一种桥梁裂缝检测装置制造方法及图纸

技术编号:44976221 阅读:14 留言:0更新日期:2025-04-15 16:57
本技术公开了一种桥梁裂缝检测装置,涉及桥梁检测技术领域,包括移动箱体和双轨道,移动箱体顶部连接有可水平伸缩的上监控装置,底部连接有可水平伸缩的下监控装置;移动箱体中上部固定连接有卡扣,卡扣上方转动连接有滑轮,滑轮与双轨道的其中一根外表面滚动接触,卡扣与双轨道的另一根滑动连接,移动箱体的中部卡接有可调节的平衡板,平衡板的前端装有照明装置。本技术通过在桥两侧安装双轨道,将检测装置安装在轨道上,装置可在轨道上移动,下监控装置对目标的外部结构进行检测,上监控装置对目标表面结构进行检测记录,第一摄像头与第二摄像头具有伸缩功能,可更好的适应不同的检测目标,且具有覆盖范围广及易于安装节省人工等特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁检测,特别涉及一种桥梁裂缝检测装置


技术介绍

1、桥梁裂缝检测装置是为了保证桥梁结构安全和后期维修养护提供依据而做的。为了提前预防桥梁安全危害每年相关职能部门在预防桥梁安全危害方面,都会下很大的时间和精力,去维系和运营桥梁自身的健康,以确保桥梁能够正常使用。但是如果因为桥梁裂缝受到温度等因素的影响,越来越大的话,那随着而来的可能就是事故的发生。

2、如果采用传统的人工检测方法,存在局限性和检查盲区,检测范围不够全面细致、阻塞交通、作业效率低下、成本高昂、难度大等。而且传统桥梁变形监测以几何水准、静力水准、引张线或光学几何观测为主,对桥梁主体的变形数据采集直观性不强,难以描述细部变化信息。传统监测方法是通过连续和定期的单点观测,对多期观测数据进行对比分析,完成对桥梁安全性的确定,但是在对桥梁整体变形或任意位置的变形情况无法准确获取。因此,迫切需要合理、高效、可靠的桥梁质量检测手段,保证桥梁在运营期间的安全性。

3、管养部门通常定期对桥梁进行检查,多采用传统检测手段,依靠肉眼或者辅助工具(如桥检车、无人机等)来检测桥梁主本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种桥梁裂缝检测装置,包括移动箱体(1)和双轨道(2),其特征在于:所述移动箱体(1)顶部连接有可水平伸缩的上监控装置(3),底部连接有可水平伸缩的下监控装置(4);

2.根据权利要求1所述的一种桥梁裂缝检测装置,其特征在于:所述上监控装置(3)包括第一摄像头(301)、第一连接板(302)、第一电机(303)和第一齿条(304),所述第一摄像头(301)固定连接在第一连接板(302)端部,所述第一电机(303)固定连接在第一连接板(302)顶部,所述第一连接板(302)可伸缩的连接在移动箱体(1)侧壁,所述第一齿条(304)固定连接在移动箱体(1)侧壁,所述第一电机(3...

【技术特征摘要】

1.一种桥梁裂缝检测装置,包括移动箱体(1)和双轨道(2),其特征在于:所述移动箱体(1)顶部连接有可水平伸缩的上监控装置(3),底部连接有可水平伸缩的下监控装置(4);

2.根据权利要求1所述的一种桥梁裂缝检测装置,其特征在于:所述上监控装置(3)包括第一摄像头(301)、第一连接板(302)、第一电机(303)和第一齿条(304),所述第一摄像头(301)固定连接在第一连接板(302)端部,所述第一电机(303)固定连接在第一连接板(302)顶部,所述第一连接板(302)可伸缩的连接在移动箱体(1)侧壁,所述第一齿条(304)固定连接在移动箱体(1)侧壁,所述第一电机(303)的输出端与所述第一齿条(304)通过齿轮组传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁裂缝检测装置,其特征在于:所述下监控装置(4)包括第二摄像头(401)、第二连接板(402)、第二电机(403)、第二齿条(404)和活动板(405),所述第二摄像头(401)固定连接在第二连接板...

【专利技术属性】
技术研发人员:王莹刘海兰程志兴梁雄谢嘉诚马成浩朱兰馨陈真杨云可黄宁波李俊杰
申请(专利权)人:四川建筑职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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