具有自动脱模功能，需要手动脱模，费时费力，且模具温度较高，存在安全隐患，一些模具具有自动脱模功能，在脱模时采用底端单向的顶出脱模，容易损坏产品，一些汽车内饰泡沫成型加工时，需要不同形状时，需要特定的加工模具进行成型加工，这样就需要不同的设备，增加了成本。现代小型注塑模具生产时通常是采用注塑机将塑料注入模具中，通过人工进行脱模操作，然而在刚刚注塑成型的塑料模往往温度相对较高，工人需要等待产品冷却一段时间后方可进行脱模作业，且工人手工进行脱模，生产效率低，严重影响大批量连续化生产，提升了生产所需成本，并且由于是小型注塑模具，对工人的手部和眼部工作强度较高，产时间工作容易疲劳出错，且由于注塑产品相对较小，使得手工脱模的难道加大。此外，手工脱模出现不良品率相对较高，工人极易烫伤，劳动强度大。
技术实现思路
【1】要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是提供一种以解决现有旋转式脱模机构设计复杂、制造难度大、工作可靠性差的技术问题，能够以便更好地使用，方便脱模，提高模具使用效率的汽车泡沫成型模具的加工装置。【2】解决问题的技术方案本技术提供一种汽车泡沫成型模具的加工装置，包括模具底板，所述模具底板的底端两端设有容置腔，所述模具底板的顶端中部设置有下模板，所述下模板的顶部设置有成型槽，所述下模板两侧安装动模固定块，所述动模固定块上安装有动模，所述模具底板顶端两侧设有旋转脱模机构，所述旋转脱模机构包括传动电机和升降机构，所述容置腔内设有传动电机，所述传动电机通过齿轮组传动机构与升降机构传动连接，所述升降机构顶端均通过导套与上模板连接，所述上模板的底部设置有挤压板，所述挤压板的两端与上模板的连接处设置有安装槽，所述下模板内设置有依次经过下冷却水腔和轴孔后伸入上冷却水腔的送水管，所述下模板内还设置有与送水管下端连接的进水孔和与下冷却水腔连接的出水孔。上述的汽车泡沫成型模具的加工装置，所述升降机构为双向丝杠与滑块滑动配合，双向丝杠的表面设有两段旋向不同的螺纹，所述双向丝杠内固定有转轴。上述的汽车泡沫成型模具的加工装置，所述动模固定块一侧均设置有拉伸杆，所述拉伸杆的表面设置有外螺纹，且所述外螺纹与所述双向丝杠的螺纹相啮合。上述的汽车泡沫成型模具的加工装置，所述升降机构顶端的导套内侧设置有与所述所述双向丝杠的螺纹相啮合的内螺纹。上述的汽车泡沫成型模具的加工装置，所述上模板的底端设置有与所述挤压板相适配的固定槽，所述挤压板的顶端设置有与所述安装槽的相适配固定杆。上述的汽车泡沫成型模具的加工装置，所述升降机构与所述下模板之间留有间隙，数量为四个，且升降机构分别对称设立于所述模具底板的顶部四周。【3】有益效果本技术这种汽车泡沫成型模具的加工装置通过相互配合使用，有效的解决了手动脱模费时费力，且模具温度较高，存在安全隐患的问题，同时，解决了一些模具在脱模时采用底端单向的顶出脱模时容易损坏产品的问题，两端的挤压和底端的顶出，合理的利用了产品的特性进行脱模，有效的降低了产品的损坏机率；双向丝杠的外表面采用方向相反棘齿结构，保证了运动的平稳，使模具的开模和合模由升降机构驱动完成；冷却水能通过送水管进入下模板对下模板进行冷却，同时密封座能避免冷却水渗漏问题；整个装置操作简单，使用方便，实用性强，加强了脱模时的安全和降低了产品脱模的损坏，节约了成本。附图说明图1为本技术一种汽车泡沫成型模具的加工装置的结构示意图。具体实施方式下面结合附图，详细介绍本技术实施例。参阅图1，本技术提供一种汽车泡沫成型模具的加工装置，包括模具底板1，所述模具底板1的底端两端设有容置腔2，所述模具底板1的顶端中部设置有下模板3，所述下模板3的顶部设置有成型槽，所述下模板3两侧安装动模固定块4，所述动模固定块4上安装有动模，所述模具底板1顶端两侧设有旋转脱模机构5，所述旋转脱模机构5包括传动电机51和升降机构52，所述容置腔2内设有传动电机51，所述传动电机51通过齿轮组传动机构与升降机构52传动连接，所述升降机构52顶端均通过导套6与上模板7连接，所述上模板7的底部设置有挤压板71，所述挤压板71的两端与所述上模板7的连接处设置有安装槽，所述下模板3内设置有依次经过下冷却水腔和轴孔后伸入上冷却水腔的送水管31，所述下模板3内还设置有与送水管31下端连接的进水孔和与下冷却水腔连接的出水孔。冷却时，冷却水经进水孔进入送水管31，从送水管31进入上冷却水腔对下模板3进行冷却，然后冷却水经轴孔孔壁和送水管31之间的间隙进入下冷却水腔，最后从下冷却水腔进入出水孔流出。进一步地，本技术一种汽车泡沫成型模具的加工装置的较佳的实施例中，所述升降机构52为双向丝杠与滑块滑动配合，双向丝杠的表面设有两段旋向不同的螺纹，所述双向丝杠内固定有转轴。进一步地，本技术一种汽车泡沫成型模具的加工装置的较佳的实施例中，所述动模固定块4一侧均设置有拉伸杆41，所述拉伸杆41的表面设置有外螺纹，且所述外螺纹与所述双向丝杠的螺纹相啮合。当双向丝杠转动时，带动拉伸杆41沿动模固定块4的水平方向发生位移，完成模具的水平方向的加工。进一步地，本技术一种汽车泡沫成型模具的加工装置的较佳的实施例中，所述升降机构52顶端的导套6内侧设置有与所述双向丝杠的螺纹相啮合的内螺纹。待需要不同形状时，将上模板7底端的挤压板71取下，安装需要的形状的挤压板71，开启传动电机51，电机带动双向丝杠旋转，由于螺纹，导套6带动上模板7下移，进行压合成型，完毕关闭电机。进一步地，本技术一种汽车泡沫成型模具的加工装置的较佳的实施例中，所述上模板7的底端设置有与所述挤压板71相适配的固定槽，所述挤压板71的顶端设置有与所述安装槽的相适配固定杆。采用设置下模板3、升降机构52、导套6、上模板7、挤压板71和安装槽，相互配合使用，有效的解决了需要不同形状时，需要特定的加工模具进行成型加工，这样就需要不同的设备，增加了成本的问题，挤压板71可以进行拆卸，有效的方便了不同形状产品的加工，同时节约了成本。进一步地，本技术一种汽车泡沫成型模具的加工装置的较佳的实施例中，所述升降机构52与所述下模板3之间留有间隙，数量为四个，且升降机构52分别对称设立于所述模具底板1的顶部四周。本技术这种汽车泡沫成型模具的加工装置通过相互配合使用，有效的解决了手动脱模费时费力，且模具温度较高，存在安全隐患的问题，同时，解决了一些模具在脱模时采用底端单向的顶出脱模时容易损坏产品的问题，两端的挤压和底端的顶出，合理的利用了产品的特性进行脱模，有效的降低了产品的损坏机率；双向丝杠的外表面采用方向相反棘齿结构，保证了运动的平稳，使模具的开本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车泡沫成型模具的加工装置，包括模具底板(1)，所述模具底板(1)的底端两端设有容置腔(2)，所述模具底板(1)的顶端中部设置有下模板(3)，所述下模板(3)的顶部设置有成型槽，其特征在于：所述下模板(3)两侧安装动模固定块(4)，所述动模固定块(4)上安装有动模，所述模具底板(1)顶端两侧设有旋转脱模机构(5)，所述旋转脱模机构(5)包括传动电机(51)和升降机构(52)，所述容置腔(2)内设有传动电机(51)，所述传动电机(51)通过齿轮组传动机构与升降机构(52)传动连接，所述升降机构(52)顶端均通过导套(6)与上模板(7)连接，所述上模板(7)的底部设置有挤压板(71)，所述挤压板(71)的两端与所述上模板(7)的连接处设置有安装槽，所述下模板(3)内设置有依次经过下冷却水腔和轴孔后伸入上冷却水腔的送水管(31)，所述下模板(3)内还设置有与送水管(31)下端连接的进水孔和与下冷却水腔连接的出水孔。

【技术特征摘要】
1.一种汽车泡沫成型模具的加工装置，包括模具底板(1)，所述模具底板(1)的底端两端设有容置腔(2)，所述模具底板(1)的顶端中部设置有下模板(3)，所述下模板(3)的顶部设置有成型槽，其特征在于：所述下模板(3)两侧安装动模固定块(4)，所述动模固定块(4)上安装有动模，所述模具底板(1)顶端两侧设有旋转脱模机构(5)，所述旋转脱模机构(5)包括传动电机(51)和升降机构(52)，所述容置腔(2)内设有传动电机(51)，所述传动电机(51)通过齿轮组传动机构与升降机构(52)传动连接，所述升降机构(52)顶端均通过导套(6)与上模板(7)连接，所述上模板(7)的底部设置有挤压板(71)，所述挤压板(71)的两端与所述上模板(7)的连接处设置有安装槽，所述下模板(3)内设置有依次经过下冷却水腔和轴孔后伸入上冷却水腔的送水管(31)，所述下模板(3)内还设置有与送水管(31)下端连接的进水孔和与下冷却水腔连接的出水孔。2.如权利要求1所述的一种汽车泡沫...

【专利技术属性】
技术研发人员：景伟德，
申请(专利权)人：慈溪市现代模具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33