一种铝合金轮毂钻孔生产线制造技术

本发明专利技术公开了一种铝合金轮毂钻孔生产线，包括底座，底座的上表面固定连接有工作平台，工作平台的上表面卡接有第一轴承，第一轴承的数量为两个，且两个第一轴承的内壁均固定连接有第一转轴，两个第一转轴的表面固定连接有第一齿轮，且两个第一齿轮之间通过履带传动连接，工作平台的上表面设置有传动辊。本发明专利技术通过步进电机带动第一转轴旋转，从而带动履带转动，履带啮合第一齿轨带动运输带转动，从而使得运输带对铝合金轮毂进行输送，从而达到了流水化加工，通过设置第二转轴、第二齿轮和第二齿轨，使得运输带在对轮毂运输过程中，轮毂随着运输带的移动完成旋转，从而使得轮毂在进行一次钻孔后自动换位，准确下次的钻孔定位。

An aluminum alloy hub drilling line

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金轮毂钻孔生产线
本专利技术涉及轮毂加工
，具体为一种铝合金轮毂钻孔生产线。
技术介绍
铝合金轮毂以其美观大方和安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐，由于铝合金轮毂重量轻及制造精度高，所以在高速转动时变形小、惯性和阻力也小，铝合金轮毂具有吸收振动和反弹力量的金属特性，经数控机床加工尺寸精度、真圆度高、偏摆跳动小和平衡好，使汽车行驶平稳舒适。铝合金轮毂在生产加工时需要在其表面开孔，用于进行螺栓的安装固定，一般轮毂的表面会开设有五个开孔，五个开孔以环形阵列设置，但是在加工过程中，轮毂没开孔一次，再开下个孔时都需要进行重新定位，从而造成了效率低下，误差出现较多的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种铝合金轮毂钻孔生产线，解决了市场上铝合金轮毂钻孔加工时效率低和精度差问题。(二)技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种铝合金轮毂钻孔生产线，包括底座，所述底座的上表面固定连接有工作平台，所述工作平台的上表面卡接有第一轴承，所述第一轴承的数量为两个，且两个第一轴承的内壁均固定连接有第一转轴，两个第一转轴的表面固定连接有第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铝合金轮毂钻孔生产线，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有工作平台(2)，所述工作平台(2)的上表面卡接有第一轴承(3)，所述第一轴承(3)的数量为两个，且两个第一轴承(3)的内壁均固定连接有第一转轴(4)，两个第一转轴(4)的表面固定连接有第一齿轮(5)，且两个第一齿轮(5)之间通过履带(6)传动连接，所述工作平台(2)的上表面设置有传动辊(7)，所述传动辊(7)的表面设置有运输带(8)，所述运输带(8)环绕履带(6)一周，所述运输带(8)靠内的一侧固定连接有第一齿轨(9)，所述第一齿轨(9)与履带(6)啮合，所述运输带(8)的上表面固定连接有支座(10)，所述支...

【技术特征摘要】
1.一种铝合金轮毂钻孔生产线，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有工作平台(2)，所述工作平台(2)的上表面卡接有第一轴承(3)，所述第一轴承(3)的数量为两个，且两个第一轴承(3)的内壁均固定连接有第一转轴(4)，两个第一转轴(4)的表面固定连接有第一齿轮(5)，且两个第一齿轮(5)之间通过履带(6)传动连接，所述工作平台(2)的上表面设置有传动辊(7)，所述传动辊(7)的表面设置有运输带(8)，所述运输带(8)环绕履带(6)一周，所述运输带(8)靠内的一侧固定连接有第一齿轨(9)，所述第一齿轨(9)与履带(6)啮合，所述运输带(8)的上表面固定连接有支座(10)，所述支座(10)的表面卡接有第二轴承(11)，所述第二轴承(11)的内壁固定连接有第二转轴(12)，所述第二转轴(12)的顶端固定连接有放置托(13)，所述放置托(13)的上表面固定连接有限位杆(14)，所述放置托(13)的上表面还固定连接有夹持器(15)，所述第二转轴(12)的表面还固定连接有第二齿轮(16)，所述工作平台(2)的上表面固定连接有第二齿轨(17)，所述第二齿轮(16)与第二齿轨(17)啮合，所述工作平台(2)的上表面固定连接有支撑架(18)，所述支撑架(18)上固定连接有步进电机(19)，所述步进电机(19)的输出端与其中一个第一转轴(4)的一端固定连接；所述工作平台(2)的上表面固定连接有支架(20)，所述支架(20)的顶端固定连接有顶部安装板(21)，所述顶部安装板(21)的下表面固定连接有液压缸(22)，所述液压缸(22)的伸缩端固定连接有横架(23)，所述横架(23)的下表面固定连接有冲钻(24)。2.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂钻孔生产线，其特征在于：所述冲钻(24)的数量为5个，且5个冲钻(24)等距离设置，且相邻冲钻(24)之间的间...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋嘉文，
申请(专利权)人：蒋嘉文，
类型：发明
国别省市：浙江,33