一种多用电动三轮车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多用电动三轮车，属于电动车领域，其技术方案如下，包括车架、前轮、后轮、车把、车座，所述车架前端与前轮转动连接，所述车架后端与后轮转动连接，所述车把与车架铰接，所述车座设置在前轮与后轮之间的车架上，所述车架后端固连有货架，所述货架包括货框、后座，所述后座设有坐垫，所述后座垂直坐垫端面上设有支板，所述支板底端与货框铰接，所述坐垫可沿铰接点翻转至端面水平和垂直，具有即可载人也可载物的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种多用电动三轮车
本技术涉及电动车领域，特别涉及一种多用电动三轮车。
技术介绍
电动三轮车以其适用性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间，电动三轮车具有倒车开关,可以方便的实现倒顺行驶功能，这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用,无论行驶停车均非常方便，广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。公开号为CN202295163U的中国专利公开了双人收缩电动折叠三轮车，它通过折叠的方式使载人的三轮车体积变小，虽然三轮车可以载人，但是需要载物时车内没有太多空间载物，当携带物品较多时则会出现无处可放的现象。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种多用电动三轮车，其具有即可载人也可载物的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种多用电动三轮车,包括车架、前轮、后轮、车把、车座，所述车架前端与前轮转动连接，所述车架后端与后轮转动连接，所述车把与车架铰接，所述车座设置在前轮与后轮之间的车架上，所述车架后端固连有货架，所述货架包括货框、后座，所述后座设有坐垫，所述后座垂直坐垫端面上设有支板，所述支板底端与货框铰接，所述坐垫本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多用电动三轮车，包括车架（10）、前轮（11）、后轮（12）、车把（13）、车座（14），所述车架（10）前端与前轮（11）转动连接，所述车架（10）后端与后轮（12）转动连接，所述车把（13）与车架（10）铰接，所述车座（14）设置在前轮（11）与后轮（12）之间的车架（10）上，其特征是：所述车架（10）后端固连有货架（2），所述货架（2）包括货框（21）、后座（22），所述后座（22）设有坐垫（221），所述后座（22）垂直坐垫（221）端面上设有支板（222），所述支板（222）底端与货框（21）铰接，所述坐垫（221）可沿铰接点翻转至端面水平和垂直。

【技术特征摘要】
1.一种多用电动三轮车，包括车架（10）、前轮（11）、后轮（12）、车把（13）、车座（14），所述车架（10）前端与前轮（11）转动连接，所述车架（10）后端与后轮（12）转动连接，所述车把（13）与车架（10）铰接，所述车座（14）设置在前轮（11）与后轮（12）之间的车架（10）上，其特征是：所述车架（10）后端固连有货架（2），所述货架（2）包括货框（21）、后座（22），所述后座（22）设有坐垫（221），所述后座（22）垂直坐垫（221）端面上设有支板（222），所述支板（222）底端与货框（21）铰接，所述坐垫（221）可沿铰接点翻转至端面水平和垂直。2.根据权利要求1所述的一种多用电动三轮车，其特征是：所述坐垫（221）一侧转动连接有靠垫（24），所述坐垫（221）端面垂直时靠垫（24）端面与坐垫（221）端面平行，所述坐垫（221）端面水平时靠垫（24）端面与坐垫（221）端面垂直。3.根据权利要求2所述的一种多用电动三轮车，其特征是：所述货框（21）两侧固连有扶手（23），所述扶...

【专利技术属性】
技术研发人员：董爱民，
申请(专利权)人：天津一飞电动车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12