一种置于路面且对汽车有减速作用的压踏式发电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种置于路面且对汽车有减速作用的压踏式发电装置，安装在道路面层上，包括前固定座、与前固定座连接的后固定座，所述前固定座上设置有驱动机构，所述后固定座安装有与驱动机构连接的条形磁铁、与条形磁铁滑动连接的磁铁滑座以及与磁铁滑座配合使用的线圈，所述驱动机构包括与前固定座铰接的踏板以及与踏板接触的传动装置。本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术通过驱动机构与条形磁铁、磁铁滑座的配合使用有效的将车辆的机械能转化为电能；本实用新型专利技术设置有踏板和弹簧，具有良好的缓冲和减震作用，减少车辆的颠簸，提高乘坐的舒适性；本实用新型专利技术结构简单、实用性强。

A tread type power generation device placed on the road and decelerating the car

【技术实现步骤摘要】
一种置于路面且对汽车有减速作用的压踏式发电装置
本技术涉及市政设施
，具体的说，是一种置于路面且对汽车有减速作用的压踏式发电装置。
技术介绍
随着全球经济的蓬勃发展，能源供需矛盾日益突出。寻求新能源或能源利用技术是目前新能源技术发展的方向。在众多类型的能源中，闲散动能逐渐受人关注。它包括人体走路跑步、汽车行驶、空气流动等，其特点是范围广，能量分散，收集不易，是一种绿色的可再生能源。而研究如何将此类离散的、闲置的动能采集、储存发电，实现新型能源的高效利用，将为补充能源，节能减排做出重要贡献。目前，随着道路交通的不断完善，减速坡、减速板和减速带的应用范围也得到逐步扩展，通常设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，但由于其表面隆起，车辆在经过时容易产生颠簸感，而且其在减缓车速的同时，车的机械能会白白损耗，以至于增加燃油消耗，增加尾气污染，车辆被消耗的机械能往往不能被有效利用，特别是繁华地段车辆经过数量较多，如能将这些能量转化成清洁能源不但能够减少现有资源的使用量，减少对环境的污染，还能将其存储起来进行其他利用。
技术实现思路
本技术的目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种置于路面且对汽车有减速作用的压踏式发电装置，安装在道路面层上，包括前固定座（3）、与前固定座（3）连接的后固定座（4），其特征在于：所述前固定座（3）上设置有驱动机构，所述后固定座（4）安装有与驱动机构连接的条形磁铁（9）、与条形磁铁（9）滑动连接的磁铁滑座（10）以及与磁铁滑座（10）配合使用的线圈（11），所述驱动机构包括与前固定座（3）铰接的踏板（1）以及与踏板（1）接触的传动装置。

【技术特征摘要】
1.一种置于路面且对汽车有减速作用的压踏式发电装置，安装在道路面层上，包括前固定座（3）、与前固定座（3）连接的后固定座（4），其特征在于：所述前固定座（3）上设置有驱动机构，所述后固定座（4）安装有与驱动机构连接的条形磁铁（9）、与条形磁铁（9）滑动连接的磁铁滑座（10）以及与磁铁滑座（10）配合使用的线圈（11），所述驱动机构包括与前固定座（3）铰接的踏板（1）以及与踏板（1）接触的传动装置。2.根据权利要求1所述一种置于路面且对汽车有减速作用的压踏式发电装置，其特征在于：所述传动装置包括与踏板（1）下表面接触且设置有第一斜面的滑动斜台（6）、与滑动斜台（6）远离踏板（1）一侧连接的弹簧（8）；所述弹簧（8）与条形磁铁（9）连接。3.根据权利要求2所述一种置于路面且对汽车有减速作用的压踏式发电装置，其特征在于：在所述弹簧（8）与条形磁铁（9）之间设置有弹簧稳定杆（12），在所述滑动斜台（6）与弹簧（8）之间设置有推杆（7）。4.根据权利要求3所述一种置于路面且对汽车有减速作用的压踏式发电装置，其特征在于：所述前固定座（3）远离后固定座（4）的一侧设置有与踏板（1）尺寸相匹配的安装槽（31），所述前固定座（3）靠近后固定座（4）的一侧设置有第一通孔（2），所述第一通孔（2）与安装槽（31）连通；所述后固定座（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：严珍凤，
申请(专利权)人：四川建筑职业技术学院，
类型：新型
国别省市：四川,51