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双后轮电动自行车制造技术

技术编号:8396878 阅读:246 留言:0更新日期:2013-03-08 08:13
本实用新型专利技术涉及一种电动自行车,为了解决现有电动自行车存在的上述问题,本实用新型专利技术提供了一种双后轮电动自行车。包括两个并排设置的后车轮,两个后车轮之间的距离为15-30cm。两个后车轮和前车轮之间与地面之间存在三个支撑点,因此,即使没有外力作用下双后轮电动自行车能够保持竖立状态,不会发生向一侧倾倒的现象。使用者在驾驶双后轮电动自行车的时候只需掌控方向、而无需花费力气保持车体平衡。两后车轮之间的距离为15-30cm,与后车轮上方的车体的宽度基本相同,不会因为增加一个后车轮而使电动自行车的整体占用的空间变大。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动自行车,尤其涉及一种双后轮电动自行车
技术介绍
电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电工自行车的最高车速为20km/h,其速度远高于自行车。电动自行车前后均只有一个轮子,因此在行驶过程中,不仅需要掌控方向还需要保持车体平衡,否则就会发生侧翻现象。
技术实现思路
为了解决现有电动自行车存在的上述问题,本技术提供了一种双后轮电动自 行车。本技术的技术方案一种双后轮电动自行车,其特别之处在于,包括两个并排设置的后车轮,两个后车轮之间的距离为15-30cm。两个后车轮和前车轮之间与地面之间存在三个支撑点,因此,即使没有外力作用下双后轮电动自行车能够保持竖立状态,不会发生向一侧倾倒的现象。使用者在驾驶双后轮电动自行车的时候只需掌控方向、而无需花费力气保持车体平衡。两后车轮之间的距离为15-30cm,与后车轮上方的车体的宽度基本相同,不会因为增加一个后车轮而使电动自行车的整体占用的空间变大。为了在保持车体稳定的前提下,减小电动自行车整体占用空间,上述的双后轮电动自行车,优选的,两个后车轮之间的距离为20-25cm。本技术的有益效果采用两个后车轮的设计,增加了车体的平衡稳定性,降低了在行驶过程中发生侧翻的几率。两个后车轮之间采用特定的距离,在保持车体平衡稳定的前提下不会明显增加其占地面积。与现有电动自行车相比,本技术的双后轮电动自行车,结构简单、安全性會泛1 。附图说明图I为双后轮电动自行车的结构示意图;图中,L车体,2.后车轮。具体实施方式以下结合附图进行进一步说明。本技术的双后轮电动自行车包括车体I和两个后车轮2。其车体I部分与现有的电动自行车的结构相同。在原有电动自行车、一个后车轮2的基础上增加一个后车轮2 ;两个后车轮2并排设置,通过轮轴连接。两个后车轮2之间的距离为20-25cm,以使双后轮电动自行车的车宽不大于现有电动自行车的车宽。·权利要求1. 一种双后轮电动自行车,包括两个并排设置的后车轮,其特 征在于,两个后车轮之间的距离为20-25cm。专利摘要本技术涉及一种电动自行车,为了解决现有电动自行车存在的上述问题,本技术提供了一种双后轮电动自行车。包括两个并排设置的后车轮,两个后车轮之间的距离为15-30cm。两个后车轮和前车轮之间与地面之间存在三个支撑点,因此,即使没有外力作用下双后轮电动自行车能够保持竖立状态,不会发生向一侧倾倒的现象。使用者在驾驶双后轮电动自行车的时候只需掌控方向、而无需花费力气保持车体平衡。两后车轮之间的距离为15-30cm,与后车轮上方的车体的宽度基本相同,不会因为增加一个后车轮而使电动自行车的整体占用的空间变大。文档编号B62K5/027GK202765183SQ201220412528公开日2013年3月6日 申请日期2012年8月20日 优先权日2012年8月20日专利技术者王鲁闽 申请人:王鲁闽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双后轮电动自行车,包括两个并排设置的后车轮,其特征在于,两个后车轮之间的距离为20?25cm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王鲁闽
申请(专利权)人:王鲁闽
类型:实用新型
国别省市:

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