一种双密度EPP发泡方向盘制造技术
A double density EPP foamed steering wheel
The utility model relates to a double density EPP foam wheel, which comprises a wheel body and the auxiliary plate, on the front and back of the body and the wheels are provided with anti-skid ring, set the ventilation holes in the top and bottom point, the wheel body of the left and right point level level points on the wheel body a double density EPP foam layer in the double density EPP foam layer is provided with a leather wrapped layer, the wheel body and the outer diameter of the double density EPP foam layer outer diameter ratio (0.9 0.98): 1. The utility model has light quality, good hand feeling and environmental protection, and is used to monitor the heart rate state of the driver.
【技术实现步骤摘要】
一种双密度EPP发泡方向盘
本技术涉及一种方向盘，具体涉及一种EPP发泡方向盘。
技术介绍
目前，汽车方向盘有两种，第一种结构是金属骨架直接包裹表皮，这种结构方向盘手感硬，操作舒适性差，产品质量重，安全系数低；第二种结构是在金属骨架外加PUR发泡结构，这种结构在舒适性上有所改善，但是PUR材料本身和它的加工工艺不环保，会对环境产生污染，并且整块PUR发泡做成的方向盘零件手感差。
技术实现思路
专利技术目的：本技术的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种质量轻，手感好，环保，用于监测驾驶员的心率状态的双密度EPP发泡方向盘。技术方案：为了解决上述技术问题，本技术所述的一种双密度EPP发泡方向盘，它包括轮体和盘辅，在所述轮体的正面和反面都设有防滑圈，在所述轮体的上顶点、下底点、左水平点和右水平点设置通风孔，在所述轮体上设有双密度EPP发泡层，在所述双密度EPP发泡层外部设有真皮包裹层，所述轮体的外径与双密度EPP发泡层的外径比为（0.9-0.98）：1。所述双密度EPP发泡层由低密度EPP和高密度EPP按照重量份数1：（1.5-3.2）混合熔融而成。在所述盘辅上设有心率监测模块。有益效果：本技术与现有技术相比，其显著优点是：本技术整体结构设置合理，在轮体的正面和反面都设有防滑圈，再在轮体上设双密度EPP发泡层，确保连接牢固，设置通风孔，它与汽车空调系统连接，通孔内有冷风吹出，更好的给驾驶员手部降温，减少出汗，防止打滑，设置心率监测模块，提升了驾驶的安全性，符合实际使用要求。附图说明图1是本技术的正面结构示意图；图2是本技术中所述轮体、盘辅、防滑圈和通风孔的布置结...
【技术保护点】
一种双密度EPP发泡方向盘，其特征在于：它包括轮体（1）和盘辅（2），在所述轮体（1）的正面和反面都设有防滑圈（3），在所述轮体（1）的上顶点、下底点、左水平点和右水平点设置通风孔（4），在所述轮体（1）上设有双密度EPP发泡层（5），在所述双密度EPP发泡层（5）外部设有真皮包裹层（6），所述轮体（1）的外径与双密度EPP发泡层（5）的外径比为（0.9‑0.98）：1。
【技术特征摘要】
1.一种双密度EPP发泡方向盘，其特征在于：它包括轮体（1）和盘辅（2），在所述轮体（1）的正面和反面都设有防滑圈（3），在所述轮体（1）的上顶点、下底点、左水平点和右水平点设置通风孔（4），在所述轮体（1）上设有双密度EPP发泡层（5），...
【专利技术属性】
技术研发人员：王泽云，
申请(专利权)人：宜兴市泰宇汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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