综合优点的电动三轮车制造技术

技术编号:8464378 阅读:209 留言:0更新日期:2013-03-23 04:02
本实用新型专利技术涉及一种综合优点的电动三轮车,该电动三轮车的车架前部上面设有长方体状的椅箱,椅箱上面铰链接有能够掀起的前座椅,车架后端铰链接有能够掀起的长方体状车厢,车厢的中间位置的下面与车架之间设有能够收缩的支撑轴,车厢的前端设有车厢门,车厢内部中间位置设有相同宽度的能够折叠三次的折叠靠背。该电动三轮车不仅结构设计灵巧,功能多样,而且方便维修,上下车厢都比较轻松便捷,给人们的使用带来很大的便利。??(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

综合优点的电动三轮车
本技术涉及一种电动三轮车,尤其是一种综合优点的电动三轮车。
技术介绍
目前,电动三轮车按照用途可以分为家用型、货运型和工厂型多种型号。其中,家用型电动三轮车由于其小巧轻便环保节能的优点,成为人们常用的代步工具。但是由于该种电动三轮车的电动系统在车厢底部,维修时,存在诸多不便,此外上下车厢也给人们的使用带来不便。
技术实现思路
为了克服现有的电动三轮车结构上存在的不足之处,本技术提供一种综合优点的电动三轮车,该电动三轮车不仅结构设计灵巧,功能多样,而且方便维修,上下车厢都比较轻松便捷,给人们的使用带来很大的便利。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是该综合优点的电动三轮车包括车把、前座椅、椅箱、折叠靠背、车厢门、车厢、支撑轴、电动机、后轮、车架、前轮、手把轴,该电动三轮车设有一个方形的车架,车架前端固定连接有竖直杆状的手把轴,手把轴下端设有前叉支撑的前轮,手把轴上端设有车把,车架前部上面设有长方体状的椅箱,椅箱上面铰链接有能够掀起的前座椅,车架中间位置的两个后轮之间固定安装有电动机,车架后端铰链接有能够掀起的长方体状车厢,车厢的中间位置的下面与车架之间设有能够收缩的支撑轴,车厢的前端设有与车厢高度对应的方形的车厢门,车厢内部中间位置设有相同宽度的能够折叠三次的折叠靠背。使用时,将车厢门打开,能够方便人们或货物上下车厢,把折叠靠背向前折叠时就成为普通的家用型电动三轮车,把折叠靠背向后折叠时形成座椅,方便人们乘坐使用,使人或货物均能够方便使用,利用支撑轴将车厢掀起,能够方便三轮车维修养护,前座椅向前掀起时,人们能够朝椅箱中放物品,充分利用空间。本技术的有益效果是,该电动三轮车不仅结构设计灵巧,功能多样,而且方便维修,上下车厢都比较轻松便捷,给人们的使用带来很大的便利。附图说明以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图I是本技术的结构原理示意图。图中,I.车把,2.前座椅,3.椅箱,4.折叠靠背,5.车厢门,6.车厢,7.支撑轴, 8.电动机,9.后轮,10.车架,11.前轮,12.手把轴。具体实施方式在图中,该综合优点的电动三轮车包括车把I、前座椅2、椅箱3、折叠靠背4、车厢门5、车厢6、支撑轴7、电动机8、后轮9、车架10、前轮11、手把轴12,该电动三轮车设有一个方形的车架10,车架10前端固定连接有竖直杆状的手把轴12,手把轴12下端设有前叉支撑的前轮11,手把轴12上端设有车把1,车架10前部上面设有长方体状的椅箱3,椅箱3上面铰链接有能够掀起的前座椅2,车架10中间位置的两个后轮9之间固定安装有电动机8,车架10后端铰链接有能够掀起的长方体状车厢6,车厢6的中间位置的下面与车架10 之间设有能够收缩的支撑轴7,车厢6的前端设有与车厢高度对应的方形的车厢门5,车厢 6内部中间位置设有相同宽度的能够折叠三次的折叠靠背4。使用时,将车厢门5打开,能够方便人们或货物上下车厢6,把折叠靠背4向前折叠时就成为普通的家用型电动三轮车, 把折叠靠背4向后折叠时形成座椅,方便人们乘坐使用,使人或货物均能够方便使用,利用支撑轴7将车厢6掀起,能够方便三轮车维修养护,前座椅2向前掀起时,人们能够朝椅箱 3中放物品,充分利用空间。权利要求1.综合优点的电动三轮车,包括车把(I)、前座椅(2 )、椅箱(3 )、折叠靠背(4 )、车厢门(5)、车厢(6)、支撑轴(7)、电动机(8)、后轮(9)、车架(10)、前轮(11)、手把轴(12),该电动三轮车设有一个方形的车架(10),车架(10)前端固定连接有竖直杆状的手把轴(12),手把轴(12)下端设有前叉支撑的前轮(11),手把轴(12)上端设有车把(I);其特征是车架(10)前部上面设有长方体状的椅箱(3),椅箱(3)上面铰链接有能够掀起的前座椅(2),车架(10 )中间位置的两个后轮(9 )之间固定安装有电动机(8 ),车架(10 )后端铰链接有能够掀起的长方体状车厢(6),车厢(6)的中间位置的下面与车架(10)之间设有能够收缩的支撑轴(7 ),车厢(6 )的前端设有与车厢高度对应的方形的车厢门(5 ),车厢(6 )内部中间位置设有相同宽度的能够折叠三次的折叠靠背(4 )。专利摘要本技术涉及一种综合优点的电动三轮车,该电动三轮车的车架前部上面设有长方体状的椅箱,椅箱上面铰链接有能够掀起的前座椅,车架后端铰链接有能够掀起的长方体状车厢,车厢的中间位置的下面与车架之间设有能够收缩的支撑轴,车厢的前端设有车厢门,车厢内部中间位置设有相同宽度的能够折叠三次的折叠靠背。该电动三轮车不仅结构设计灵巧,功能多样,而且方便维修,上下车厢都比较轻松便捷,给人们的使用带来很大的便利。文档编号B62K5/027GK202806970SQ20122036250公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月25日 优先权日2012年7月25日专利技术者杨时军 申请人:徐州平安人家电动车制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
综合优点的电动三轮车,包括车把(1)、前座椅(2)、椅箱(3)、折叠靠背(4)、车厢门(5)、车厢(6)、支撑轴(7)、电动机(8)、后轮(9)、车架(10)、前轮(11)、手把轴(12),该电动三轮车设有一个方形的车架(10),车架(10)前端固定连接有竖直杆状的手把轴(12),手把轴(12)下端设有前叉支撑的前轮(11),手把轴(12)上端设有车把(1);其特征是:车架(10)前部上面设有长方体状的椅箱(3),椅箱(3)上面铰链接有能够掀起的前座椅(2),车架(10)中间位置的两个后轮(9)之间固定安装有电动机(8),车架(10)后端铰链接有能够掀起的长方体状车厢(6),车厢(6)的中间位置的下面与车架(10)之间设有能够收缩的支撑轴(7),车厢(6)的前端设有与车厢高度对应的方形的车厢门(5),车厢(6)内部中间位置设有相同宽度的能够折叠三次的折叠靠背(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨时军
申请(专利权)人:徐州平安人家电动车制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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