【技术实现步骤摘要】
多功能电动三轮车
本技术涉及一种电动三轮车,具体涉及一种多功能电动三轮车。
技术介绍
随着电动三轮车的普及,消费者对车型的要求越来越高,对车辆的用途也越来越高。有时需要载货,有时需要载人。人们一般会采用传统的折叠车斗,传统折叠车斗在载人和拉货不能同时存在,拉货的时候就不能载人,载人的时候不能载货,功能比较单一,这样其实并不能满足现有的多样化需求。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提出了一种折叠后既方便载人,又方便载货的多功能电动三轮车。本技术的技术方案是:一种多功能电动三轮车,包括设置有车斗的三轮车本体,所述车斗包括矩形底板,以及垂直设置于矩形底板边缘的前挡板、后挡板和两个侧挡板;所述矩形底板包括前底板和后底板;所述侧挡板包括与前底板对应设置的第一侧挡板,以及与后底板对应设置的第二侧挡板;所述前底板包括与后底板在同一水平面上的第一前底板和设置于第一前底板下方的第二前底板,第二前底板与两个第一侧挡板固定连接;所述第一前底板分别与后底板和前挡板铰接;两个所述第一侧挡板的前端均设置有U型凹槽,前挡板的两端设置有与U型凹槽相匹配固定用的卡件;所述后挡板和两个第二侧挡板均与后底板 ...
【技术保护点】
一种多功能电动三轮车,包括设置有车斗的三轮车本体,其特征在于,所述车斗包括矩形底板,以及垂直设置于矩形底板边缘的前挡板、后挡板和两个侧挡板;所述矩形底板包括前底板和后底板;所述侧挡板包括与前底板对应设置的第一侧挡板,以及与后底板对应设置的第二侧挡板;所述前底板包括与后底板在同一水平面上的第一前底板和设置于第一前底板下方的第二前底板,第二前底板与两个第一侧挡板固定连接;所述第一前底板分别与后底板和前挡板铰接;两个所述第一侧挡板的前端均设置有U型凹槽,前挡板的两端设置有与U型凹槽相匹配固定用的卡件;所述后挡板和两个第二侧挡板均与后底板铰接;所述第一侧挡板与第二侧挡板之间、第二侧 ...
【技术特征摘要】
1.一种多功能电动三轮车,包括设置有车斗的三轮车本体,其特征在于,所述车斗包括矩形底板,以及垂直设置于矩形底板边缘的前挡板、后挡板和两个侧挡板;所述矩形底板包括前底板和后底板;所述侧挡板包括与前底板对应设置的第一侧挡板,以及与后底板对应设置的第二侧挡板;所述前底板包括与后底板在同一水平面上的第一前底板和设置于第一前底板下方的第二前底板,第二前底板与两个第一侧挡板固定连接;所述第一前底板分别与后底板和前挡板铰接;两个所述第一侧挡板的前端均设置有U型凹槽,前挡板的两端设置有与U型凹槽相匹配固定用的卡件;所述后挡板和两个第二侧挡板均与后底板铰接;所述第一侧挡板与第二侧挡板之间、第二侧挡板与后挡板之间均设置有用于配合固定的锁扣件;跟随第一前底板翻折后的前挡板位于后底板的中...
【专利技术属性】
技术研发人员:张乾,
申请(专利权)人:河南小鸟车业有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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