本实用新型专利技术公开了一种太阳能发电的电动LED广告车，包括电动车(1)、LED显示屏(2)、减震器(4)、太阳能发电单元(5)、调节支座(3)以及控制器，所述调节支座(3)包括上下升降机构和旋转机构(35)；还包括显示屏安装箱(21)。本实用新型专利技术噪音小、环保节约，显示方便，LED显示屏(2)使用时间长，LED显示屏(2)稳固，能够防水，而且能够通过太阳能发电。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种太阳能发电的电动LED广告车，属于广告宣传
技术介绍
目前，随着传媒技术的不断发展，宣传方式也越来越多样化，现有的宣传广告车，均为汽油或者柴油作为动力来源的车带着广告宣传，这样的一个坏处是，噪音比较大，宣传的时候夹杂着噪音，不清晰。另一个，用汽油或者柴油不环保，另外，在进行广告宣传时，其耗费比较大。
技术实现思路
本技术针对上述问题的不足，提出一种噪音小、环保节约的太阳能发电的电动LED广告车。本技术为解决上述技术问题提出的技术方案是：一种太阳能发电的电动LED广告车，包括电动车(1)、LED显示屏(2)、减震器(4)、调节支座(3)以及控制器，所述LED显示屏(2)通过调节支座(3)安装在电动车(1)上，且所述LED显示屏(2)位于电动车(1)的上方；所述控制器用于控制LED显示屏(2)的显示，且所述控制器安装在电动车(1)上；所述调节支座(3)包括上下升降机构和旋转机构(35)；所述旋转机构(35)安装在电动车(1)上，而所述上下升降机构安装在旋转机构(35)上，且所述上下升降机构的升降头与LED显示屏(2)固定连接；或者所述上下升降机构安装在电动车(1)上，而所述旋转机构(35)安装在上下升降机构上，且所述旋转机构(35)与LED显示屏(2)固定连接；所述减震器(4)包括减震外壳(41)和减震内台(42)，所述减震内台(42)设置于减震外壳(41)内部，且所述减震内台(42)底部通过第一减震弹簧(44)与减震器(4)连接，且所述第一减震弹簧(44)与减震器(4)之间设置有第一减震垫(43)；同时，所述减震内台(42)沿周向通过一个以上的第二减震弹簧(46)与减震器(4)连接，且所述减震内台(42)与第二减震弹簧(46)之间设置有第二减震垫(45)；所述调节支座(3)安装在减震内台(42)上。所述电动车(1)的车架(11)包括两根长梁(111)、两根横梁(112)、第一支撑梁(113)、第二支撑梁(114)、第三支撑梁(115)、第四支撑梁(116)，且所述长梁(111)和横梁(112)围成矩形；所述第一支撑梁(113)和第二支撑梁(114)的一端均与两根长梁(111)中的一根连接，另一端均与另一根长梁(111)连接；所述第三支撑梁(115)、第四支撑梁(116)的一端均与第一支撑梁(113)连接，另一端均与第二支撑梁(114)连接；所述调节支座(3)安装在第一支撑梁(113)、第二支撑梁(114)、第三支撑梁(115)、第四支撑梁(116)围成的支架上。还包括显示屏安装箱(21)，所述显示屏安装箱(21)包括箱架(211)，所述LED显示屏(2)安装在箱架(211)的一面，而在LED显示屏(2)相对的另一面的箱架(211)上设置有两扇箱门(212)；所述箱门(212)相对的一个侧面上设置有相互匹配的第一L头；而背离的一侧面均与箱架(211)通过铰链转动连接，所述箱架(211)向内一侧均设置有第二L头(2111)，而所述箱门(212)设置有与第二L头(2111)相匹配的凸头(2121)；当箱门(212)闭合到极限位置时，第一L头相互匹配嵌入在一起，而所述凸头(2121)嵌入到第二L头(2111)内；还包括太阳能发电单元(5)，所述太阳能发电单元(5)包括太阳能电池板(51)、伸展支架(52)、电池(53)，所述太阳能电池板(51)与电池(53)连接，所述伸展支架(52)包括第一支架(521)、第二支架(522)、以及伸缩气缸(523)；所述第一支架(521)安装在电动车(1)上，而所述第二支架(522)与第一支架(521)转动连接，所述伸缩气缸(523)一端与第一支架(521)连接，另一端与第二支架(522)连接，所述太阳能电池板(51)安装在第二支架(522)上，当伸缩气缸(523)缩到极限位置时，所述太阳能电池板(51)收到电动车(1)内，当伸缩气缸(523)伸到极限位置时，所述太阳能电池板(51)张开到电动车(1)外。优选的：所述箱门(212)上设置有透气孔(2122)。优选的：所述调节支座(3)与第一支撑梁(113)、第二支撑梁(114)、第三支撑梁(115)、第四支撑梁(116)围成的支架之间通过一个以上的加固三角片(117)加固连接。优选的：所述加固三角片(117)的个数为4个。优选的：所述第二减震弹簧(46)的个数为6个。优选的：所述第一减震垫(43)、第二减震垫(45)均为弹性橡胶垫。优选的：所述上下升降机构包括外壳一(31)、外壳二(32)、缸一(33)以及缸二(34)，所述外壳二(32)设置于外壳一(31)内，且所述外壳二(32)与外壳一(31)滑动连接；所述缸一(33)一端设置于缸二(34)内，另一端与外壳二(32)固定连接，而所述缸二(34)内通过旋转机构(35)与外壳一(31)旋转连接；或者所述缸一(33)一端设置于缸二(34)内，另一端通过旋转机构(35)与外壳二(32)旋转连接，而所述缸二(34)与外壳一(31)固定连接。优选的：所述外壳一(31)与外壳二(32)之间通过轴承(36)连接。优选的：所述上下升降机构采用液压升降缸或者气压升降缸。优选的：所述上下升降机构的行程在300mm-500mm之间。进一步地：还包括逆变器，所述逆变器用于将直流电能转变成交流电为LED显示屏供电。本技术的一种太阳能发电的电动LED广告车，相比现有技术，具有以下有益效果：1.由于设置电动车(1)和LED显示屏(2)，因此可通过电动车(1)带着LED显示屏(2)进行宣传，其耗费小、噪音小、环保节约。2.由于设置有调节支座(3)，所述调节支座(3)包括上下升降机构和旋转机构(35)；所述旋转机构(35)安装在电动车(1)上，而所述上下升降机构安装在旋转机构(35)上，且所述上下升降机构的升降头与LED显示屏(2)固定连接；或者所述上下升降机构安装在电动车(1)上，而所述旋转机构(35)安装在上下升降机构上，且所述旋转机构(35)与LED显示屏(2)固定连接，使用时，可以为LED显示屏(2)进行上下调整和旋转调整，使得其显示的角度更好。3.由于设置有减震器(4)减震外壳(41)和减震内台(42)，所述减震内台(42)设置于减震外壳(41)内部，且所述减震内台(42)底部通过第一减震弹簧(44)与减震器(4)连接，且所述第一减震弹簧(44)与减震器(4)之间设置有第一减震垫(43)；同时，所述减震内台(42)沿周向通过一个以上的第二减震弹簧(46)与减震器(4)连接，且所述减震内台(42)与第二减震弹簧(46)之间设置有第二减震垫(45)；所述调节支座(3)安装在减震内台(42)上，因此，电动车(1)行驶时，对LED显示屏(2)的振动影响小，延长了LED显示屏(2)的实用寿命。4.由于车架(11)包括两根长梁(111)、两根横梁(112)、第一支撑梁(113)、第二支撑梁(114)、第三支撑梁(115)、第四支撑梁(116)，且所述长梁(111)和横梁(112)围成矩形；所述第一支撑梁(113)和第二支撑梁(114)的一端均与两根长梁(111)中的一根连接，另一端均与另一根长梁(111)连接；所述第三支撑梁(115)、第四支撑梁(116)的本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种太阳能发电的电动LED广告车，其特征在于：包括电动车(1)、LED显示屏(2)、减震器(4)、调节支座(3)以及控制器，所述LED显示屏(2)通过调节支座(3)安装在电动车(1)上，且所述LED显示屏(2)位于电动车(1)的上方；所述控制器用于控制LED显示屏(2)的显示，且所述控制器安装在电动车(1)上；所述调节支座(3)包括上下升降机构和旋转机构(35)；所述旋转机构(35)安装在电动车(1)上，而所述上下升降机构安装在旋转机构(35)上，且所述上下升降机构的升降头与LED显示屏(2)固定连接；或者所述上下升降机构安装在电动车(1)上，而所述旋转机构(35)安装在上下升降机构上，且所述旋转机构(35)与LED显示屏(2)固定连接；所述减震器(4)包括减震外壳(41)和减震内台(42)，所述减震内台(42)设置于减震外壳(41)内部，且所述减震内台(42)底部通过第一减震弹簧(44)与减震器(4)连接，且所述第一减震弹簧(44)与减震器(4)之间设置有第一减震垫(43)；同时，所述减震内台(42)沿周向通过一个以上的第二减震弹簧(46)与减震器(4)连接，且所述减震内台(42)与第二减震弹簧(46)之间设置有第二减震垫(45)；所述调节支座(3)安装在减震内台(42)上；所述电动车(1)的车架(11)包括两根长梁(111)、两根横梁(112)、第一支撑梁(113)、第二支撑梁(114)、第三支撑梁(115)、第四支撑梁(116)，且所述长梁(111)和横梁(112)围成矩形；所述第一支撑梁(113)和第二支撑梁(114)的一端均与两根长梁(111)中的一根连接，另一端均与另一根长梁(111)连接；所述第三支撑梁(115)、第四支撑梁(116)的一端均与第一支撑梁(113)连接，另一端均与第二支撑梁(114)连接；所述调节支座(3)安装在第一支撑梁(113)、第二支撑梁(114)、第三支撑梁(115)、第四支撑梁(116)围成的支架上；还包括显示屏安装箱(21)，所述显示屏安装箱(21)包括箱架(211)，所述LED显示屏(2)安装在箱架(211)的一面，而在LED显示屏(2)相对的另一面的箱架(211)上设置有两扇箱门(212)；所述箱门(212)相对的一个侧面上设置有相互匹配的第一L头；而背离的一侧面均与箱架(211)通过铰链转动连接，所述箱架(211)向内一侧均设置有第二L头(2111)，而所述箱门(212)设置有与第二L头(2111)相匹配的凸头(2121)；当箱门(212)闭合到极限位置时，第一L头相互匹配嵌入在一起，而所述凸头(2121)嵌入到第二L头(2111)内；还包括太阳能发电单元(5)，所述太阳能发电单元(5)包括太阳能电池板(51)、伸展支架(52)、电池(53)，所述太阳能电池板(51)与电池(53)连接，所述伸展支架(52)包括第一支架(521)、第二支架(522)、以及伸缩气缸(523)；所述第一支架(521)安装在电动车(1)上，而所述第二支架(522)与第一支架(521)转动连接，所述伸缩气缸(523)一端与第一支架(521)连接，另一端与第二支架(522)连接，所述太阳能电池板(51)安装在第二支架(522)上，当伸缩气缸(523)缩到极限位置时，所述太阳能电池板(51)收到电动车(1)内，当伸缩气缸(523)伸到极限位置时，所述太阳能电池板(51)张开到电动车(1)外。...
【技术特征摘要】
1.一种太阳能发电的电动LED广告车，其特征在于：包括电动车(1)、LED显示屏(2)、减震器(4)、调节支座(3)以及控制器，所述LED显示屏(2)通过调节支座(3)安装在电动车(1)上，且所述LED显示屏(2)位于电动车(1)的上方；所述控制器用于控制LED显示屏(2)的显示，且所述控制器安装在电动车(1)上；所述调节支座(3)包括上下升降机构和旋转机构(35)；所述旋转机构(35)安装在电动车(1)上，而所述上下升降机构安装在旋转机构(35)上，且所述上下升降机构的升降头与LED显示屏(2)固定连接；或者所述上下升降机构安装在电动车(1)上，而所述旋转机构(35)安装在上下升降机构上，且所述旋转机构(35)与LED显示屏(2)固定连接；所述减震器(4)包括减震外壳(41)和减震内台(42)，所述减震内台(42)设置于减震外壳(41)内部，且所述减震内台(42)底部通过第一减震弹簧(44)与减震器(4)连接，且所述第一减震弹簧(44)与减震器(4)之间设置有第一减震垫(43)；同时，所述减震内台(42)沿周向通过一个以上的第二减震弹簧(46)与减震器(4)连接，且所述减震内台(42)与第二减震弹簧(46)之间设置有第二减震垫(45)；所述调节支座(3)安装在减震内台(42)上；所述电动车(1)的车架(11)包括两根长梁(111)、两根横梁(112)、第一支撑梁(113)、第二支撑梁(114)、第三支撑梁(115)、第四支撑梁(116)，且所述长梁(111)和横梁(112)围成矩形；所述第一支撑梁(113)和第二支撑梁(114)的一端均与两根长梁(111)中的一根连接，另一端均与另一根长梁(111)连接；所述第三支撑梁(115)、第四支撑梁(116)的一端均与第一支撑梁(113)连接，另一端均与第二支撑梁(114)连接；所述调节支座(3)安装在第一支撑梁(113)、第二支撑梁(114)、第三支撑梁(115)、第四支撑梁(116)围成的支架上；还包括显示屏安装箱(21)，所述显示屏安装箱(21)包括箱架(211)，所述LED显示屏(2)安装在箱架(211)的一面，而在LED显示屏(2)相对的另一面的箱架(211)上设置有两扇箱门(212)；所述箱门(212)相对的一个侧面上设置有相互匹配的第一L头；而背离的一侧面均与箱架(211)通过铰链转动连接，所述箱架(211)向内一侧均设置有第二L头(2111)，而所述箱门(212)设置有与第二L头(2111)相匹配的凸头(2121)；当箱门(212)闭合到极限位置时...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨时军，
申请(专利权)人：徐州平安人家电动车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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