【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种防锈金属领域，特别是一种汽车轮毂铝合金材料。
技术介绍
目前，随着社会的发展，汽车成了人们必不可少的代步工具，同时汽车零配件制造业发展越加迅速，其中汽车轮毂，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。目前市场上的汽车轮毂材各种各样，但是分别存在着弊端，由于铝质地较软所以强度不够，腐蚀性比较差，市场上有些轮毂添加了一些金属元素增加了强度但是影响轮毂的表面光亮度，影响了美观。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出一种高强度、耐腐蚀的汽车轮毂铝合金材料。本专利技术要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的。本专利技术是一种汽车轮毂铝合金材料，其特征点是，包括以下重量百分比的成分组成：锶0.1-0.15、锡0.01-0.05、镁0.06-0.12、钛0.02-0.04、铁9-13、锰5-7、锌0.8-1、硅0.2-0.6、铜0.9-1.1、硅0.01-0.025余量为铝；制备时，将铝锭和铁放入高温电炉中熔化并继续加热至1600-2000℃，溶化后加入上述原料并用设备搅拌均匀，用冶金出渣装置进行除渣，然后进行精炼、精炼完成后进行水冷却制得。本专利技术一种汽车轮毂铝合金材料技术方案中，进一步优选的技术方案特征是：1、包括以下重量百分比的成分组成：锶0.1-0.15、锡0.01-0.05、镁0.06-0.12、钛0.02-0.04、铁9-13、锌0.8-1...
【技术保护点】
一种汽车轮毂铝合金材料，其特征在于，包括以下重量百分比的成分组成：锶0.1‑0.15、锡0.01‑0.05、镁0.06‑0.12、钛0.02‑0.04、铁9‑13、锰 5‑7、锌0.8‑1、硅0.2‑0.6、铜0.9‑1.1、硅0.01‑0.025余量为铝； 制备时，将铝锭和铁放入高温电炉中熔化并继续加热至1600‑2000℃，溶化后加入上述原料并用设备搅拌均匀，用冶金出渣装置进行除渣，然后进行精炼、精炼完成后进行水冷却制得。
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂铝合金材料，其特征在于，包括以下重量百分比的成分组成：锶0.1-0.15、锡0.01-0.05、镁0.06-0.12、钛0.02-0.04、铁9-13、锰5-7、锌0.8-1、硅0.2-0.6、铜0.9-1.1、硅0.01-0.025余量为铝；
制备时，将铝锭和铁放入高温电炉中熔化并继续加热至1600-2000℃，溶化后加入上述原料并用设备搅拌均匀，用冶金出渣装置进行除渣，然后进行精炼、精炼完成后进行水冷却制得。
2.根据权利要求1所述的汽车油箱防锈金属材料，其特征在于，包括以下重量百分比的成分组成：锶0.1-0.15、锡0.01-0.05、镁0.06-0.12、钛0.02-0.04、铁9-13、锌0.8-1、硅0.2-0.6、铜0.9-1.1、硅0.01-0.025余量为铝。
3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：王林仙，
申请(专利权)人：丹阳市宸兴环保设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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